5 ciudades con los autobuses de unidad autogestionadas Bashny.Net

Nadie duda de que unos pocos años el transporte público gestión automatizada y que no necesitan un controlador. Y este futuro está más cerca de lo que imaginas. Le informaremos acerca de algunas ciudades donde hoy se puede ver en las carreteras de los autobuses no gestionar personas.

Me gustaría advertir a los lectores que автоматизированный Transporte aún no se ve como en el фантастических Pictures of the Future фильмов y книг. Él ha aparecido, y es un gran logro. Sin embargo, los autobuses no tripulados van por vías bastante simples. Y su velocidad es relativamente baja. En el futuro, - распространение carga y transporte público, gestionado por automatizado.

Lausana, Suiza h3>
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En junio de 2015, el primer proyecto comenzó EasyMile, cuyo equipo marcha el lanzamiento de seis autobuses EZ10. Este no tripulados vehículos en movimiento a lo largo de la ruta en 2, 5 kilómetros. El autobús funciona en un horario y transporta a los estudiantes y maestros -. Desde el metro a los distintos edificios de la universidad

Durante seis meses, hasta que se cruzó con él no hubo accidente de tráfico.

Trikala, Grecia h3>


Trikala - una pequeña ciudad situada en el norte de Grecia. Su población es de 80 mil personas. Sin embargo, se convirtió en el primer terreno Trikala CityMobil2 prueba -. Sistema de transporte público francés

Autobús automatizado Gestionado con una capacidad de 10 personas viajó a través de las calles de la ciudad, donde las bicicletas y peatones que se mueve en la misma forma que todas las otras máquinas.

Zhengzhou, China h3>


Yutong - creadores del bus asistido-Chino - llevaron a cabo la etapa final de la prueba. Después de eso, la ruta será de 30 kilómetros de longitud y conectará las dos ciudades. En esta etapa de la operación del sistema, incluso supervisa el conductor, pero pronto estará completamente controlado por el mecanismo de movimiento.

Wageningen, Países Bajos h3>


Bus EZ10, mencionado anteriormente, ha sido objeto de varias modificaciones y se mueve a través de las calles de Wageningen llamada WEpods.

Las carreteras aquí - un propósito totalmente pública, y que se ejecuta en una máquina no tripulada. Anteriormente utilizado para el transporte de infraestructura especial, que han sido excluidos de los intercambios complejos.

Milton Keynes, Reino Unido (2018) h3>


En Inglaterra se prepara para lanzar un proyecto de gran envergadura que puede cambiar toda la situación en la carretera.

Mientras tanto, se probó en la pequeña ciudad de Milton Keynes. Pronto se va a conducir alrededor de 40 vehículos no tripulados con capacidad para dos personas. La ruta del movimiento incluiría toda la ciudad. Pero el sistema estará en pleno funcionamiento sólo después de 3 años.

La pregunta es: ¿cuándo esperar el inicio del futuro, que se utiliza comúnmente автоматизированный Transporte y пора Haz conductores temen que no van a trabajar?

Fuente: geektimes.ru/company/robohunter/blog/265398/