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Lo que se sabe sobre el Modelo 3 Tesla
Antes de la presentación de nuevos productos, un exitoso Elon Musk de Tesla Model 3 era conocido por muchos. Permítanme recordarles que esta no es la única presentación, pero sólo la primera parte del ciclo. Will 2 y, posiblemente, máscara del funcionamiento 3ª, en la que hablará sobre las posibilidades eléctrica adicional.
Lo que se conoció durante la presentación y después de ella? Por ejemplo, después de la publicación de una serie de fotos del salón Tesla Model 3, algunos usuarios de Internet dieron a conocer la insatisfacción - dicen, es demasiado estándar. Almizcle dijo que esta no es la versión final del interior. La compañía tiene la intención de cambiar la apariencia de los vehículos, por lo que es un futurista, y en general, el sistema de gestión del vehículo eléctrico será más como un análogo de la nave espacial (presumiblemente, la producción del espacio X). El resto - en el marco del corte.
También se sabe que el vehículo eléctrico estará equipado con sistemas de seguridad de gama alta. Además, el Modelo 3 mantendría la carga rápida estándar Supercharge, esto incluso se aplica a la versión básica.
Todas las versiones de la "troika" estarán equipados con un piloto automático (con algunos, especialmente avanzada, funciones de piloto automático tendrán que volver a comprar). El rango de autonomía del vehículo eléctrico mínimo - 350 kilómetros
.
Todo esto va a cambiar
Modelo 3 se envía a los clientes será no antes de comenzar que finales de 2017. Esto ya se sabe que los pre-pedidos para el automóvil ha sido 2 veces más de lo previsto (en la actualidad más de 270 mil), por lo que no sé si Tesla es capaz de manejar la carga. Es posible que no habrá términos reveses. Por Modelo X problemas comenzaron ya, por cierto - en lugar de 4500 la compañía eléctrica fue capaz de entregar en el primer trimestre de 2400. El orden total es de sólo 16.000 Tesla Motors fue capaz de realizar no sólo suministra 14.820 vagones de carga
. CEO también dijo que el precio medio de Tesla Model 3 será de alrededor de $ 42.000 (esto es incluyendo todas las tasas, impuestos, etc.). Anteriormente se informó que el costo de la versión básica de la máquina sin impuestos es de $ 35.000.
Navegación con música
Al llevar a cabo la pre-orden en el comprador del coche eléctrico debe hacer un "depósito" en la cantidad de $ 1,000. Si el comprador cambia de opinión, el dinero puede ser devuelto más tarde. Sin embargo, 276.000 pedidos anticipados Tesla significa fondos adicionales por un monto de $ 276 millones. No pueden ser utilizados libremente, pero algunos de los objetivos reguladores permite gastar los fondos.
El modelo base - tracción trasera, con la opción de instalar un segundo motor, y la transición a la tracción total. El costo de la transición será menor de $ 5,000 de acuerdo con la máscara.
El coeficiente de resistencia aerodinámica - 0, 21.
Y como se ha informado anteriormente, el diseño del interior del coche va a cambiar. Cómo todo esto se verá como en la versión final todavía no está clara.
Si bien esto es todo a la espera de más información de la máscara. De vez en cuando da información adicional - si no en su cuenta de Twitter, en una entrevista a cualquier publicación.
Lo que se conoció durante la presentación y después de ella? Por ejemplo, después de la publicación de una serie de fotos del salón Tesla Model 3, algunos usuarios de Internet dieron a conocer la insatisfacción - dicen, es demasiado estándar. Almizcle dijo que esta no es la versión final del interior. La compañía tiene la intención de cambiar la apariencia de los vehículos, por lo que es un futurista, y en general, el sistema de gestión del vehículo eléctrico será más como un análogo de la nave espacial (presumiblemente, la producción del espacio X). El resto - en el marco del corte.
También se sabe que el vehículo eléctrico estará equipado con sistemas de seguridad de gama alta. Además, el Modelo 3 mantendría la carga rápida estándar Supercharge, esto incluso se aplica a la versión básica.
Todas las versiones de la "troika" estarán equipados con un piloto automático (con algunos, especialmente avanzada, funciones de piloto automático tendrán que volver a comprar). El rango de autonomía del vehículo eléctrico mínimo - 350 kilómetros
.
Todo esto va a cambiar
Modelo 3 se envía a los clientes será no antes de comenzar que finales de 2017. Esto ya se sabe que los pre-pedidos para el automóvil ha sido 2 veces más de lo previsto (en la actualidad más de 270 mil), por lo que no sé si Tesla es capaz de manejar la carga. Es posible que no habrá términos reveses. Por Modelo X problemas comenzaron ya, por cierto - en lugar de 4500 la compañía eléctrica fue capaz de entregar en el primer trimestre de 2400. El orden total es de sólo 16.000 Tesla Motors fue capaz de realizar no sólo suministra 14.820 vagones de carga
. CEO también dijo que el precio medio de Tesla Model 3 será de alrededor de $ 42.000 (esto es incluyendo todas las tasas, impuestos, etc.). Anteriormente se informó que el costo de la versión básica de la máquina sin impuestos es de $ 35.000.
Navegación con música
Al llevar a cabo la pre-orden en el comprador del coche eléctrico debe hacer un "depósito" en la cantidad de $ 1,000. Si el comprador cambia de opinión, el dinero puede ser devuelto más tarde. Sin embargo, 276.000 pedidos anticipados Tesla significa fondos adicionales por un monto de $ 276 millones. No pueden ser utilizados libremente, pero algunos de los objetivos reguladores permite gastar los fondos.
El modelo base - tracción trasera, con la opción de instalar un segundo motor, y la transición a la tracción total. El costo de la transición será menor de $ 5,000 de acuerdo con la máscara.
El coeficiente de resistencia aerodinámica - 0, 21.
Y como se ha informado anteriormente, el diseño del interior del coche va a cambiar. Cómo todo esto se verá como en la versión final todavía no está clara.
Si bien esto es todo a la espera de más información de la máscara. De vez en cuando da información adicional - si no en su cuenta de Twitter, en una entrevista a cualquier publicación.
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