Tata OneCAT: el coche de aire comprimido de la india Bashny.Net

Conocida en todo el mundo de la producción barata de vehículos de la compañía india Tata ha publicado el primer vehículo de serie con un motor que funciona con aire comprimido.

Tata OneCAT pesa 350 kg y puede pasar en el mismo stock comprimido a 300 atmósferas de aire de 130 km, tomar carrera hasta 100 kilómetros por hora.

Tal y como señalan los desarrolladores, salir en estos indicadores sólo se puede con el máximo llenas de tanques, de disminución de la densidad del aire que se traducirá en una reducción de la velocidad máxima.

Para el relleno debajo de la parte inferior del coche de cuatro углепластиковых de los cilindros de longitud 2 y el diámetro de un cuarto de metros de altura cada uno debe de 400 litros de aire comprimido a una presión de 300 bar. Y meter el Tata OneCAT en marcha de la estación (tarda de 3 a 4 minutos), y a la puerta de la toma de corriente. En este último caso, el "intercambio" con la incorporada en el coche mini compresor durará de tres a cuatro horas.

Por cierto, углепластиковые botellas de daños no explotan, sino que sólo se agrietan, dejando salir el aire.





A diferencia de los vehículos eléctricos, las baterías, las cuales surgen los problemas de eliminación y a la baja eficiencia de carga-разрадного ciclo (del 50% al 70% dependiendo del nivel de las corrientes de carga y descarga), la máquina de aire comprimido es suficiente económicamente rentable y ecológica.

"Aéreo de combustible" es relativamente barato, si se convierte en el motor de gasolina equivalente, resulta que la máquina consume alrededor de litros a los 100 km del camino.

En пневмомобили normalmente no hay transmisión, así como пневмодвигатель da par a la vez — incluso inmóvil. Además, el motor de aire prácticamente no necesita de la prevención: la franquicia de la carrera entre los dos техосмотрами es de 100 mil km, y aceites en 50 miles de kilómetros, suficiente litro de aceite (para el normal auto necesita sería de alrededor de 30 litros de aceite).

Tata OneCAT tiene un motor de cuatro cilindros de 700 dados y un peso de tan solo 35 kg. funciona en el principio de la mezcla comprimida de aire con el exterior, el aire atmosfrico. Esta unidad de potencia recuerda a la de un motor de combustión interna, pero cilindros tiene de diferente diámetro — dos pequeños, de accionamiento, y dos grandes, grupos de trabajo. Cuando el motor está fuera del aire arrastrado en pequeños cilindros, se comprime allí pistones y se calienta y luego se expulsa a dos trabajadores de un cilindro, donde se mezcla con el frío aire comprimido, procedentes del depósito de combustible. Como resultado de la mezcla de aire se expande y se pone en movimiento el trabajo de los pistones, que a su vez inician el cigüeñal del motor.

Ya que no hay combustión en ese motor no se produce en la salida obtenemos sólo usado aire puro.

Al calcular la suma de la eficiencia de la energía en la cadena de la refinería coche para tres tipos de accionamiento — gasolina, eléctrico y aéreo, los desarrolladores han descubierto que la eficiencia de accionamiento es del 20%, que es dos veces supera el rendimiento estándar del motor de gasolina y una y media veces — eficiencia eléctrica. Además, el aire comprimido se puede acumular de provecho, utilizando la inestabilidad de las fuentes de energía renovables, como enercon — entonces es posible obtener la más alta eficiencia.

Tal y como señalan los desarrolladores, se baja la temperatura hasta — 20ºC la reserva de energía del neumático se reduce en un 10%, sin ningún otro tipo de efectos dañinos en su trabajo, mientras que la reserva de energía eléctrica de la batería se reduce en aproximadamente 2 veces.

Además, desarrollado en пневмодвигатель de aire tiene una temperatura baja y puede ser usado para enfriar el interior del vehículo en los días calurosos. El propietario de la Tata OneCAT tiene que gastar la energía sólo en la calefacción del coche en la época fría del año.





Coches Tata OneCAT, que se distingue por la simplicidad en el diseño, se ha desarrollado principalmente para su uso en el taxi. publicado

 

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Fuente: ecotown.com.ua/news/Indiyska-kompaniya-vypustyla-avtomobil-na-stysnenomu-povitri/