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"Kamaz", presentó el prototipo no tripulado de la camioneta
"Kamaz", presentó el prototipo de la camioneta con el sistema de administración autónoma, ha recibido el nombre de "SHUTTLE". El estreno de un concept car tuvo lugar en el marco de moscú en el concesionario de coches.
Sobre el proyecto de fabricación de transporte público "kamaz" trabaja en conjunto con los especialistas de "NOSOTROS", así como con la compañía de "Yandex", responsable de la provisión de datos sobre la infraestructura.
Microbús, con una duración de 12 pasajeros, se considera "como alternativa a la tradicional многоместным autobuses basado en los conductores", que circulan por la estrictamente las rutas especificadas.
La ruta de movimiento "Transbordador" será instalarse en tiempo real, dependiendo del destino de los pasajeros. "La comunicación" de la gente con el sistema de la autonomía de gestión se realiza a través de una aplicación para smartphone, con el que puede establecer el punto final de destino.
En "Kamaz" señalaron que en rusia todavía no hay una base jurídica que permita la circulación de los coches con piloto automático en la vía pública. Por lo tanto, se supone que el primero no tripulados autobuses se utilizarán en las emplazamientos en los aeropuertos, centros, parques empresariales y las residenciales.
En este momento de "kamaz" que lleva la elaboración de fabricación de un camión, en la creación de software para el que se dedica la empresa rusa Cognitive Technologies. La electrónica de control беспилотника tendrá en cuenta los datos con complejo de cámaras y sensores especiales. Además, para la inteligencia artificial se trata de "un sistema de criterios morales", lo que ayudará a автопилоту determinar las mejores opciones para la acción en situaciones extremas. publicado
Fuente: motor.ru/news/2016/08/25/kamshatl/
Sobre el proyecto de fabricación de transporte público "kamaz" trabaja en conjunto con los especialistas de "NOSOTROS", así como con la compañía de "Yandex", responsable de la provisión de datos sobre la infraestructura.
Microbús, con una duración de 12 pasajeros, se considera "como alternativa a la tradicional многоместным autobuses basado en los conductores", que circulan por la estrictamente las rutas especificadas.
La ruta de movimiento "Transbordador" será instalarse en tiempo real, dependiendo del destino de los pasajeros. "La comunicación" de la gente con el sistema de la autonomía de gestión se realiza a través de una aplicación para smartphone, con el que puede establecer el punto final de destino.
En "Kamaz" señalaron que en rusia todavía no hay una base jurídica que permita la circulación de los coches con piloto automático en la vía pública. Por lo tanto, se supone que el primero no tripulados autobuses se utilizarán en las emplazamientos en los aeropuertos, centros, parques empresariales y las residenciales.
En este momento de "kamaz" que lleva la elaboración de fabricación de un camión, en la creación de software para el que se dedica la empresa rusa Cognitive Technologies. La electrónica de control беспилотника tendrá en cuenta los datos con complejo de cámaras y sensores especiales. Además, para la inteligencia artificial se trata de "un sistema de criterios morales", lo que ayudará a автопилоту determinar las mejores opciones para la acción en situaciones extremas. publicado
Fuente: motor.ru/news/2016/08/25/kamshatl/