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La venta de coches de Hyndai IONIQ comenzarán en noviembre
Como informa la filial alemana de Hyundai, venta de vehículos IONIQ salen en este país en el mes de noviembre a un precio de 33 300 Euros.
Pero la primera saldrá a la venta el híbrido versión de la máquina. Esto ocurre en el mes de octubre. El precio del híbrido de menos en casi 10 000 Euros por 23900. Ambas modificaciones tendrán tres variantes de equipamiento: Trend, Style y Premium.
Las características estándar de seguridad incluyen siete airbags, sensores de aparcamiento y cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo con la definición de la distancia, fuera de freno de emergencia y sensor de luz ambiental para el control automático de los faros. Ajustable en altura, asientos delanteros con ajuste de apoyo lumbar para el conductor, asientos traseros reclinables 60/40, volante con ajuste de altura y profundidad, control de clima automático, sistema de sonido con radio digital y el mando a distancia con los botones en el volante, Bluetooth y AUX. El sistema multimedia incluye pantalla de 5 pulgadas.Hervidor IONIQ ya en la primaria, en el completamiento de Trend tiene el sistema de navegación de 8 pulgadas de pantalla panorámica y infinity Sound System. Además, este automóvil IONIQ está equipado con un sistema inteligente de la llave y se inicia con el botón de start-stop en el tablero. Tiene el control de crucero adaptativo Advanced Smart Cruise Control.
Hyundai IONIQ Electric en el completamiento Style incluye luces led de luces, sensor de lluvia y con atenuación automática espejo retrovisor para el confort y la seguridad. En el salón también tiene carga inalámbrica para smartphones, la calefaccin de los asientos delanteros y el volante. También se agregan los elementos cromados en el marco inferior de la ventana y en la manija de la puerta. Si en una versión híbrida en este completamiento se establecen 15-pulgadas, llantas de aleación y bajo el encargo de otros 17-pulgadas, llantas, Hyundai IONIQ Electric trata sólo de 16 pulgadas de las ruedas.
En el completamiento Premium con el precio de 30270 euros por un híbrido IONIQ y de 38.000 euros por el coche eléctrico se agrega la extensión de Blind Spot Assist y el sistema de asistencia de aparcamiento, asientos de cuero con calefacción. Además, el asiento del conductor ajustable eléctricamente y recuerda la configuración gracias a la función de la memoria.
Hyundai IONIQ, fue diseñado especialmente para la electrificación de las unidades de potencia. Híbrido equipado con 1,6 litros de gasolina con inyección directa (1.6 GDI) y 77 kw (105 cv) y un motor eléctrico con 32 kw (43 cv). La potencia total es de 104 kw (141 cv), en combinación con 6 velocidades con doble embrague para muy flexible rendimiento. Consumo de combustible es de sólo 3,4 l / 100 km Hyundai IONIQ Electric tiene un motor eléctrico de 88 kw (120 cv) y, gracias a la batería de litio-полимерному batería con una capacidad de 28 kw · h, es capaz de superar hasta 280 kilómetros (de acuerdo con la no muy достоверному el ciclo NEDC).
El consumo de energía eléctrica versión es de 11,5 kw · h / 100 km IONIQ Electric es capaz de cargarse de la toma de corriente con una tensión de 230 voltios y de las estaciones de carga rápida. Recuerdo también que un coche eléctrico por primera vez en la historia de corea de la industria del automóvil está equipado con conector europeo CCS Combo. publicado
Fuente: www.electromobile360.ru/2016/09/hyndai-ioniq.html
Pero la primera saldrá a la venta el híbrido versión de la máquina. Esto ocurre en el mes de octubre. El precio del híbrido de menos en casi 10 000 Euros por 23900. Ambas modificaciones tendrán tres variantes de equipamiento: Trend, Style y Premium.
Las características estándar de seguridad incluyen siete airbags, sensores de aparcamiento y cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo con la definición de la distancia, fuera de freno de emergencia y sensor de luz ambiental para el control automático de los faros. Ajustable en altura, asientos delanteros con ajuste de apoyo lumbar para el conductor, asientos traseros reclinables 60/40, volante con ajuste de altura y profundidad, control de clima automático, sistema de sonido con radio digital y el mando a distancia con los botones en el volante, Bluetooth y AUX. El sistema multimedia incluye pantalla de 5 pulgadas.Hervidor IONIQ ya en la primaria, en el completamiento de Trend tiene el sistema de navegación de 8 pulgadas de pantalla panorámica y infinity Sound System. Además, este automóvil IONIQ está equipado con un sistema inteligente de la llave y se inicia con el botón de start-stop en el tablero. Tiene el control de crucero adaptativo Advanced Smart Cruise Control.
Hyundai IONIQ Electric en el completamiento Style incluye luces led de luces, sensor de lluvia y con atenuación automática espejo retrovisor para el confort y la seguridad. En el salón también tiene carga inalámbrica para smartphones, la calefaccin de los asientos delanteros y el volante. También se agregan los elementos cromados en el marco inferior de la ventana y en la manija de la puerta. Si en una versión híbrida en este completamiento se establecen 15-pulgadas, llantas de aleación y bajo el encargo de otros 17-pulgadas, llantas, Hyundai IONIQ Electric trata sólo de 16 pulgadas de las ruedas.
En el completamiento Premium con el precio de 30270 euros por un híbrido IONIQ y de 38.000 euros por el coche eléctrico se agrega la extensión de Blind Spot Assist y el sistema de asistencia de aparcamiento, asientos de cuero con calefacción. Además, el asiento del conductor ajustable eléctricamente y recuerda la configuración gracias a la función de la memoria.
Hyundai IONIQ, fue diseñado especialmente para la electrificación de las unidades de potencia. Híbrido equipado con 1,6 litros de gasolina con inyección directa (1.6 GDI) y 77 kw (105 cv) y un motor eléctrico con 32 kw (43 cv). La potencia total es de 104 kw (141 cv), en combinación con 6 velocidades con doble embrague para muy flexible rendimiento. Consumo de combustible es de sólo 3,4 l / 100 km Hyundai IONIQ Electric tiene un motor eléctrico de 88 kw (120 cv) y, gracias a la batería de litio-полимерному batería con una capacidad de 28 kw · h, es capaz de superar hasta 280 kilómetros (de acuerdo con la no muy достоверному el ciclo NEDC).
El consumo de energía eléctrica versión es de 11,5 kw · h / 100 km IONIQ Electric es capaz de cargarse de la toma de corriente con una tensión de 230 voltios y de las estaciones de carga rápida. Recuerdo también que un coche eléctrico por primera vez en la historia de corea de la industria del automóvil está equipado con conector europeo CCS Combo. publicado
Fuente: www.electromobile360.ru/2016/09/hyndai-ioniq.html
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