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Ellos van a qué iglesia líderes en diferentes países
La riqueza de la materia pegajosa. Ávidos de que no sólo los mortales, pero también bastantes hombres okolobozhi. Usted y yo podemos soñar con un Ferrari en el garaje cualquier número, pero las posibilidades financieras de nuestros bolsillos no tiene fin. Sin embargo, los rangos más altos de la iglesia, como cualquier otro, nada no niega! Sin embargo, no todos ...
Naturalmente, uno de los mejores especialistas en relojes caros, yates, así como los vagones blindados - nuestro Patriarca Kirill nativa. A pesar del hecho de que en Rusia el principal freno al clero periódicamente ROC anima a los empleados a ser tan tacaño, que no tuvo escrúpulos para cortar en los coches caros y exclusivamente fuertemente protegidos.
Pero no culpo a todos Kirill Rusia de nuestra codicia, simplemente trabajar en ello de esa manera. El ministro ha respondido en varias ocasiones los ataques de los periodistas por el hecho de que Mercedes-Benz Clase S Pullman, un par de Cadillac Escalade y otra Clase G - todo esto no es su beneficio personal, y el estado. Y ellos no están asignados a la diócesis y al garaje de propósito especial Kremlin. El hecho es que el patriarca - una persona es muy importante y protegido. Por lo tanto, es más inútil seguir con cualquier cosa.
Sin embargo, además del deseo innato de lujo, tienen amor por Cirilo y avtostarine. Por ejemplo, un par de veces al año, el patriarca venir a trabajar, es decir, en la Catedral de Cristo Salvador de la "gaviota"! Por otra parte, este coche no es fácil, y se sirve en la Iglesia ortodoxa rusa se encuentra todavía en la mitad del siglo pasado.
Los vecinos más cercanos al Patriarca Kirill, por supuesto, es estirar y estirar, pero, por ejemplo, sus colegas ucranianos están tratando de satisfacer la tendencia. Patriarca de Kiev y de Toda Ucrania, así como su homólogo ruso, prefiere Mercedes-Benz. Sin embargo, no especialmente preparada la limusina Pullman, pero sólo una modesta pero alargada S 500 4Matic.
En fraternal Bielorrusia Paul locales Metropolitana decidió sobresalir. Su flota ha servido durante mucho tiempo fielmente por el blanco como la nieve de la serie 7 de BMW, que fue más allá predecesor Pablo. Dicen que tales BMW Metropolitano de Minsk y Slutsk, generalmente dos, pero para confirmar esta información, no pudimos. Pero se sabe que el primer cura coche completamente nuevo no hace mucho tiempo se convirtió en un nuevo Range Rover con los números rusos. Si la cabeza del negocio de la bielorrusa Metropolitana Católica de Minsk y Mogilev Tadeusz Kondrusiewicz menudo de disección ... ciclismo
!
Algo estamos todo sobre sí mismos, sino por los vecinos. Es hora de caminar por la flota de vehículos del jefe de los sacerdotes en el mundo - el Papa. De hecho, a diferencia de sus homólogos orientales, cuyos garajes secreto que es la orina, el Papa no ocultó. Hay de todo, desde empinadas Harley-Davidson al viejo Renault 4, el lujoso Cadillac DeVille a lo banal Fiat Ducato ... En el pontífice garaje hay incluso un impresionante tema
Ferrari Mondial 1988!
Pero, por supuesto, el coche más famoso de los papás fue, es y será un preparado especialmente Mercedes-Benz 230G. Es este "Mers" por primera vez llamado "papamóvil" por una superestructura blindada especial en la parte trasera. Por otra parte, a petición del Papa, la cubierta de vidrio se puede quitar y contaminan delante de la congregación en el convertible fuera de la carretera.
Pero para ser justos, observamos que el anterior Papa Benedicto XVI, y el presente Francis - son a la vez un llamado a la moderación. Por otra parte, a diferencia de nuestros gobernantes, el ahorro del Vaticano comienzan con uno mismo. Benedicto XVI, por ejemplo, los costos de administración propios abreviada, como en la vida cotidiana se movía de forma regular Ford Focus. Y Francis decidió renunciar al lujo, incluso durante los días festivos y se trasladó desde un papamóvil lujo de Hyundai Santa Fe. Sin embargo, el SUV coreano todavía tenía que terminar un poco: para quitar el techo y hacer barandillas especiales para el Papa podría cumplir con el pie
fieles.
No reproche la falta de acción y otro líder espiritual - el Dalai Lama. Hoy en día este hombre viejo alegre aparece cada vez más en el asiento del pasajero de un viejo Suzuki XL-7. Sin embargo, no uno, y acompañado por una caravana de protección. En los otros coches del Dalai Lama se sabe poco más que nada. En los años setenta distantes líder de todos los budistas viajó a lugares remotos del Himalaya en el Land Rover, que fue entregado posteriormente a la Fundación Dalai Lama en California.
Pues bien, resulta que el cura cura por igual. Y ¿cómo no pensar en el patriarca de la Iglesia Ortodoxa Serbia de St. Paul. No le gustaba que los vehículos podrían fácilmente reparar los zapatos de sí mismo, y se vistió con el servicio a menudo. A menudo es que se encuentran en el transporte público a leer la Biblia. Seguridad, dice usted? Bueno, bueno ... Hasta su muerte, Pablo predicó su pobreza, y de hecho el título de patriarca permitió más ...
: Fishki.net
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Naturalmente, uno de los mejores especialistas en relojes caros, yates, así como los vagones blindados - nuestro Patriarca Kirill nativa. A pesar del hecho de que en Rusia el principal freno al clero periódicamente ROC anima a los empleados a ser tan tacaño, que no tuvo escrúpulos para cortar en los coches caros y exclusivamente fuertemente protegidos.
Pero no culpo a todos Kirill Rusia de nuestra codicia, simplemente trabajar en ello de esa manera. El ministro ha respondido en varias ocasiones los ataques de los periodistas por el hecho de que Mercedes-Benz Clase S Pullman, un par de Cadillac Escalade y otra Clase G - todo esto no es su beneficio personal, y el estado. Y ellos no están asignados a la diócesis y al garaje de propósito especial Kremlin. El hecho es que el patriarca - una persona es muy importante y protegido. Por lo tanto, es más inútil seguir con cualquier cosa.
Sin embargo, además del deseo innato de lujo, tienen amor por Cirilo y avtostarine. Por ejemplo, un par de veces al año, el patriarca venir a trabajar, es decir, en la Catedral de Cristo Salvador de la "gaviota"! Por otra parte, este coche no es fácil, y se sirve en la Iglesia ortodoxa rusa se encuentra todavía en la mitad del siglo pasado.
Los vecinos más cercanos al Patriarca Kirill, por supuesto, es estirar y estirar, pero, por ejemplo, sus colegas ucranianos están tratando de satisfacer la tendencia. Patriarca de Kiev y de Toda Ucrania, así como su homólogo ruso, prefiere Mercedes-Benz. Sin embargo, no especialmente preparada la limusina Pullman, pero sólo una modesta pero alargada S 500 4Matic.
En fraternal Bielorrusia Paul locales Metropolitana decidió sobresalir. Su flota ha servido durante mucho tiempo fielmente por el blanco como la nieve de la serie 7 de BMW, que fue más allá predecesor Pablo. Dicen que tales BMW Metropolitano de Minsk y Slutsk, generalmente dos, pero para confirmar esta información, no pudimos. Pero se sabe que el primer cura coche completamente nuevo no hace mucho tiempo se convirtió en un nuevo Range Rover con los números rusos. Si la cabeza del negocio de la bielorrusa Metropolitana Católica de Minsk y Mogilev Tadeusz Kondrusiewicz menudo de disección ... ciclismo
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Algo estamos todo sobre sí mismos, sino por los vecinos. Es hora de caminar por la flota de vehículos del jefe de los sacerdotes en el mundo - el Papa. De hecho, a diferencia de sus homólogos orientales, cuyos garajes secreto que es la orina, el Papa no ocultó. Hay de todo, desde empinadas Harley-Davidson al viejo Renault 4, el lujoso Cadillac DeVille a lo banal Fiat Ducato ... En el pontífice garaje hay incluso un impresionante tema
Ferrari Mondial 1988!
Pero, por supuesto, el coche más famoso de los papás fue, es y será un preparado especialmente Mercedes-Benz 230G. Es este "Mers" por primera vez llamado "papamóvil" por una superestructura blindada especial en la parte trasera. Por otra parte, a petición del Papa, la cubierta de vidrio se puede quitar y contaminan delante de la congregación en el convertible fuera de la carretera.
Pero para ser justos, observamos que el anterior Papa Benedicto XVI, y el presente Francis - son a la vez un llamado a la moderación. Por otra parte, a diferencia de nuestros gobernantes, el ahorro del Vaticano comienzan con uno mismo. Benedicto XVI, por ejemplo, los costos de administración propios abreviada, como en la vida cotidiana se movía de forma regular Ford Focus. Y Francis decidió renunciar al lujo, incluso durante los días festivos y se trasladó desde un papamóvil lujo de Hyundai Santa Fe. Sin embargo, el SUV coreano todavía tenía que terminar un poco: para quitar el techo y hacer barandillas especiales para el Papa podría cumplir con el pie
fieles.
No reproche la falta de acción y otro líder espiritual - el Dalai Lama. Hoy en día este hombre viejo alegre aparece cada vez más en el asiento del pasajero de un viejo Suzuki XL-7. Sin embargo, no uno, y acompañado por una caravana de protección. En los otros coches del Dalai Lama se sabe poco más que nada. En los años setenta distantes líder de todos los budistas viajó a lugares remotos del Himalaya en el Land Rover, que fue entregado posteriormente a la Fundación Dalai Lama en California.
Pues bien, resulta que el cura cura por igual. Y ¿cómo no pensar en el patriarca de la Iglesia Ortodoxa Serbia de St. Paul. No le gustaba que los vehículos podrían fácilmente reparar los zapatos de sí mismo, y se vistió con el servicio a menudo. A menudo es que se encuentran en el transporte público a leer la Biblia. Seguridad, dice usted? Bueno, bueno ... Hasta su muerte, Pablo predicó su pobreza, y de hecho el título de patriarca permitió más ...
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