Vehículo eléctrico de la marca Lada vesta bajado de la canalización de Avtovaz

El mayor fabricante de automóviles ruso ha completado con éxito las pruebas del primer modelo eléctrico, Vesta EV. Según la información presentada sedán Lada Vesta EV recibió un motor de 82 cv (60 kw) y una batería de litio iónico de la batería, que asegure la reserva de marcha en una sola carga de 150 kilómetros.

La planta de energía eléctrica de vesta permitirá разгонятся a 100 km/h en 15,5 segundos y la velocidad máxima del vehículo será de 150 km/h, Para una carga completa de la batería de corriente 220 v, necesitará alrededor de las 9 horas, en el mismo tiempo, llenar la reserva de energía de tensión de 380 v, puede en menos de 2 horas.

Vale la pena señalar que Avtovaz ya tienen algo de experiencia en el desarrollo de coches eléctricos. Así, en 2011 se presentó la primera nacional электрокар Lada Ellada, que habían sido construidos en la plataforma de бензиновой LADA Kalina. Sin embargo, el nuevo ruso vehículo eléctrico de vesta, a diferencia de la hélade, de acuerdo con el fabricante, que recibió el "principio nuevo nivel de comodidad y seguridad del conductor y de los pasajeros".

También, en las características de la versión sedán de representantes de Avtovaz señalan modificada de diseño en el espacio del motor, la presencia de la nc (dispositivo que permite en caso de emergencia interrumpir la alimentación del vehículo) y la ubicación de las baterías bajo los asientos traseros y el capó.





Se espera que el ruso электрокар Lada Vesta EV será "será un fuerte competidor de los análogos de precios en el nicho de hasta 40 mil dólares". Hoy en día, el costo de este modelo es de alrededor de 2,9 millones de rublos. Y aquí, ¿será este coche de serie – hasta que no se informa.

"Creemos que es el Vesta EV gran potencial de exportación a expensas de más de un precio muy atractivo a los consumidores de las propiedades que el de la competencia. En el año 2016, realizaremos varios vehículos eléctricos para la realización de las pruebas. La producción de Vesta EV organizamos cuando se trate de un pedido de un servicio de comercialización: sin embargo, el futuro de los vehículos eléctricos en rusia depende de la demanda, que dicta incluyendo la presencia de la red de estaciones de carga", señaló en serio el director de innovación de servicios de ingeniería constantino Котляров.Para la comparación: eléctrica mundillo con la batería de litio-hierro-фосфатными baterías con una capacidad de 23 kw*h de carga suficiente a 140 km de la carrera. El precio de la "электрокалины" era de alrededor de 1,2 millones de rublos. Así, por ejemplo, la opción de presupuesto Lada vesta, con motor de gasolina cuesta un poco más de 500 mil de rublos. Este mismo coche en el "люксовой" completamiento "(la opción "todo incluido" y la caja de cambios automática) pasar al comprador en 677 mil de rublos. Al mismo tiempo, el valor en el mercado del vehículo eléctrico Mitsubishi i-MiEV se encuentra alrededor de 1 millón de rublos. publicado



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Fuente: ecotechnica.com.ua/transport/605-elektromobil-lada-vesta-soshel-s-konvejera-avtovaz-foto.html