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"El avtovaz" ha creado un prototipo eléctrico "vesta"
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La empresa "el Avtovaz" trajo al festival de la cancin de autor U235 el prototipo de la versión sedán Lada Vesta. Fotos de la máquina publicó en su página de Facebook alejandro Бредихин, jefe de control de marketing тольяттинской de la marca.
El modelo recibió un prefijo en el nombre de la EV. La potencia del motor "vesta" es de 82 caballos de fuerza, y la capacidad de la batería li-ion de la batería de 25 horas de kilovatios.
La presentación tuvo lugar cerca de la central nuclear de leningrado: festivales de U235 se celebran en las ciudades del sector, con el apoyo de "rosatom". De cero a cien kilómetros por hora en limusina capaz de alcanzar la velocidad de 15,5 segundos, velocidad máxima está limitada a alrededor de 140 kilómetros por hora. La reserva de marcha es de 200 kilómetros en condiciones urbanas y de 150 kilómetros en la rural. Carga completa de una fuente de alimentación doméstica ocupa nueve horas.
El enchufe del cargador se encuentra por conjuntos portamecanismos del tanque de combustible. Anteriormente, "el Avtovaz", presentó el prototipo de Lada Vesta con un sistema de propulsión capaz de funcionar tanto con gasolina como, como el metano. El modelo recibió un prefijo en el nombre de la CNG.
Batería eléctrica de Vesta colocado bajo el capó y el asiento trasero. Lada Vesta debutó en el otoño de 2015. El coche se ofrece con 1,6 litros del motor de una potencia de 106 caballos de fuerza. La caja de cambios — en cinco etapas "mecánica" y "robot". El coste mínimo es de 489 mil de rublos. Топовая versión, teniendo en cuenta todos los descuentos, vale la pena 710 mil de rublos. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: motor.ru/news/2016/07/25/vestaelectro/
El modelo recibió un prefijo en el nombre de la EV. La potencia del motor "vesta" es de 82 caballos de fuerza, y la capacidad de la batería li-ion de la batería de 25 horas de kilovatios.
La presentación tuvo lugar cerca de la central nuclear de leningrado: festivales de U235 se celebran en las ciudades del sector, con el apoyo de "rosatom". De cero a cien kilómetros por hora en limusina capaz de alcanzar la velocidad de 15,5 segundos, velocidad máxima está limitada a alrededor de 140 kilómetros por hora. La reserva de marcha es de 200 kilómetros en condiciones urbanas y de 150 kilómetros en la rural. Carga completa de una fuente de alimentación doméstica ocupa nueve horas.
El enchufe del cargador se encuentra por conjuntos portamecanismos del tanque de combustible. Anteriormente, "el Avtovaz", presentó el prototipo de Lada Vesta con un sistema de propulsión capaz de funcionar tanto con gasolina como, como el metano. El modelo recibió un prefijo en el nombre de la CNG.
Batería eléctrica de Vesta colocado bajo el capó y el asiento trasero. Lada Vesta debutó en el otoño de 2015. El coche se ofrece con 1,6 litros del motor de una potencia de 106 caballos de fuerza. La caja de cambios — en cinco etapas "mecánica" y "robot". El coste mínimo es de 489 mil de rublos. Топовая versión, teniendo en cuenta todos los descuentos, vale la pena 710 mil de rublos. publicado
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Fuente: motor.ru/news/2016/07/25/vestaelectro/
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