El Skolkovo anunció la creación de la I + D para el desarrollo de vehículos no tripulados

Fondo "Skolkovo" y "Bakulin Motors Group" (marca registrada Volgabus) en presencia del primer ministro ruso, Dmitry Medvedev, firmó un acuerdo para la apertura del centro de investigación y desarrollo (I + D) en el desarrollo y prueba de vehículos no tripulados para la ciudad medio ambiente.
Medvedev mostró módulos tripulados para vehículos, que luego pueden ser utilizados no sólo para los pasajeros, sino también la carga. Actualmente, los módulos se prueban, que se utiliza en el territorio del centro de innovación como medio de transporte. Este 6 metros de autobuses no tripulados, que pueden moverse en un campus, centros de exposiciones y hoteles cerrados. Este proyecto de prueba - trabajando juntos "Bakulin Motors Group" y residente TI-cluster Fondo "Skolkovo" "KB Aurora". Todos los sistemas de control de bus creado por expertos "CB Aurora».

Para mejorar BMG planea abrir un centro de tecnología en la investigación y el desarrollo de los vehículos robóticos Skolkovo para el transporte de pasajeros. Los empleados del centro (se supone que habrá alrededor de 100 personas) se dedican a la investigación en el campo de los robots inteligentes y vehículos autónomos.
El término "Bakulin Motors Group" y "CB Aurora" están planeando implementar un sistema de pleno derecho de transporte no tripulado e integrarla con la infraestructura de Skolkovo, que se supone para crear sistemas complejos para la automatización del transporte con estaciones de carga, punto de control de tráfico, "inteligente" se detiene y otros elementos de la infraestructura, que "reaccionar" entre sí y para optimizar los flujos de tráfico. "Iron" entregará la planta en la región de Vladimir, y todo el relleno intelectual diseñado e instalado en
"Skolkovo". También hay una disposición de un vehículo no tripulado sin un techo.

OKB trabajó en el diseño de máquinas de oficina innovadoras "Atom", que los expertos también desarrollaron una imagen conceptual del tranvía "Uralvagonzavod R1", causó mucho ruido hace dos años.
Características Autónoma elektrobusa Volgabus no fueron revelados.
Por la aparición de aviones no tripulados en las carreteras rusas están preparados y en la policía de tráfico - a finales de mayo, la agencia pidió más para crear el marco normativo y las leyes que rigen el funcionamiento del piloto automático con el coche
. Además, un pequeño autobús eléctrico, en 2016 la compañía rusa Volgabus tiene la intención de lanzar el primer autobús de 12 metros totalmente eléctrico. Se observa que el vehículo estará equipado con un sistema de control y la batería de su propio diseño. Volgabus autobús eléctrico cuando está completamente cargada puede pasar a 250-280 km, y desde la recarga periódica a corto plazo - 80 km.
Además Volgabus desarrollar autobuses eléctricos para el transporte urbano está llevando a cabo en un grupo de GAZ y KAMAZ. LIAZ 6274 incluso pasó la prueba en las calles de Moscú, pero mostró resultados pobres y por su funcionamiento continuo, se decidió a abandonar.