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La NASA construirá un hervidor de avión para la primavera de 2018
Hervidor de avión X-57 maxwell desarrolla la NASA en el marco de la iniciativa New Aviation Horizons. Las primeras pruebas de vuelo X-57, el cual estará el 14 de motores, nombrados en la primavera de 2018. Sobre la creación de un avión de ingenieros de Vuelo y de investigación en el centro. Armstrong y el centro de Investigación Ленгли. El avión ya ha recibido el fuselaje del modelo Tecnam P2006T, que se conecta con el piloto de ala. "La aviación de la innovación de la NASA deben confirmar la idea de que la distribución de la potencia entre la gama de motores (14 en el caso de X-57), dará lugar a 5 veces a la reducción requerida para el conjunto de la velocidad de 280 km/h de electricidad", señaló un representante de la NASA peter sinclair.
"Maxwell" sólo se alimentan de la batería, para no separar el dióxido de carbono y mostrar el ejemplo de la transición a combustibles limpios. Fabrican las baterías en la planta de Electric Power Systems en california.
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Otra potencial ventaja será la reducción de ruido dentro de la cabina.
De acuerdo con las intenciones de los 10 años de la iniciativa New Aviation Horizons, X-57, en caso de éxito, el comienzo de una serie de nuevas y más grandes eléctricos de aeronaves.
En la primera etapa se pondrá a prueba el concepto de un avión con 12 pequeños электропропеллерами dos grandes motores eléctricos en las alas. Hélices se utilizará para la creación de la fuerza de elevación durante el despegue y el aterrizaje, y el papel principal en el juego de la velocidad jugarán dos de los más grandes del motor. Fabricó todos los motores de la empresa Joby Aviation de santa cruz. publicado
Fuente: hightech.fm/2016/09/06/x57
"Maxwell" sólo se alimentan de la batería, para no separar el dióxido de carbono y mostrar el ejemplo de la transición a combustibles limpios. Fabrican las baterías en la planta de Electric Power Systems en california.
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Otra potencial ventaja será la reducción de ruido dentro de la cabina.
De acuerdo con las intenciones de los 10 años de la iniciativa New Aviation Horizons, X-57, en caso de éxito, el comienzo de una serie de nuevas y más grandes eléctricos de aeronaves.
En la primera etapa se pondrá a prueba el concepto de un avión con 12 pequeños электропропеллерами dos grandes motores eléctricos en las alas. Hélices se utilizará para la creación de la fuerza de elevación durante el despegue y el aterrizaje, y el papel principal en el juego de la velocidad jugarán dos de los más grandes del motor. Fabricó todos los motores de la empresa Joby Aviation de santa cruz. publicado
Fuente: hightech.fm/2016/09/06/x57
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