La NASA está trabajando en un descenso en el consumo de combustible de los aviones

En el negocio de transporte aéreo comercial, incluso una pequeña reducción en el consumo de combustible significa que millones de ahorro de finanzas, así como la reducción de los daños para la atmósfera. Por esta razón, la NASA está realizando un estudio, que permitan aumentar la eficiencia del uso de combustible. Dos de los más prometedores del proyecto — capa que protege el borde delantero de las alas de los insectos, y la tecnología, el enriquecimiento de la обтекаемость de la cola del avión — ya están listos para las pruebas en condiciones reales.





El problema con los insectos que se estrellan sobre la superficie de la aeronave, puede parecer insignificante, pero los investigadores de la NASA creen que esto puede reducir la eficiencia de consumo de combustible en un 6 por ciento. Cuando e insectos muertos se acumulan en sensibles a la aerodinámica detalles, como el borde frontal de las alas, esto viola el flujo de aire. Por esta razón, puede producirse la turbulencia y la desaceleración de la aeronave, la que afecta en gran medida la eficiencia. La NASA probará 5 diferentes "антипригарных" revestimientos en un avión Boeing ecoDemonstrator 757 en 15 diferentes vuelos desde el aeropuerto de Шривпорте, en el estado de luisiana. En este aeropuerto es más fuerte el problema de los insectos. En los resultados de las pruebas revelan no sólo la eficacia del recubrimiento cumple con los insectos, pero su resistencia a bastante duras condiciones comerciales de las líneas aéreas.





La segunda tecnología que mejorará la superficies de la cola derivadas plumaje, implica una reducción en el tamaño de la cola de la aeronave — que permitirá reducir el peso y, en consecuencia, el consumo de combustible. La única razón por qué las colas de los aviones hacen tan grandes, eso es lo que les confiere una resistencia a la máquina, a velocidad baja durante el aterrizaje y el despegue, y también son útiles en caso de emergencia. Pero la ampliación de las colas significan un mayor peso y consumo de combustible. Por lo tanto, de la NASA con Boeing tratando de hacer menos cola, que ofrece la misma estabilidad.

La solución? 31 de la pequeña boquilla ubicada a lo largo de las caras de la cola, que va a distribuir el flujo de aire sobre la superficie, y asegurar la estabilización de la misma, cuando la reducción de tamaño en un 17 por ciento. publicado

P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©

 

Fuente: tehplaneta.ru/automotoavia/aviatehnika/nasa-rabotaet-nad-umensheniem-potrebleniya-topliva-samoletami