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La cometa para las mercancías de un buque
Una vez el empresario alemán Stephan Wrage, haciendo kite surf, encendió la idea de utilizar una cometa de tracción (kite) para camiones de los tribunales. Ya que aproximadamente el 90% de los envíos en el mundo se realiza por mar, y se utiliza el diesel contamina los recursos naturales del planeta, y la pública renovable, la energía eólica no se aplica.
La principal ventaja diseñado para barcos de la cometa en el hecho de que él es capaz de взвиться a la altura de 100 a 300 metros, donde el viento es mucho más fuerte que en la superficie del mar. Después de la ejecución automática de software kite analiza la información obtenida mediante sensores y controla el aire de la serpiente, que describe la trayectoria del grupo de los ocho, para producir la máxima tracción.
En condiciones óptimas, un kite es capaz de reducir el consumo de combustible en dos veces, y, en consecuencia, de los gastos de él y, por supuesto, las emisiones de sustancias tóxicas. La empresa Skysails, situado en la gran internacional de la ciudad portuaria de hamburgo en alemania, la primera en el mundo, ha desarrollado un sistema de empuje de viento sobre la base de cometa para aplicación industrial.
El sistema patentado de Skysails consta de tres componentes principales: durable, resistente a la abrasión kite con el cable, dentro de la cual el tendido el cable, la instalación para el lanzamiento y el aterrizaje de la cometa, así como el sistema electrónico de control de aire de la serpiente. Kit
SkySails puede ser instalado en cualquier viejas y nuevas de la corte para la creación de más de viento que empuje.
Auto administrado kite es la más moderna de alta tecnología, la versión de las velas. En comparación con las velas, el cometa no provoca el rollo de la aeronave ni en qué condiciones, es capaz de producir 25 veces más energía que el de la vela, gracias a la mayor altura y controlada de la trayectoria de vuelo. Esto significa más de 2000 kw de empuje favorable el viento.
El sistema de Skysails ha pasado la prueba con éxito en camiones de pasajeros, en la perspectiva de que pueda hacer las cargas internacionales son mucho más ecológicas y económicas. publicado
Fuente: hvoya.wordpress.com/2016/08/30/skysails/
La principal ventaja diseñado para barcos de la cometa en el hecho de que él es capaz de взвиться a la altura de 100 a 300 metros, donde el viento es mucho más fuerte que en la superficie del mar. Después de la ejecución automática de software kite analiza la información obtenida mediante sensores y controla el aire de la serpiente, que describe la trayectoria del grupo de los ocho, para producir la máxima tracción.
En condiciones óptimas, un kite es capaz de reducir el consumo de combustible en dos veces, y, en consecuencia, de los gastos de él y, por supuesto, las emisiones de sustancias tóxicas. La empresa Skysails, situado en la gran internacional de la ciudad portuaria de hamburgo en alemania, la primera en el mundo, ha desarrollado un sistema de empuje de viento sobre la base de cometa para aplicación industrial.
El sistema patentado de Skysails consta de tres componentes principales: durable, resistente a la abrasión kite con el cable, dentro de la cual el tendido el cable, la instalación para el lanzamiento y el aterrizaje de la cometa, así como el sistema electrónico de control de aire de la serpiente. Kit
SkySails puede ser instalado en cualquier viejas y nuevas de la corte para la creación de más de viento que empuje.
Auto administrado kite es la más moderna de alta tecnología, la versión de las velas. En comparación con las velas, el cometa no provoca el rollo de la aeronave ni en qué condiciones, es capaz de producir 25 veces más energía que el de la vela, gracias a la mayor altura y controlada de la trayectoria de vuelo. Esto significa más de 2000 kw de empuje favorable el viento.
El sistema de Skysails ha pasado la prueba con éxito en camiones de pasajeros, en la perspectiva de que pueda hacer las cargas internacionales son mucho más ecológicas y económicas. publicado
Fuente: hvoya.wordpress.com/2016/08/30/skysails/
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