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Электрокар Volkswagen e-up
En la conferencia anual de la prensa y de los inversores Volkswagen, celebrada el mes de marzo de 2013, en wolfsburg, se organizó un desfile de serie del vehículo eléctrico e-up!, que en septiembre del mismo año se presentó ante el público en смотринах en frankfurt. En el año 2016 "verde" city-kar, junto con el habitual "hermano" recibió una porción de actualizaciones – подкорректированную apariencia, modificado interior y una lista ampliada de los equipos.
Las diferencias aparentes Volkswagen e-up! de las versiones con motor de combustión interna, además del color de fondo azul con el emblema de la marca y el marcador con el nombre del modelo, se reducen a led de las luces de marcha diurna en el paragolpes delantero, вторящим les скобам de color rojo en el paragolpes trasero y original de los discos de las ruedas de la dimensionalidad de 15 pulgadas.
Hervidor de "Up" está disponible sólo con carrocera de cinco puertas es: su longitud es de 35 a 40 mm, de los cuales 2420 mm asignado debajo de la base de las ruedas, el ancho no exceda de 1641 mm, y la altura se coloca en 1478 mm. En el "combate" que forma la máquina pesa 1214 kg y su altura cuenta con 132 mm.
Dentro de la Volkswagen e-up! se puede identificar por varios cromados detalle, brillante, el acabado del panel frontal y de los asientos, así como azul прострочке en el cuero de los elementos de la cabina. Otras diferencias de los "hermanos", no tanto en términos de diseño, y en cuanto a la capacidad de pasajeros.
El volumen del maletero de el электрокара varía de 250 a 923 litros dependiendo de la posición del respaldo trasero del sofá.
Especificaciones
En el arsenal de Volkswagen e-up! tiene un motor sincrónico, пиково productor 82 caballos de fuerza (62 kw) y 210 Nm de par motor, y одноступенчатая transmisión automática, lleva toda la reserva de potencia a las ruedas del eje delantero. Electricidad al motor viene con 150-килограммового kit de baterías de ión litio con una capacidad de 18.7 kilovatio-hora que garanticen el "alcance" de 160 km de la "llenos los tanques". Para la "saturación" de la batería en un 80% mediante el uso de estaciones de carga rápida, debe de sólo 30 minutos, mientras que el proceso normal de electrodomésticos de la red es de unas 5 horas.
En ejercicios de conducción eléctrica de la modificación de la "Apa" poco que cede a "los hermanos": espacio antes de la primera "cientos" ella se dirige a la expiración de 12.4 segundos, ganando 130 km/h de velocidad máxima.
Desde el punto de vista técnico, el Volkswagen e-up! repite la versión con motor de combustión interna: переднеприводная "carro" PQ12 con montantes de McPherson delante y скручивающейся la viga trasera, electromecánico amplificador de dirección y sistema de frenos con discos ventilados en la parte delantera y mecanismos de tambor en el eje trasero.
Los precios
En alemania, el eléctrico "Ap" mínimamente piden el 26 de 900 euros (en rusia city-kar no incluido). Ya en la "base" hatchback está equipado con muy ornamentado – dos airbags delanteros, 15-pulgadas, llantas de las ruedas, la calefaccin de los asientos delanteros, aire acondicionado, volante multifunción, portátil, sistema multimedia, música con dos altavoces, ABS, ESV, y mucho más. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
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Fuente: auto.ironhorse.ru/vw-e-up_13433.html
Las diferencias aparentes Volkswagen e-up! de las versiones con motor de combustión interna, además del color de fondo azul con el emblema de la marca y el marcador con el nombre del modelo, se reducen a led de las luces de marcha diurna en el paragolpes delantero, вторящим les скобам de color rojo en el paragolpes trasero y original de los discos de las ruedas de la dimensionalidad de 15 pulgadas.
Hervidor de "Up" está disponible sólo con carrocera de cinco puertas es: su longitud es de 35 a 40 mm, de los cuales 2420 mm asignado debajo de la base de las ruedas, el ancho no exceda de 1641 mm, y la altura se coloca en 1478 mm. En el "combate" que forma la máquina pesa 1214 kg y su altura cuenta con 132 mm.
Dentro de la Volkswagen e-up! se puede identificar por varios cromados detalle, brillante, el acabado del panel frontal y de los asientos, así como azul прострочке en el cuero de los elementos de la cabina. Otras diferencias de los "hermanos", no tanto en términos de diseño, y en cuanto a la capacidad de pasajeros.
El volumen del maletero de el электрокара varía de 250 a 923 litros dependiendo de la posición del respaldo trasero del sofá.
Especificaciones
En el arsenal de Volkswagen e-up! tiene un motor sincrónico, пиково productor 82 caballos de fuerza (62 kw) y 210 Nm de par motor, y одноступенчатая transmisión automática, lleva toda la reserva de potencia a las ruedas del eje delantero. Electricidad al motor viene con 150-килограммового kit de baterías de ión litio con una capacidad de 18.7 kilovatio-hora que garanticen el "alcance" de 160 km de la "llenos los tanques". Para la "saturación" de la batería en un 80% mediante el uso de estaciones de carga rápida, debe de sólo 30 minutos, mientras que el proceso normal de electrodomésticos de la red es de unas 5 horas.
En ejercicios de conducción eléctrica de la modificación de la "Apa" poco que cede a "los hermanos": espacio antes de la primera "cientos" ella se dirige a la expiración de 12.4 segundos, ganando 130 km/h de velocidad máxima.
Desde el punto de vista técnico, el Volkswagen e-up! repite la versión con motor de combustión interna: переднеприводная "carro" PQ12 con montantes de McPherson delante y скручивающейся la viga trasera, electromecánico amplificador de dirección y sistema de frenos con discos ventilados en la parte delantera y mecanismos de tambor en el eje trasero.
Los precios
En alemania, el eléctrico "Ap" mínimamente piden el 26 de 900 euros (en rusia city-kar no incluido). Ya en la "base" hatchback está equipado con muy ornamentado – dos airbags delanteros, 15-pulgadas, llantas de las ruedas, la calefaccin de los asientos delanteros, aire acondicionado, volante multifunción, portátil, sistema multimedia, música con dos altavoces, ABS, ESV, y mucho más. publicado
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Fuente: auto.ironhorse.ru/vw-e-up_13433.html
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