En los últimos 30 años el número de bicicletas en el mundo se ha reducido en 2 veces - incluso sin la India y China






Investigadores de la Universidad Johns Hopkins (EE.UU.) publicado en la revista & quot; Transporte y Salud & quot; trabajo, de la que el debería , que en los últimos 30 años el número de hogares que utilizan para mover la moto cayó cerca de dos veces. El objetivo del estudio fue calcular los patrones de distribución de las bicicletas por país y para encontrar maneras de aumentar la eficacia de la promoción de su uso.

Promover el uso de las bicicletas es beneficiosa no sólo para la salud, sino que también ayuda a conservar los recursos no renovables y la mejora del medio ambiente. Muy a menudo, tiene sentido para fomentar el transporte de bicicletas en los países donde más se ha desarrollado, pero aparte de eso el índice es siempre útil para trazar la dinámica de los cambios en el uso de la bicicleta en el tiempo.

Fue el más grande en muchos años de estudio sobre el uso de la bicicleta. Las estadísticas fueron de 1, 25 millones de hogares en 150 países de todo el mundo, y el número de bicicletas monitoreadas 1.981 hasta 2012. Resultó que en algunos países, incluso el uso de la bicicleta ha aumentado con el tiempo, pero en el otro - se redujo significativamente. El número medio de ellos, por desgracia disminuido.

Según el estudio, las bicicletas tienen un promedio de 42% de los hogares - que es por lo menos 580 millones de bicicletas en el mundo. Por encima de todo, como porcentaje del número de hogares en el norte de Europa y Asia Central.




La disponibilidad de bicicletas por país i>

Así, en términos absolutos, el mayor de la bici está en China y la India - en los países más poblados del mundo. Y estos países tienen un fuerte impacto en los promedios mundiales. Racing número de bicicletas en relación con el número de hogares en China han sido muy importantes. En 1992, la moto era más del 97% de las familias. En el año 2007 - sólo el 49%. Para 2009, ese número ha crecido de nuevo al 63%.

Pero incluso si excluimos la más poblada de la India y China a partir de las estadísticas, se desprende que el número de bicicletas en el mundo está en constante disminución. En 1989, el 60% de los hogares tenía una bicicleta. Pero para el 2012, esta cifra era ya del 32%.

Los investigadores también dividieron el país la condición de que el número de hogares que poseen bicicletas en 4 grupos. En el primero, el grupo "bicicleta" la mayoría fueron los países con mayor número de bicicletas - ser dueño de sus familias en este grupo de países (y hay un total de 9), en promedio, 81% del total. El segundo grupo (34 países) han entrado en el país con un promedio de 60 por ciento, en el tercero - 40% (45 países), en el cuarto - 20% (62 países).

En general, los países con un porcentaje similar de demostraron ser ubicados cerca uno del otro. Pero no fueron identificados y excepciones interesantes - por ejemplo, Burkina Faso ha conseguido en el grupo 1, mientras que estar rodeado de los países de los grupos 3 y 4. Tales ejemplos e indicar donde hay un esfuerzo para la promoción de la bicicleta entre la población.

Fuente: geektimes.ru/post/266896/

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