¡El primer avance real en reducir el costo de las baterías para vehículos eléctricos en los últimos años!

3M posee varias patentes estadounidenses para catodes de baterías hechas de níquel, cobalto y manganeso. Cathodes de NCMs ofrecen un excelente equilibrio de potencia, estabilidad térmica y bajo costo. 3M y LG Chem han acordado utilizar estas baterías para vender baterías en Estados Unidos y en la mayoría de los mercados globales, incluyendo Corea, China y Europa.


LG Chem fabrica actualmente baterías para Chevrolet, Ford, Hyundai y Renault que usan cátodos de manganeso tipo spinel. El uso de cátodos NCM ayudará a reducir el costo de las baterías y conducirá a un aumento de rango en una sola carga de batería. Estos dos aspectos son cruciales para atraer a un gran número de compradores. Range es un factor crítico para los posibles compradores de coches eléctricos, especialmente la infraestructura de carga permanecerá en su infancia.

Si bien las baterías más pequeñas son más baratas, lo que permite reducir el costo de un coche eléctrico, los propietarios todavía quieren saber que no tendrán que pasar mucho tiempo esperando que la batería cobre.

LG Chem planea ofrecer una nueva tecnología química como base para un coche asequible con una gama de 320 kilómetros en 2017. LG Chem pronto ofrecerá baterías de iones de litio más capacitivas que pueden almacenar de 80 a 120 kWh de energía eléctrica. Las baterías de este volumen pueden aumentar la reserva de energía de un coche eléctrico a 530 kilómetros por una sola carga. Tales baterías tienen el potencial de sacudir dramáticamente el mercado de vehículos eléctricos y ganar alta adopción. publicado

P.S. Y recuerden, simplemente cambiando nuestra conciencia – juntos cambiamos el mundo!

Fuente: en.evbud.com/news/709/