ABB proporcionará ruta revolucionaria estaciones de carga de autobuses eléctricos en Suiza Bashny.Net

De acuerdo con la empresa ABB, se las arregló para obtener una orden de $ 16 millones. La compañía suministrará y desplegar 13 estaciones de transmisión de carga a lo largo de la ruta del autobús eléctrico de la ciudad, y tres terminales y cuatro estaciones de carga en el depósito.
Este será el más rápido en el mundo de la tecnología. Se tarda menos de 1 segundo para conectar el bus hasta el punto de carga. baterías de a bordo de autobuses especialmente diseñados cargada dentro de los 15 segundos de la estación de carga con capacidad de 600 kW en una parada de autobús. estaciones finales carga tarda unos 5-7 minutos para completar la batería. La innovadora tecnología fue desarrollada por los ingenieros de ABB en Suiza.

autobuses eléctricos realizados por el fabricante suizo de autobuses y HESS recibieron la designación TOSA (trolebús Optimización Système Alimentación). En la etapa inicial para el operador de transporte público local de Ginebra Transportes Públicos Genevois (TPG) será entregado 12 autobuses eléctricos Tosa, que están diseñados para reemplazar los autobuses diesel en la ruta número 23 que conecta el aeropuerto de Ginebra con las áreas suburbanas.
La decisión sobre la puesta en servicio de estos autobuses eléctricos en esta ruta fue tomada después de un exitoso proyecto piloto, cuando este tipo de transporte conecta el aeropuerto con el centro de exposiciones Palexpo.
"Estamos orgullosos de esta tecnología revolucionaria, capaz de apoyar el deseo de Ginebra para proporcionar una emisión cero de transporte público en silencio, urbano para la ciudad. Es un modelo de futuro y muestra nuestra visión de la movilidad urbana por un mundo mejor, "- - dijo Claudio Facchin, presidente de la división de redes de ABB.

Como parte de un contrato separado, ABB suministrará fabricante autobuses HESS soluciones flexibles para la transmisión del bus, incluyendo la tracción integral y convertidores auxiliares, paquetes de baterías de techo y sistema de transmisión de energía (ETS), así como los motores de tracción. Ambos contratos incluyen un acuerdo sobre el mantenimiento de un período de cinco años para garantizar la seguridad de funcionamiento, eficiencia y seguridad.
"Distribución de TOSA en la línea 23 es el resultado del esfuerzo conjunto de los socios del sector público y privado. Este innovador proyecto se abre el camino para el futuro de la movilidad, proporcionando un transporte fiable y respetuoso con el medio ambiente para el bienestar de nuestra comunidad », -
dijo Luc Barthassat, Consejero de Estado de Ginebra para el Transporte y el Medio Ambiente.
Ruta 23 será ligeramente modificado con el fin de garantizar que el transporte público Praille-Acacias-Vernet, un nuevo barrio en construcción, con 11.000 apartamentos y locales comerciales por unos 11 000 empleados.
Cuando esta ruta estará en pleno funcionamiento para el año 2018, los grandes autobuses articulados eléctricos se ejecutarán a intervalos de 10 minutos durante las horas pico. La línea está diseñada para dar servicio a unos 10.000 pasajeros al día.