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Bicicleta eléctrica es un medio de transporte o de lujo?
Durante mucho tiempo se pensó que la bicicleta eléctrica es más чудаковатая el lujo de que un medio para moverse por la ciudad. La creación de tal opinión ha contribuido muchos factores. Llevado y la carestía de los componentes, y la dificultad de su entrega, y диковинность de que algo puede andar en la batería. Se percibía a todos en la mayor medida de lo divertido que el verdadero medio de transporte.
Pero, como muchos de la industria de la tecnología esta a la zaga en el desarrollo. Por un lado, la valorización de los hidrocarburos, por otro lado el avance en la producción de energía limpia, la mejora de la batería, la disponibilidad de los mismos componentes en internet, ha hecho de este modo de transporte no sólo accesible, sino también, en algunos casos, mucho más práctico que el transporte público o tener un auto. Ahora todas las piezas de repuesto se puede simplemente ordenar en línea y obtener en un tiempo muy corto, con la posibilidad de instalación rápida de la bicicleta. También se desarrolla la infraestructura de servicio de transporte eléctrico.
Las ventajas de
De las ventajas que obtendrá con la determinación de adquirir una bicicleta eléctrica, es posible distinguir los siguientes:
Baja el precio por unidad de distancia. El más común y el más importante argumento en favor del uso de este tipo de транспотра es que la unidad de distancia de él, sin duda, la más baja el precio de este la unidad. Un kilovatio hora de electricidad bastará a 66 kilómetros de la ruta. Alta velocidad de movimiento. En muchos casos, la velocidad de movimiento será comparable o incluso mayor que la velocidad de circulación en el transporte público o en coche por el ahorro de tiempo de espera de transporte o atascos. Especialmente cuando se trata de distancias cortas (a 5 km). Bajo costo de mantenimiento. El coste de mantenimiento de la bicicleta es mucho menor que el de otros medios de transporte. Pasar él un poco más caro que la suma de la media dueño del coche gasta sólo en la distribución de combustibles y lubricantes varios meses en coche. No es necesario el registro. No es necesario el registro del medio de transporte y la obtención de los derechos sobre él. La carga de la red. Bicicleta eléctrica se puede cargar a la puerta de la red de 220 Siglo Inofensivo transporte. Электровелосипеды – el tipo de transporte. No generan ruido o la contaminación atmosférica. La posibilidad de la aplicaciónasí que, vamos a ver de que es capaz el moderno bicicleta eléctrica. En primer lugar, él se queda en la moto, es decir, activar el actuador o pedalear — es su elección. Y en segundo lugar, tiene una gran reserva de marcha en una sola carga de la batería.
Por lo tanto, se convierte en una excelente solución para los viajes relativamente cercanos y suficientemente larga distancia. Independientemente viene usted a la casa de campo, de trabajo o de estudio.
Batería y autonomíapor Supuesto, en la compra de электровелосипеда la primera pregunta que surge es: ¿hasta dónde puedo en él está? Por desgracia, la documentación a este respecto, no siempre es ambigua y puede dejar un montón de preguntas. Pero el primer y principal factor es la capacidad de la batería, y la siguiente, las condiciones de viaje.
Es evidente que el alcance dependerá de la cantidad de energía que podemos abastecerse en la batería. Por desgracia, exactamente calcular la distancia de viaje sólo puede проехавшись en электровелосипеде a la descarga completa de la batería, pero se puede hacer una estimación aproximada de saber la capacidad de la batería.
Basta con multiplicar su capacidad de la que normalmente se mide en amperios-hora de la tensión nominal de la batería. Obtenemos la reserva de energía en vatios-hora. Después de esto, sabiendo потребеление de la potencia del motor de la rueda a 1 km de distancia, podemos hacer estimaciones. Los datos de las mediciones de consumo de energía varían de 12 a 16 vatios horas, en el kilómetro de la ruta para diferentes fabricantes con una velocidad de 24 km/h.
Esto significa que para una batería de 10 ah y tensión de 36 voltios en una sola carga de la bicicleta se celebrará del 28 km Aunque no es muy precisa, se permitirá orientarse al seleccionar la batería de la bicicleta. Por supuesto, esta característica se puede mejorar aumentando la capacidad de la batería. Después de todo, la batería, la capacidad de 15 amperios-hora es ya el 41 km También vale la pena aplicar un estilo de conducción económico sin cambios bruscos de разгонов y los frenos, ya que la principal potencia se gasta es en estos momentos.
Se pueden distinguir los siguientes factores directamente afectan a la reserva de marcha:
Fuente: powerwatcher.net/ru/%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6/
Pero, como muchos de la industria de la tecnología esta a la zaga en el desarrollo. Por un lado, la valorización de los hidrocarburos, por otro lado el avance en la producción de energía limpia, la mejora de la batería, la disponibilidad de los mismos componentes en internet, ha hecho de este modo de transporte no sólo accesible, sino también, en algunos casos, mucho más práctico que el transporte público o tener un auto. Ahora todas las piezas de repuesto se puede simplemente ordenar en línea y obtener en un tiempo muy corto, con la posibilidad de instalación rápida de la bicicleta. También se desarrolla la infraestructura de servicio de transporte eléctrico.
Las ventajas de
De las ventajas que obtendrá con la determinación de adquirir una bicicleta eléctrica, es posible distinguir los siguientes:
Baja el precio por unidad de distancia. El más común y el más importante argumento en favor del uso de este tipo de транспотра es que la unidad de distancia de él, sin duda, la más baja el precio de este la unidad. Un kilovatio hora de electricidad bastará a 66 kilómetros de la ruta. Alta velocidad de movimiento. En muchos casos, la velocidad de movimiento será comparable o incluso mayor que la velocidad de circulación en el transporte público o en coche por el ahorro de tiempo de espera de transporte o atascos. Especialmente cuando se trata de distancias cortas (a 5 km). Bajo costo de mantenimiento. El coste de mantenimiento de la bicicleta es mucho menor que el de otros medios de transporte. Pasar él un poco más caro que la suma de la media dueño del coche gasta sólo en la distribución de combustibles y lubricantes varios meses en coche. No es necesario el registro. No es necesario el registro del medio de transporte y la obtención de los derechos sobre él. La carga de la red. Bicicleta eléctrica se puede cargar a la puerta de la red de 220 Siglo Inofensivo transporte. Электровелосипеды – el tipo de transporte. No generan ruido o la contaminación atmosférica. La posibilidad de la aplicaciónasí que, vamos a ver de que es capaz el moderno bicicleta eléctrica. En primer lugar, él se queda en la moto, es decir, activar el actuador o pedalear — es su elección. Y en segundo lugar, tiene una gran reserva de marcha en una sola carga de la batería.
Por lo tanto, se convierte en una excelente solución para los viajes relativamente cercanos y suficientemente larga distancia. Independientemente viene usted a la casa de campo, de trabajo o de estudio.
Batería y autonomíapor Supuesto, en la compra de электровелосипеда la primera pregunta que surge es: ¿hasta dónde puedo en él está? Por desgracia, la documentación a este respecto, no siempre es ambigua y puede dejar un montón de preguntas. Pero el primer y principal factor es la capacidad de la batería, y la siguiente, las condiciones de viaje.
Es evidente que el alcance dependerá de la cantidad de energía que podemos abastecerse en la batería. Por desgracia, exactamente calcular la distancia de viaje sólo puede проехавшись en электровелосипеде a la descarga completa de la batería, pero se puede hacer una estimación aproximada de saber la capacidad de la batería.
Basta con multiplicar su capacidad de la que normalmente se mide en amperios-hora de la tensión nominal de la batería. Obtenemos la reserva de energía en vatios-hora. Después de esto, sabiendo потребеление de la potencia del motor de la rueda a 1 km de distancia, podemos hacer estimaciones. Los datos de las mediciones de consumo de energía varían de 12 a 16 vatios horas, en el kilómetro de la ruta para diferentes fabricantes con una velocidad de 24 km/h.
Esto significa que para una batería de 10 ah y tensión de 36 voltios en una sola carga de la bicicleta se celebrará del 28 km Aunque no es muy precisa, se permitirá orientarse al seleccionar la batería de la bicicleta. Por supuesto, esta característica se puede mejorar aumentando la capacidad de la batería. Después de todo, la batería, la capacidad de 15 amperios-hora es ya el 41 km También vale la pena aplicar un estilo de conducción económico sin cambios bruscos de разгонов y los frenos, ya que la principal potencia se gasta es en estos momentos.
Se pueden distinguir los siguientes factores directamente afectan a la reserva de marcha:
- El estilo en coche
- El tipo de motor
- El o el viento contrario
- El estado de la carretera
- El peso de la bicicleta y del ciclista
- El relieve de la
Fuente: powerwatcher.net/ru/%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6/
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