Volkswagen escape correcta todos sus coches en Europa para 2016

El nuevo director general del Grupo Volkswagen Matthias Mueller [Matthias Müller] dijo al diario alemán Frankfurter Allgemeine Zeitung, que la revisión a gran escala de los coches europeos equipados con motores diesel de Volkswagen, se iniciará en enero 2016. Para corregir todos los coches de los planes de la compañía a finales del próximo año.

Comentado coche vinculada a escándalo internacional por motivos de fraude con los resultados de las pruebas de motor diesel de dos litros de Volkswagen 2.0 TDi. En un esfuerzo por mantener el título del fabricante de "el motor más económico", la empresa fue a la modificación del coche, lo que permite hacer trampa en bancos de pruebas para medir el contenido de las emisiones de escape. Como resultado de su contenido en los gases de escape de unas pocas decenas de veces mayor que la indicada.

Una vez que esta información se puso a disposición del público en general, el director general del grupo renunció, y la compañía perdió más de $ 25 mil millones el valor de mercado de valores. Revisión y modificaciones de vehículos (como se vio después de engañar a los bancos de pruebas de modificación de los motores no se limita únicamente a cambiar el software de ordenador de a bordo) puede, según algunos cálculos, costará a la compañía $ 87 mil millones.

Reguladores de Estados Unidos, debido a que fue descubierto este fraude, les preocupa que mientras Mueller dijo nada acerca del retiro y reparación de vehículos vendidos en los Estados Unidos. De los 11 millones de automóviles en todo el mundo que necesita ser corregido, en las carreteras de América del Norte, vaya alrededor de 500 mil.

Mueller dijo al periódico que, debido a los gastos imprevistos la junta ha congelado todas las inversiones no esenciales, y que la crisis ofrece una oportunidad para que la empresa para revisar y evaluar las estructuras existentes Volkswagen. No está claro en qué estado la empresa será capaz de salir de esta crisis, pero un nuevo director es optimista sobre el futuro y confía en que su empresa no necesita una "revolución" y "evolución" con el fin de recuperar la confianza de los clientes. También prometió que los nuevos motores comenzarán a trabajar con hojas ajustados de fábrica octubre.

Fuente: geektimes.ru/post/263588/