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Aquí la boquilla de combustible "entiende" que el depósito está lleno. Gran dispositivo!
El sonido de un clic se escucha dentro de la pistola de llenado es familiar, tal vez, a cada automovilista. Por alguna forma misteriosa, un dispositivo de apariencia muy sencilla detecta cuando el tanque está lleno a capacidad y se detiene el suministro de combustible. Al mismo tiempo, en la "nariz" en ferias de armas no hay sensores sofisticados - y con el nivel de combustible en el interior del sensor del depósito es poco probable que comunicarse de forma inalámbrica. De donde viene la señal, que nos libera de la necesidad de controlar el proceso de carga y evita que sea posible sobre retorno de llama? < Sitio Web publicó un artículo que explica esta "magia».
De hecho, funciona sin la ayuda de la electrónica - y que incluye un mecanismo de manera que robusto. La conclusión es que, además de la válvula principal (que se abre pulsando la palanca) dentro de la pistola tiene una válvula adicional con una membrana. Con la boquilla de la pistola a la válvula es muy delgada, la llamada de vacío o canal de señalización. La membrana es "de tres picos" en el momento de presionar la palanca - y se encuentra en el estado "de tres picos" hasta que pase un flujo de aire de canal de vacío. El canal termina dentro de la pistola, cerca de la válvula principal - y el flujo de gasolina pasó esta apertura a alta velocidad, creando un vacío en el canal. Esta presión negativa provoca un agujero en la pistola de la nariz para aspirar el aire fuera del depósito de combustible.
Pero tan pronto como la boquilla de la pistola está sumergido en el líquido, el aire no tiene donde tomar. El vacío será mucho más bajo su influencia interruptor de membrana a la posición opuesta y desbloquea el resorte de la válvula principal. Eso bruscamente cerrando, y publicará el clic más familiar.
Por cierto, en la aproximación a la membrana de la válvula tiene un canal con un pequeño compartimento dentro de la bola. Si por alguna razón la boquilla de reabastecimiento de combustible desde el tanque caerá, caerá la bola bloquear el canal de vacío, lo que provocó un fuerte aumento en el vacío - e iniciar el proceso descrito anteriormente
.
a través de auto.vesti.ru/news/show/news_id/660304/
De hecho, funciona sin la ayuda de la electrónica - y que incluye un mecanismo de manera que robusto. La conclusión es que, además de la válvula principal (que se abre pulsando la palanca) dentro de la pistola tiene una válvula adicional con una membrana. Con la boquilla de la pistola a la válvula es muy delgada, la llamada de vacío o canal de señalización. La membrana es "de tres picos" en el momento de presionar la palanca - y se encuentra en el estado "de tres picos" hasta que pase un flujo de aire de canal de vacío. El canal termina dentro de la pistola, cerca de la válvula principal - y el flujo de gasolina pasó esta apertura a alta velocidad, creando un vacío en el canal. Esta presión negativa provoca un agujero en la pistola de la nariz para aspirar el aire fuera del depósito de combustible.
Pero tan pronto como la boquilla de la pistola está sumergido en el líquido, el aire no tiene donde tomar. El vacío será mucho más bajo su influencia interruptor de membrana a la posición opuesta y desbloquea el resorte de la válvula principal. Eso bruscamente cerrando, y publicará el clic más familiar.
Por cierto, en la aproximación a la membrana de la válvula tiene un canal con un pequeño compartimento dentro de la bola. Si por alguna razón la boquilla de reabastecimiento de combustible desde el tanque caerá, caerá la bola bloquear el canal de vacío, lo que provocó un fuerte aumento en el vacío - e iniciar el proceso descrito anteriormente
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