La vuelta al mundo en 80 días en Tesla

Hasta Иннополиса llegó la expedición de los 80 e-días". 10 equipos de diferentes países del mundo en электромобилях cruzan el planeta, развеивая los mitos sobre los vehículos de propulsión eléctrica y luchando con углеводородным el vestíbulo. Austriacos de los participantes кругосветки franz y elizabeth bloom, que viajan en el Tesla Model S, y le dijo "Хайтеку" sobre la expedición, acerca de la empresa, su filosofía, acerca de los pros y de los contras de los vehículos eléctricos. 10 de la tripulación comenzaron su viaje de portugal, después de españa, el vuelo junto con el mobiliario, en canadá, luego de estados unidos. Por la ruta 66 la expedición cruzó todo el país: nueva york, los ángeles, san francisco. Allá se llevó a china, y de allí, en kazajstán, y finalmente, rompiendo cheliabinsk, ufa y naberezhnye chelny, dejando atrás los 20 mil kilómetros, la expedición se encontraba en kazan y Иннополисе.

— A 20 mil kilómetros de vías no hubo ningún caso de que el coche está completamente разряжался o no podía continuar por algún otro motivo. Hemos tenido en cuenta todos los posibles problemas, incluyendo un fallo completo del coche, las distancias enormes privados de la civilización, los problemas con электросетями, mentalmente representado por la evacuación, pero hasta el momento todo va bien, dice elizabeth.





La misma es grande, en palabras de francisco, el problema es la incompatibilidad de las redes de energía de los diferentes países. En los estados unidos y en canadá, y en china, y ahora aquí en rusia potentes de la red eléctrica, pero no es tan fácil conectar un Tesla. Para la carga normal de la máquina debe tensión de 380 voltios y una intensidad de corriente no menor de 10 amperios. Describir el alcance de este problema, franz y elizabeth nos hablan de cómo en estados unidos que no puedan beneficiarse de la experiencia de marca заправочной la estación de Supercharger de Tesla, ya que era incompatible con los modelos de coche.

— Constantemente como zafarse. En canadá, tuvimos que cargar el coche de un especial de toma para la lavadora, porque sólo ella nos dejaba los valores de voltaje y corriente. Pero no podemos estar seguros de que cada dos kilómetros, podemos cargar la máquina de cualquiera de secado. Es curioso aspecto de Tesla, el alambre que conduce a la lavandería, se ríe de elizabeth.

— Uno de nuestros objetivos es hacer conocer a otras personas que, como quiera que es difícil a veces encontrar la carga para vehículos eléctricos, siempre es posible y es necesario tratar, es necesario utilizar la cantidad de electricidad que nos rodean. Debe comunicarse para pedir ayuda, con la alegría de recibir, crear contactos. Sólo así se puede ganar petróleo, la esclavitud, dice francisco. — Queremos dar a entender a la gente que el uso de электрокаров no trae ningún problema. Sólo la sensación de la conciencia pura antes de que el planeta y las futuras generaciones. Además, además de la ausencia de problemas, el uso de vehículos eléctricos, no se requiere ningún coste adicional ni para el hombre ni para el estado.

"Si hoy en un momento de reemplazar todos los vehículos eléctricos que no tenga que acabar de construir una planta de energía simplemente no la reducción de su potencia por la noche, cuando la mayoría de la gente va a cargar". Franz dice que la máquina se adapta al estilo de conducción. Se muestra una foto del salpicadero, en la que destaca la autonomía de 600 kilómetros. Si olvidarse de la guerra de paseo, es muy real para alcanzar un valor de 700 kilómetros, asegura él. La velocidad media del viaje de 60 km/h, que no tengan prisa y adelantan la gráfica en un par de días. Elizabeth muestra fotografías, entre las cuales la que más sorprende a la gasolinera, en kazajstán, en la que se depositan de gasolina de la máquina, al mismo tiempo, el pastoreo de vacas y es la única adecuada toma de corriente para la carga de Tesla en un radio de 500 kilómetros.



Llegamos a su coche, que se carga en el especial de la estación de carga en Иннополисе. Al abrir el maletero, totalmente clavado una variedad de adaptadores, cables de extensión y tomas, francisco de la cola saca y exhibe con orgullo conjuntos para la conexión eléctrica de los sistemas de los países que se encontraban en su camino. En el camino, habla sobre la rentabilidad de la empresa. Dice que si se compara con motores de gasolina, el consumo Model S es equivalente a 1 litro de gasolina a los 100 kilómetros y pide dar un ejemplo similar en el consumo de coches tradicionales.

Para elizabeth y la de francisco el factor decisivo de todo no es la rentabilidad, sino en la comprensión del hecho de que ayudan a salvar este mundo para sus nietos y contribuyen al cambio de la conciencia de la gente sobre la gasolina, los vehículos eléctricos y la energía limpia. Hoy en su familia de 6 personas, tienen una licencia de conducir y tres de Tesla. Que ha sido la selección y en el otoño de ellos formalizado el pedido en dos vehículos de ilona Máscara.



Los más grandes impresiones sobre rusia se refieren a los infinitos campos, los ríos, el sol y el viento. Franz considera que el delito no utilizar tales cantidades de energía limpia, mientras que en la esclavitud de combustible. Siempre tiene que pasar en estas fuentes y a todo ello dedicado a su carrera. Sí, ahora Tesla se considera muy caro el coche, pero la solución a este problema en la promoción: que a hablar más sobre esto, mostrar interés, la responsabilidad, más rápido aparecen disponibles los coches eléctricos, no limitan sus propietarios. Tenemos una fácil extracción y energía neta, sólo tienes que disfrutar de ella.

P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©

Fuente: hightech.fm/2016/08/09/tesla-80-e-days