Electric Greyp G12S. El supercar de dos ruedas es aún mejor. Bashny.Net

En 2013, la compañía croata, que presentó al mundo con un hipercarro eléctrico de 1088 caballos Rimac Concept One, lanzó una “versión” de dos ruedas llamada Greyp G12. En el Salon Privé 2015 a principios de este mes, su división de Bicicletas Greyp reveló un modelo de bicicleta eléctrica actualizado, el Greyp G12S, que conserva la mayoría de las características innovadoras del G12 anterior, pero tiene una batería de mayor intensidad energética, nueva suspensión y geometría revisada.



Externamente, el G12S se mantuvo muy similar al primer modelo, pero el más atento captará inmediatamente el ojo de un nuevo potente amortiguador trasero, así como un solo (en lugar de dos para el freno de disco G12). Greyp dice que muchos de los cambios están ocultos bajo el cuerpo de fibra de carbono de una bicicleta eléctrica y algunas actualizaciones son más propensos a sentirse que visto.



Pero empecemos desde el principio. Primero, el marco de bicicleta eléctrica de 19 pulgadas fue completamente revisado. Todavía consta de tubos de acero de aleación 25CrMo4, pero su geometría ha sido revisada para acomodar todos los cambios incluidos en el nuevo modelo en los componentes eléctricos escondidos detrás de los paneles de carbono. En lugar de los dos módulos de batería utilizados en el G12, el nuevo G12S utiliza sólo una unidad. Ofrece más potencia, pero también reduce el peso general de la bicicleta. Puesto que se encuentra en la parte inferior del marco, esto le permite mover el centro de gravedad más cerca de la superficie.

La nueva batería de 84 voltios con una capacidad nominal de 1.5 kW (G12 figuras modelo: 64 voltios y 1.3 kW) carga desde una salida casera convencional en sólo 80 minutos. Desarrollado por ingenieros en Rimac Automobili, utiliza la célula de iones de litio de Sony, soporta un sistema de ajuste de potencia inteligente, y promete un mínimo de 1.000 ciclos de recarga antes del fracaso.



La batería alimenta un motor eléctrico situado en la rueda trasera. La moto ofrece tres modos de operación (como el modelo anterior). De 250W Modo de calle a modo 12kW Power. En general, dependiendo del modo elegido, la batería puede tomar hasta 120 km de pista, pero siempre hay la opción de añadir un par de docenas más si te pedaleas de vez en cuando, en lugar de confiar sólo en un motor eléctrico.



Una de las grandes características del G12S (así como el modelo anterior) es el sistema de frenado regenerativo, que, según Greyp, permite cargar la batería al frenado. En caso de frenado de emergencia, el G12S está equipado con calipers hidráulicos de cuatro palos radial Shimano en ambas ruedas.



La velocidad máxima en el modo Power se limita a 70 kilómetros por hora. En el modo Street, la velocidad máxima del G12S es de 25 kilómetros por hora, que cumple con los requisitos de la ley que distinguen las bicicletas eléctricas de motocicletas eléctricas y motos en Europa.



Como su predecesor, el nuevo G12S de 48,5 kilogramas está diseñado tanto para viajes urbanos como para viajes por países. Greyp trabajó para hacer que la bicicleta eléctrica se adapte a las tareas asignadas y lo equipó con una nueva suspensión personalizable Rockshox. Incluye el amortiguador trasero Vivid R2C y los conectores Boxxer RC con un derrame de hasta 200 mm (en el modelo G12, los amortiguadores viajaron 180 mm).



Una de las características más notables del G12S es una pantalla táctil de color de 4,3 pulgadas con un escáner de huellas digitales integrado. Como en el caso del modelo anterior, se puede programar para reconocer los dedos de varios usuarios a la vez, así como los dedos diferentes del mismo usuario. En este caso, será posible elegir modos de conducción.



Se están aceptando órdenes para el nuevo G12S. Y todo está bien en esta bicicleta eléctrica, si no por su precio a partir de $9.400. Al comprar con la ayuda de un configurador, puede elegir el ajuste de varios modos predeterminados a la vez, así como cualquiera de los colores favoritos de los paneles laterales de carbono, amortiguador trasero y ruedas. Por un pequeño cargo adicional, la bicicleta eléctrica G12S estará equipada con neumáticos y salpicaduras de carretera Maxxis Hookworm. publicado



P.S. Y recuerden, simplemente cambiando nuestro consumo – juntos cambiamos el mundo!

Únase a nosotros en Facebook, VKontakte, Odnoklasniki

Fuente: hi-news.ru