25 hechos asombrosos sobre volar en los aviones

Ah, aviones, enorme hierro pájaro! La mera visión del plano arroja gratos recuerdos de las vacaciones y de los países cálidos. Tal vez por eso los amamos por lo que? .. < Sitio web le ofrece una selección de hechos, aeronaves y vuelos dedicados.



En 1973, la aerolínea fue fundada bajo el nombre de Freeland. Ofrece pasajeros camas de agua y otros servicios de lujo, pero fue a la bancarrota en 1974. En 1994 el capitán de Aeroflot que permitió que su hijo se siente en el asiento del piloto durante el vuelo. El muchacho apagó el piloto automático, y el avión se estrelló, matando a 75 personas. Hay una guía, como caer de un avión sin paracaídas. En 1955, Jack Graham voló el avión de matar a su madre. Sorprendentemente, fue condenado sólo un asesinato, mientras que 44 personas perdieron la vida. Esto sucedió porque la organización de la explosión en el avión, mientras que no se considera un delito contra el Estado. Su probabilidad de morir en un accidente de tráfico es de 1 a 5000. Su probabilidad de morir en un avión es del 1 al 11 000 000. De acuerdo con el Consejo de Seguridad Nacional de Estados Unidos Transporte, un promedio de 76% de los pasajeros sobrevivir incluso en el accidente aéreo más horrible. United Airlines azafata estaba prohibido casarse hasta 1968. En 1975, estudiante Stewart Avent saltó de un avión pequeño, pero su paracaídas se enredó en el fuselaje. Él abrió su paracaídas de reserva, y todo el avión con seguridad a la tierra en paracaídas. En medio de los grandes aeropuertos de Gran Bretaña es más barato para aparcar un avión pequeño que un coche. En 1994, Calloway Oborne, con tendencia a la depresión ingeniero de vuelo de FedEx, la compañía trató de apoderarse del avión y marcar el equipo golpeado hasta la muerte. A pesar de numerosas lesiones, el equipo fue capaz de llevar a cabo este tipo de maniobras extremas como "flip" para hacer Calloway perder el equilibrio y hacer frente a ella. Al final, se llevaron la situación bajo control y aterrizaron. En 2002, hubo una colisión de aeronaves de pasajeros y de carga cerca de la frontera suizo-alemán, a causa de los errores del sistema de despacho suizo. Dos años más tarde, Vitaly Kaloyev, que perdió a su familia en el desastre, mató a un controlador cuchillo suizo Peter Nielsen, que estaba de guardia en el momento del desastre. Los aviones de Singapore Airlines tienen gabinetes especiales para los cuerpos de los pasajeros que murieron durante el vuelo. Personal de Lufthansa han encontrado que el jugo de tomate es más popular durante el vuelo que en el aeropuerto debido a la presión de cabina afecta nuestra percepción, incluyendo el sabor. En 2001, los dos motores de la aeronave se estancaron en el Atlántico, pero el primer piloto Robert Piché salvaron las vidas de todos los que estaban a bordo. ¿Cómo? Se deslizó a las Azores. VessEx - una empresa que devuelve la aeronave robada y barcos de todos los rincones del globo, incluso de las zonas de guerra. En 1985, la primera crisis de Noruega se produjo el avión, pero no hubo víctimas. Ladrón borracho puso sus armas a cambio de cerveza. American Airlines Empleados presumir que salvó a 40 mil dólares al año debido al hecho de que las aceitunas se retiran de todas las ensaladas que se sirven a bordo. En 2002, un adolescente Charlie Bishop voló un pequeño rascacielos Cessna en Tampa, Florida. Esto sucedió sólo unos meses después de los ataques del 11 de septiembre. Afortunadamente, el obispo fue la única víctima. En 2001, Rowan Atkinson, conocido como "Mr. Bean", voló con su familia en un pequeño avión sobre Kenia, cuando el piloto perdió el conocimiento. Rowan tomó el control y ordenó a su mujer para vencer a las mejillas del piloto, y luego se volvió en sí y puso el avión. En Arabia Saudita, las mujeres se les permite operar los aviones, pero no se les permite conducir. En 1910, durante el Salón Aeronáutico Internacional de Los Ángeles, William Boeing pidió a montar en el avión, pero él lo negó todo. Decepcionado, él volvió a casa a Seattle y comenzó una compañía Boeing. En los vuelos de Southwest Airlines pasajeros con exceso de peso, que ocupan más de un lugar, usted tiene que comprar tantos boletos como lugares que ocupan. Las cajas negras están diseñadas para soportar las condiciones más severas. Cuadro negro de Air France 447 se recuperó de una profundidad de cinco kilómetros, donde pasó dos años. A pesar de la enorme presión del agua, que se sometió a una caja, los investigadores fueron capaces de descifrar los datos. XF-84H era los aviones más ruidosos en la historia de la aviación. Incluso cuando se paró zavedёnny en el suelo, su tornillo se hace girar a una velocidad tal que rompe constantemente la barrera del sonido. Incluso llevó a lesiones entre el personal técnico.

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