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Consejos útiles sobre la elección de los neumáticos de invierno
Consejos útiles y sencillas que le ayudarán a elegir los neumáticos de invierno adecuados para una conducción cómoda en nuestras carreteras.
¿Cuál es la diferencia
Los neumáticos de invierno están especialmente preparados para la temporada de frío. Baja temperatura exterior en el que se puede utilizar siete grados centígrados. Desde el verano de neumáticos distinguen no sólo por su banda de rodadura, como muchos creen. La principal diferencia radica en la composición química del caucho, que no se descompone a temperaturas bajo cero.
Cuando tenga que cambiar
En realidad, nadie te obliga a cambiar los neumáticos en principio. Sin embargo, no se recomienda confiar en un golpe de suerte: las carreteras cubiertas de nieve y de hielo llena de sorpresas. Noviembre - el mes pasado, antes de la cual desea cambiar los zapatos. Si quieres ahorrar, conseguir un juego de neumáticos de invierno con antelación. En verano, muchas empresas hacen grandes descuentos.
Estaciones versión
Se invita a tratar de salvar y cambiar los zapatos en absoluto, el uso constante de un juego de neumáticos para todas las estaciones. Sin embargo, el dicho de pagar dos veces escatima aquí será válido incluso si usted es feliz con el comportamiento del coche con los neumáticos del tipo que llevan a cabo un conjunto de llantas para toda estación todavía será más rápido.
Neumáticos con clavos
Neumáticos con clavos con dibujo de la banda gruesa es adecuado para aquellos que quieren utilizar el coche en la carretera, donde hay nieve húmeda. Si usted decide quedarse en este tipo, a continuación, asegúrese pereobut las cuatro ruedas: poner neumáticos con clavos sólo en la conducción - aumentar el riesgo de posibles peligros en el camino. Camino cubierto de nieve, con la nieve derretida, estos neumáticos hará que más de un obstáculo, ya que los neumáticos no pueden proporcionar el nivel necesario de adherencia.
Neumáticos studless
En primer lugar, hay que recordar que los neumáticos sin clavos invierno se divide en dos clases: la escandinava y europea. El primero está diseñado para las carreteras cubiertas de nieve y se comporta bien en la carretera helada. Europa es un neumático sin clavos es mejor agarre en mojado o nevado gachas carretera. Le recomendamos que se aloje en la versión escandinava, con amplia banda de rodadura.
Fabricante
La competencia entre los principales fabricantes de neumáticos ha llevado a la homogeneización de la calidad global. Las mejores marcas - Michelin, Pirelli, Bridgestone, Firestone - sin duda le proporcionará un nivel de confort y seguridad
.
Selección y vida útil
Al hacer compras para los neumáticos de invierno, asegúrate de revisar la forma en que es suave. Si el neumático se flexiona bien incluso bajo los dedos - su parte del trabajo que realizan no lo son. Preste atención a la fecha de caducidad: neumáticos de más de dos años está perdiendo su calidad.
¿Cuál es la diferencia
Los neumáticos de invierno están especialmente preparados para la temporada de frío. Baja temperatura exterior en el que se puede utilizar siete grados centígrados. Desde el verano de neumáticos distinguen no sólo por su banda de rodadura, como muchos creen. La principal diferencia radica en la composición química del caucho, que no se descompone a temperaturas bajo cero.
Cuando tenga que cambiar
En realidad, nadie te obliga a cambiar los neumáticos en principio. Sin embargo, no se recomienda confiar en un golpe de suerte: las carreteras cubiertas de nieve y de hielo llena de sorpresas. Noviembre - el mes pasado, antes de la cual desea cambiar los zapatos. Si quieres ahorrar, conseguir un juego de neumáticos de invierno con antelación. En verano, muchas empresas hacen grandes descuentos.
Estaciones versión
Se invita a tratar de salvar y cambiar los zapatos en absoluto, el uso constante de un juego de neumáticos para todas las estaciones. Sin embargo, el dicho de pagar dos veces escatima aquí será válido incluso si usted es feliz con el comportamiento del coche con los neumáticos del tipo que llevan a cabo un conjunto de llantas para toda estación todavía será más rápido.
Neumáticos con clavos
Neumáticos con clavos con dibujo de la banda gruesa es adecuado para aquellos que quieren utilizar el coche en la carretera, donde hay nieve húmeda. Si usted decide quedarse en este tipo, a continuación, asegúrese pereobut las cuatro ruedas: poner neumáticos con clavos sólo en la conducción - aumentar el riesgo de posibles peligros en el camino. Camino cubierto de nieve, con la nieve derretida, estos neumáticos hará que más de un obstáculo, ya que los neumáticos no pueden proporcionar el nivel necesario de adherencia.
Neumáticos studless
En primer lugar, hay que recordar que los neumáticos sin clavos invierno se divide en dos clases: la escandinava y europea. El primero está diseñado para las carreteras cubiertas de nieve y se comporta bien en la carretera helada. Europa es un neumático sin clavos es mejor agarre en mojado o nevado gachas carretera. Le recomendamos que se aloje en la versión escandinava, con amplia banda de rodadura.
Fabricante
La competencia entre los principales fabricantes de neumáticos ha llevado a la homogeneización de la calidad global. Las mejores marcas - Michelin, Pirelli, Bridgestone, Firestone - sin duda le proporcionará un nivel de confort y seguridad
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Selección y vida útil
Al hacer compras para los neumáticos de invierno, asegúrate de revisar la forma en que es suave. Si el neumático se flexiona bien incluso bajo los dedos - su parte del trabajo que realizan no lo son. Preste atención a la fecha de caducidad: neumáticos de más de dos años está perdiendo su calidad.
