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Iniciará la producción en электросамолета e-Go
De este momento, los fans de aeronaves esperaban desde hace mucho tiempo. Y llegó un día en que el primer avión con motor eléctrico ha salido a la venta. Extremadamente compacto y ligero электросамолет, sin duda, se retira del mercado de la aviación. El modelo, fabricado a base de fibra de carbono, hace que el diseño y al mismo tiempo ligera y resistente.
Los desarrolladores han hecho todo para la explotación de la aeronave era más cómodo y accesible. Desprendibles de las alas le permiten almacenar sus mínimos de superficies, tales como garaje o plaza de aparcamiento. Sin duda, esta propiedad nave atraer la atención del consumidor.
En realidad, el e-Go no es completa электросамолетом. Híbrido versión requiere el abastecimiento de combustible. Sin embargo, totalmente metido el tanque pesa 23 kg de sí y de consumo a los 100 km es muy bajo — 3,6 litros! Potencia del motor (22 kw) es suficiente para alcanzar la velocidad de 167 km/h.
Principalmente en la fabricación de e-Go, se utilizaron materiales ligeros: aluminio, fibra de carbono con inserciones de espuma y sólo algunos detalles de acero. Todo esto ha permitido facilitar mucho el diseño. El peso total de la aeronave es de 270 kilos, un 10% menos de tasa de normas de gran bretaña. En consecuencia, para un "niño" no se requiere la larga el campo de despegue, solo 300 metros. Sin embargo, la altura de la que es capaz de conquistar decente — de aproximadamente 3 kilómetros y soportar la roca sólida de la sobrecarga (4 positivos y 2 negativos).
También están presentes algunas limitaciones: el piloto no debe estar por encima de 193 centímetros de estatura.
Como corresponde a un avión, equipado con el sistema de navegación y sistema de control. Número de serie de la canalización en marcha en la acción y en el mercado de e-Go estará disponible a un precio de $70,7 mil
publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: electromobiler.com/zapushheno-seriynoe-proizvodstvo-elektrosamoleta-e-go/
Los desarrolladores han hecho todo para la explotación de la aeronave era más cómodo y accesible. Desprendibles de las alas le permiten almacenar sus mínimos de superficies, tales como garaje o plaza de aparcamiento. Sin duda, esta propiedad nave atraer la atención del consumidor.
En realidad, el e-Go no es completa электросамолетом. Híbrido versión requiere el abastecimiento de combustible. Sin embargo, totalmente metido el tanque pesa 23 kg de sí y de consumo a los 100 km es muy bajo — 3,6 litros! Potencia del motor (22 kw) es suficiente para alcanzar la velocidad de 167 km/h.
Principalmente en la fabricación de e-Go, se utilizaron materiales ligeros: aluminio, fibra de carbono con inserciones de espuma y sólo algunos detalles de acero. Todo esto ha permitido facilitar mucho el diseño. El peso total de la aeronave es de 270 kilos, un 10% menos de tasa de normas de gran bretaña. En consecuencia, para un "niño" no se requiere la larga el campo de despegue, solo 300 metros. Sin embargo, la altura de la que es capaz de conquistar decente — de aproximadamente 3 kilómetros y soportar la roca sólida de la sobrecarga (4 positivos y 2 negativos).
También están presentes algunas limitaciones: el piloto no debe estar por encima de 193 centímetros de estatura.
Como corresponde a un avión, equipado con el sistema de navegación y sistema de control. Número de serie de la canalización en marcha en la acción y en el mercado de e-Go estará disponible a un precio de $70,7 mil
publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: electromobiler.com/zapushheno-seriynoe-proizvodstvo-elektrosamoleta-e-go/
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