No era el primer vuelo tripulado de un pasajero multicopter Volocopter VC200

Prototipo multicopter pasajeros Volocopter VC200 de la empresa de e-volo Alemania el 30 de marcha se el primer vuelo tripulado al aeropuerto en el sur de Alemania. Los creadores de la VC200 se posiciona como el transporte aéreo personal, que es fácil de manejar incluso para aquellos que no tienen una licencia de piloto.
En el aparato 18, el rotor, hay espacio para dos personas en la cabina del piloto. Está controlado por una palanca de mando, y el helicóptero es alimentado por baterías. La caja está hecha de fibra de carbono. La velocidad máxima es de 100 km / h, peso de despegue - 450 kg
. VC2000 se desarrolla desde 2011. Un primer prototipo era un marco con motores y hélices, a la que se adjuntó a la fitball amortización. Cuatro años más tarde, ya estaba casi listo multicopter. Resolución sobre vuelos de máquina alemana fue en febrero de 2016. Antes de esto, todas las pruebas estaban en el hangar, y un control remoto.
Uno de los fundadores de la compañía que hizo el primer vuelo, marca una excelente estabilidad del vehículo y ausencia de vibraciones y facilidad de administración. La fiabilidad y la simplicidad proporciona un sistema de ordenador que se encarga de los comandos de la palanca de mando y capaz de moverse sin afectar a la falla de uno o más tornillos.
El programa de pruebas de los vuelos tripulados se llevará a cabo en tres etapas - para iniciar la comprobación del dispositivo a velocidades de hasta 25 km / h con baja altitud, a continuación, - 50 km / h en promedio, y luego espera a que la velocidad máxima de 100 km / h a gran altura
empresa de soporte técnico dedicado a zánganos «Ascendente Tecnologías», recientemente adquirida por Intel. Ella era responsable de la gestión, electrónica, motores y otras tecnologías clave vuelo.

Los fundadores de e-volo lleno de optimismo, y en 2 años plan para obtener certificados y de VC200 producir en masa. La primera área de aplicación - de taxi aéreo. Se supone que los primeros dispositivos llevarán a los pasajeros en las rutas predefinidas, por ejemplo desde el aeropuerto a la ciudad.
En el futuro, e-volo sueño que el transporte, tales VC200, será accesible a todos ya que el coche reemplazado. Volocopter en unos tests de control remoto se comportan bien bajo falla simulada de diversos sistemas, de una parte de la batería para un par de tornillos, y es capaz de moverse virtualmente autónoma. Pero siempre y cuando no existan las normas para aeronaves de pasajeros automáticos de destino con todo - esta cosa futuro relativamente lejano
. Entre los competidores de e-volo, tratando de hacer un transporte de pasajeros que vuelan, los coches y Terrafugia Aeromóvil volar. Además, la estrategia de desarrollo de la industria del automóvil de Rusia hasta el año 2020, entre otras cosas, mencionó el desarrollo de un coche volador.
Fuente: geektimes.ru/post/274046/