Hervidor веломобиль GinzVelo

Las bicicletas eléctricas pueden ayudar a subir a la colina, luchar contra la contraria por el viento y venir a trabajar en непотном estado, pero que todavía no se pueden proteger de la lluvia. Esta es una de las razones por las que algunas personas засматриваются наэлектрические híbridos веломобили. Uno de los últimos de esos vehículos inventó peter ginzburg (Peter Ginzburg), de virginia, que calificó de GinzVelo.


GinzVelo recibió el formulario acostada tres ruedas de la bicicleta, cubierto de suave fibra de vidrio/de espuma utilizada como base de la construcción en la mayoría de веломобилей. Más aerodinámica shell protege al conductor de los elementos, y también puede ofrecer cierta protección en caso de accidente.

Así como веломобили, como regla general, son mucho más pesadas que las bicicletas, muchos de ellos cuentan eléctricos auxiliares del motor. En el caso de 39 килограммового GinzVelo, de 48 voltios de 20-ah de la batería de li-polímero de la batería alimenta de 500 vatios de motor eléctrico sin escobillas, se utiliza para aumentar la fuerza propia de la rotación de los pedales.


GinzVelo puede acelerar un máximo de hasta 32 km/h para el rango de 120-161 km, mientras que en el modo de ganancia de tracción puede alcanzar una velocidad máxima de 48 km/h. otras funciones GinzVelo incluye el delantero y trasero de iluminación led con поворотниками y luces de freno, espejos laterales, así como el sistema de ventilación, que incluye llantas de agujero y el agujero en la espalda. La recaudación de fondos en la ejecución de малосерийного la producción de GinzVelo con la ayuda de Kickstarter se prolongará hasta el 24 de julio de 2015. Su precio se espera en el nivel de 6 000 dólares por pieza. publicado

 

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Fuente: energy-fresh.ru/tech/car/?id=11356