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Eléctricamente conductora hormigón derretirá la nieve sin productos químicos en los aeropuertos de EE.UU.
La mezcla especial de hormigón, que se funde la nieve y sin productos químicos, el uso de la electricidad, pronto podría aparecer en aeropuertos de Estados Unidos. La mezcla creada por investigadores de la Universidad de Nebraska-Lincoln, en su mayor parte - hormigón normal, pero el 20% de la misma - virutas de acero y partículas de carbono. Esto hace que el recubrimiento suficiente descarga eléctrica fusión de la nieve, pero segura al tacto.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos está estudiando la invención del ingeniero Chris Tuan (Chris Tuan) - hormigón conductor de la electricidad - y planea probar en uno de los aeropuertos. Para sorpresa de los desarrolladores, las autoridades no quieren poner esto en las pistas de hormigón. En cambio, el nuevo hormigón tendrá salidas para proporcionar un trabajo cómodo del personal encargado de equipaje, por la comida, la recogida de basura, suministro de combustible. En opinión de la administración, se reducirá en gran medida el número de retrasos debido a las condiciones meteorológicas.
Hormigón de Tuan ya está en uso en una instalación en particular - en conjunto con el departamento de carreteras Nebraska inventor equipado el puente 52 losas de hormigón que , y ahora cubrir este puente no se congela. Tuan notas, lo que es desventajoso para cubrir un objeto concreto por completo, pero se pueden utilizar en ciertos lugares que fueron los primeros congelación.
Desde un punto de vista económico, este puente de hormigón con mucho más ventajosa que el uso de los medios tradicionales de fusión de la nieve: en tres días la tormenta y el "trabajo" activo de hormigón quema $ 250, que es varias veces más barato que el camión con productos químicos
.
Otro beneficio adicional de hormigón - no lleva a cabo las ondas electromagnéticas. Puede ser divertido a las empresas para la protección contra el espionaje industrial.
El propio inventor goza de tan concreta - en el patio trasero de la casa Tuan se alinearon patio.
Fuente: geektimes.ru/post/269902/
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos está estudiando la invención del ingeniero Chris Tuan (Chris Tuan) - hormigón conductor de la electricidad - y planea probar en uno de los aeropuertos. Para sorpresa de los desarrolladores, las autoridades no quieren poner esto en las pistas de hormigón. En cambio, el nuevo hormigón tendrá salidas para proporcionar un trabajo cómodo del personal encargado de equipaje, por la comida, la recogida de basura, suministro de combustible. En opinión de la administración, se reducirá en gran medida el número de retrasos debido a las condiciones meteorológicas.
Hormigón de Tuan ya está en uso en una instalación en particular - en conjunto con el departamento de carreteras Nebraska inventor equipado el puente 52 losas de hormigón que , y ahora cubrir este puente no se congela. Tuan notas, lo que es desventajoso para cubrir un objeto concreto por completo, pero se pueden utilizar en ciertos lugares que fueron los primeros congelación.
Desde un punto de vista económico, este puente de hormigón con mucho más ventajosa que el uso de los medios tradicionales de fusión de la nieve: en tres días la tormenta y el "trabajo" activo de hormigón quema $ 250, que es varias veces más barato que el camión con productos químicos
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Otro beneficio adicional de hormigón - no lleva a cabo las ondas electromagnéticas. Puede ser divertido a las empresas para la protección contra el espionaje industrial.
El propio inventor goza de tan concreta - en el patio trasero de la casa Tuan se alinearon patio.
Fuente: geektimes.ru/post/269902/
