Polnoprivodniy scooter eGroov para la playa, el bosque y la ciudad Bashny.Net

Si usted quiere un coche, en el que se puede andar por la arena, la suciedad o el terreno rocoso así como de ровному el asfalto, entonces es probable que pase la elección de четырехприводной de la tecnología. ¿Quién dijo que a ella no se puede atribuir este transporte, como motocicletas? El modelo de eGroov utiliza eléctrico de tracción, lo que facilita la gestión se hace más fácil y modular de componentes que proporcionan un gran confort.

Empezar hemos de preparar la lista de la mejor tecnología para fuera de la carretera, antes de llegar a la cola de un humilde eléctrico de la moto con caja de cambios automática, tenemos terminaron menos tinta. Sin embargo, los desarrolladores de la compañía eGroov Mobility Systems, ubicado en parís, afirman lo contrario. En su opinión, puede crear un scooter, que es capaz de pasar por cualquier tipo de terreno en tan tranquilo y relajado, el trabajo de accionamiento eléctrico, en la medida que sus posibilidades.





Scooter eGroov recuerda un poco el modelo de "Daymak Beast", sólo que sin la suspensión, y el principio de trabajo, a expensas de la energía solar, pero con el adicional de un motor eléctrico, que no está en el equipo básico. Scooter Daymak es 2-motora, la variante de la técnica, su motor se llama "bestia D". eGroov mismo cuenta con un motor de 250 w en cada rueda, que proporciona скутеру tracción. Esto permite que la técnica con la facilidad de pasar por la suciedad, la arena e incluso barro. Asegúrese de enormes ruedas sin problemas se resuelven fuera de la carretera, en la que coincidan todos estos tipos de superficie.

Scooter еGroov puede estar equipado con uno o dos de 12 minutos de амперными de litio-iónicos de baterías de 36 Voltios cada uno, lo que proporciona un paseo en la distancia de 15 a 20 km sólo con una única batería. Si añadir una cifra se duplica. En ambos casos, su velocidad máxima es de 25 km / h, Con capacidad de carga de más de 120 kg., se puede llevar en sí mismo de la persona promedio, y todo el cargamento, en la que puede contar el conductor de un vehículo de la clase semejante.





La batería con dos o una batería integrado debajo de la parte inferior del panel de la técnica, para que sea más fácil mantener el equilibrio. Los cargadores se pueden extraer para la conexión a la red es muy sencillo, tan sólo es necesario levantar el panel inferior. Por cierto, nadie prohíbe cargar un scooter, no incluidos en el dispositivo. Para cada una de esas baterías de este proceso tarda aproximadamente 5 horas.

Equipamiento básico eGroov es de 55 minutos kg de scooter, con la posibilidad de poner los pies por delante, con esa gama de características, características de diseño y dobles con frenos de disco. El modelo de eGroov+ es ya más el caballo de batalla universal, equipada con los mismos dispositivos mecánicos con asiento y de carga de la caja. La reserva puede ser retirado para dejar espacio a otros por separado, venta de accesorios, incluyendo un asiento para niños y accesorios de montaje para las tablas de surf. Scooter eGroov+ pesa 65 kg.

La empresa еGroov Mobility Systems trata de ahorrar dinero краудфандинге, ofreciendo a invertir en el modelo de la moto 1690 euros (alrededor de 1925 de dólares.) y de 2,490 hasta $2,950 de dólares. en eGroov+ (con opción de asiento o de carga buzón). En el costo de cada uno se incluye una batería adicional se puede comprar por 290 euros (330 dólares). Si todo va según el plan, la compañía eGroov iniciar su entrega en el próximo año.

En el vídeo que mostramos a continuación vehículo eGroov se ve como una excelente opción para propósitos muy diferentes, por ejemplo, el transporte de tablas de surf a una distancia de varias millas de playa de arena. Sin embargo, la parte de vídeo deja la sensación de que esta técnica es demasiado grande y pesado para el transporte urbano y no tiene la potencia requerida extrema en coche.publicado

 

 

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Fuente: gearmix.ru/archives/22991