Car Model S se estrelló de nuevo - y otra vez en la culpa del conductor. Tesla comprueba registros

lugar del accidente en la autopista I-5, California. Foto: Arianna Simpson
Por segunda vez en los últimos días, el propietario del Modelo S eléctrica culpa al piloto automático en un accidente. Más temprano, un coche chocó contra su propio esta semana en el remolque de carga cuando el conductor deja el coche en la carretera en frente del remolque, dirigida contra el movimiento y activa el aparcamiento automático. Los datos de telemetría Tesla compañía mostraron y explicaron que el conductor no pudo garantizar la seguridad del coche con maniobras automáticas, no viendo el estacionamiento y no estaba listo para presionar el botón "Stop", como debe ser en los términos de las pruebas beta de esta característica experimental.
Ahora hubo otro accidente. Una chica llamada Arianna Simpson (Arianna Simpson) acusa al piloto automático que chocó contra el vehículo de delante a velocidades.
Una vez más, la compañía Tesla Motors había comprobado la telemetría registros.
26 de de abril de, el año 2016 la señora Simpson montó en la autopista I-5 norte de Los Ángeles, incluyendo el modo de piloto automático Tesla Model S. «De repente, el coche delante de repente frenado, - dice víctima. - Entre nosotros había una buena distancia, así que decidí que el piloto automático se ralentizará, porque él tuvo que frenar inmediatamente. Cuando se hizo evidente que el piloto automático no va a frenar en absoluto, apreté el freno. Pero ya era demasiado tarde, todavía me encontré con el coche de delante, la velocidad era de unos 65 km / h. »Blog Tesla Motors Company revisó los registros y se encontró que el sistema de control de crucero adaptativo es no es la culpa de lo sucedido. Los registros muestran que la señora Simpson presiona el pedal del freno y por lo tanto desactiva el control del piloto automático y de crucero que mantiene una distancia segura del tráfico, convirtiendo el coche en el modo manual. Cuando la señora Simposn ispolzorvala el pedal del freno, también desactivará el freno de emergencia, que se instala en todo el año pasado el piloto automático con IOS 6.2 Tesla.
compañía Tesla Motors emitió un comunicado:
«La seguridad es la principal prioridad de Tesla, diseñamos y construimos coches principalmente sobre la base de este. También pedimos a nuestros clientes a entrenar en una conducción segura mediante el uso de nuestras máquinas. Desde su lanzamiento, el piloto automático continuo que explicar a los conductores cómo utilizar esta función, y recordó que deben permanecer atento en todo momento y estar listos para tomar el control cuando se utiliza el piloto automático.
El piloto automático está diseñado para su uso práctico, para que los conductores más confianza al volante, mejorar la seguridad vial y hacer la conducción más agradable por la carretera. Piloto automático Tesla - el más avanzado de los sistemas existentes, pero no hace que una máquina en el vehículo no tripulado y no exime la responsabilidad del conductor ".Arianna Simpson dijo que estaba totalmente a favor de Tesla y" sistemas no tripulados en general ", pero expresó su descontento con la actitud de la empresa. Ella cree que la compañía Tesla carece de empatía hacia las personas de los conductores.
Los expertos creen que pronto vamos a oír hablar de muchos incidentes de este tipo. Pilotos que aún no entienden del todo, ¿cómo se puede confiar en el piloto automático, cómo responder a las numerosas advertencias que muestra el coche Tesla, y cuando se hiciera cargo. Los conductores no quieren admitir su culpabilidad y todo el tiempo que dicen que el coche viajaba solo y fue ella la culpa por el accidente.
Fuente: geektimes.ru/post/275794/