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Водородомобиль Honda FCV Clarity será электрокаром
Hace sólo un mes, Honda ha anunciado la salida al mercado de sedán de Clarity Fuel Cell con el accionamiento, que funciona con hidrógeno-pilas de combustible y el otro día se conoce acerca de los planes de constructor de automóviles japonés para crear en esa misma plataforma de dos "verdes" de la versión del vehículo.
Clarity Fuel Cell es la primera máquina de este tipo a Honda. Al diseñar el modelo, los ingenieros de la guió por el principio de maximizar el espacio en la cabina, para ello, se ha optimizado la ubicación de la transmisión y de las unidades de potencia. Las dimensiones de las pilas de combustible y la unidad se han reducido a las dimensiones comparables con motor V6.
Mientras que la salida de пятиместного sedán no es de masas: los primeros водородомобили estarán disponibles sólo para algunos departamentos gubernamentales de japón, sino también para un estrecho círculo de las organizaciones comerciales de leasing.
Para el mercado japonés el costo de Honda Clarity FCV será de 67 mil dólares, sin embargo, teniendo en cuenta las prestaciones y de leasing de un modelo de pago mensual de pago de los propietarios se encuentra a menos de 880 dólares. También en este año está programado el debut de la máquina en el mercado estadounidense, donde el costo es de 60 mil o el orden de los $500 de leasing.
Como ahora se informa, en la plataforma de Clarity Fuel Cell se construyeron dos máquinas — Clarity Electric y Clarity Plug-In Hybrid. La primera recibirá completamente eléctrica motriz instalación con alimentación de baterías de ion-litio, y el segundo híbrido de la unidad con motor de gasolina y un motor eléctrico. Señala que la versión híbrida capaz de pasar exclusivamente en el suministro de electricidad de más de 60 km, también se sabe que se va a montar – es decir, el vehículo se puede cargar desde una fuente de alimentación doméstica.
Además de la aplicación de tecnologías avanzadas, los coches serán para mantener la sincronización con dispositivos móviles gracias a la compatibilidad con las plataformas de Apple CarPlay y Android Auto. En la decoración de interiores tiene previsto utilizar materiales ecológicos.
Además, se habla de modernos sistemas de seguridad, que probablemente heredará el Clarity Fuel Cell. Se trata de un sistema de prevención de colisiones (CMBS), alerta de salida de carril (LDW), el aviso de colisión (FCW), la retención en el carril (LKAS) y control de crucero adaptable (ACC).
La salida a la venta de Clarity Electric y Clarity Plug-In Hybrid se espera que en el año 2017. Es interesante que esta decisión de la utilización de una plataforma para varias modificaciones экомашин usado coreanos de la competencia. Así, en la base de la IONIQ Hyndai construirá un vehículo eléctrico, híbrido y tracción híbrido. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
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Fuente: www.3dnews.ru/931870/
Clarity Fuel Cell es la primera máquina de este tipo a Honda. Al diseñar el modelo, los ingenieros de la guió por el principio de maximizar el espacio en la cabina, para ello, se ha optimizado la ubicación de la transmisión y de las unidades de potencia. Las dimensiones de las pilas de combustible y la unidad se han reducido a las dimensiones comparables con motor V6.
Mientras que la salida de пятиместного sedán no es de masas: los primeros водородомобили estarán disponibles sólo para algunos departamentos gubernamentales de japón, sino también para un estrecho círculo de las organizaciones comerciales de leasing.
Para el mercado japonés el costo de Honda Clarity FCV será de 67 mil dólares, sin embargo, teniendo en cuenta las prestaciones y de leasing de un modelo de pago mensual de pago de los propietarios se encuentra a menos de 880 dólares. También en este año está programado el debut de la máquina en el mercado estadounidense, donde el costo es de 60 mil o el orden de los $500 de leasing.
Como ahora se informa, en la plataforma de Clarity Fuel Cell se construyeron dos máquinas — Clarity Electric y Clarity Plug-In Hybrid. La primera recibirá completamente eléctrica motriz instalación con alimentación de baterías de ion-litio, y el segundo híbrido de la unidad con motor de gasolina y un motor eléctrico. Señala que la versión híbrida capaz de pasar exclusivamente en el suministro de electricidad de más de 60 km, también se sabe que se va a montar – es decir, el vehículo se puede cargar desde una fuente de alimentación doméstica.
Además de la aplicación de tecnologías avanzadas, los coches serán para mantener la sincronización con dispositivos móviles gracias a la compatibilidad con las plataformas de Apple CarPlay y Android Auto. En la decoración de interiores tiene previsto utilizar materiales ecológicos.
Además, se habla de modernos sistemas de seguridad, que probablemente heredará el Clarity Fuel Cell. Se trata de un sistema de prevención de colisiones (CMBS), alerta de salida de carril (LDW), el aviso de colisión (FCW), la retención en el carril (LKAS) y control de crucero adaptable (ACC).
La salida a la venta de Clarity Electric y Clarity Plug-In Hybrid se espera que en el año 2017. Es interesante que esta decisión de la utilización de una plataforma para varias modificaciones экомашин usado coreanos de la competencia. Así, en la base de la IONIQ Hyndai construirá un vehículo eléctrico, híbrido y tracción híbrido. publicado
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