387
La administración federal de aviación de estados unidos equiparaba aviones de papel a дронам
¿Es un avión de papel дроном? Para la administración federal de aviación (FAA), responsable de la regulación de los vuelos sobre los estados unidos, esto ya no es ociosa la pregunta. En la actualidad, en estados unidos está prohibido el uso comercial de aviones no tripulados sin licencia de la FAA.
Peter sachs, abogado y amante de aviones no tripulados, hizo una consulta sobre la posibilidad de la utilización de avión de papel con algo de motor para fines comerciales. Su objetivo era averiguar distribuirá si el organismo de su jurisdicción en aviones de papel? Según la FAA, si en ese avión está instalado el motor y su propietario presentó una solicitud para la obtención de los documentos pertinentes, la respuesta es un rotundo "sí".
En virtud de esa resolución, a sachs permite ejecutar Tailor Toys Power Up 3.0 — administrado por el smartphone de la hélice, прикрепляющийся a medio самолетику. El dispositivo cuesta unos 50 dólares, tiene un alcance de unos 50 metros y el tiempo de vuelo de hasta 10 minutos.
Sachs le pida permiso en el uso del arte para la aplicación de la fotografía aérea — hay bastante pequeño y ligero de la cámara capaz de realizar este propósito. La FAA emitió sachs certificado permite a hacerlo, sino que ella misma se regula el 31 de restricción en el uso de este arte, incluyendo:
— no volar con la velocidad de más de 160 kilómetros por hora (se trata de un papel самолетике!);
es el peso de la unidad no debe exceder de 24 kilos (a menudo se ve como aviones de papel?);
— El usuario no debe subir por encima de los 120 metros (recordemos, con un alcance máximo de vuelo de Power Up 3.0 es de 50 metros).
Al parecer, la administración federal de la aviación civil no hace diferencias entre los aviones no tripulados y un juguete, es el objeto de fabricacin casera, ¿qué es un Power Up 3.0. De acuerdo, es un poco extraño, cuando el estado intenta regular los vuelos de aviones de papel? publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: hi-news.ru/eto-interesno/federalnoe-upravlenie-grazhdanskoj-aviacii-ssha-priravnyalo-bumazhnye-samolyotiki-k-dronam.html
Peter sachs, abogado y amante de aviones no tripulados, hizo una consulta sobre la posibilidad de la utilización de avión de papel con algo de motor para fines comerciales. Su objetivo era averiguar distribuirá si el organismo de su jurisdicción en aviones de papel? Según la FAA, si en ese avión está instalado el motor y su propietario presentó una solicitud para la obtención de los documentos pertinentes, la respuesta es un rotundo "sí".
En virtud de esa resolución, a sachs permite ejecutar Tailor Toys Power Up 3.0 — administrado por el smartphone de la hélice, прикрепляющийся a medio самолетику. El dispositivo cuesta unos 50 dólares, tiene un alcance de unos 50 metros y el tiempo de vuelo de hasta 10 minutos.
Sachs le pida permiso en el uso del arte para la aplicación de la fotografía aérea — hay bastante pequeño y ligero de la cámara capaz de realizar este propósito. La FAA emitió sachs certificado permite a hacerlo, sino que ella misma se regula el 31 de restricción en el uso de este arte, incluyendo:
— no volar con la velocidad de más de 160 kilómetros por hora (se trata de un papel самолетике!);
es el peso de la unidad no debe exceder de 24 kilos (a menudo se ve como aviones de papel?);
— El usuario no debe subir por encima de los 120 metros (recordemos, con un alcance máximo de vuelo de Power Up 3.0 es de 50 metros).
Al parecer, la administración federal de la aviación civil no hace diferencias entre los aviones no tripulados y un juguete, es el objeto de fabricacin casera, ¿qué es un Power Up 3.0. De acuerdo, es un poco extraño, cuando el estado intenta regular los vuelos de aviones de papel? publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: hi-news.ru/eto-interesno/federalnoe-upravlenie-grazhdanskoj-aviacii-ssha-priravnyalo-bumazhnye-samolyotiki-k-dronam.html