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Historia de marca de coche
Las raíces de los logos de muchos fabricantes de automóviles se han extraído de principios del siglo pasado y todavía llevan suficiente simbolismo y maloizmennom intriga vide.Dizaynery veces sólo "modernizar" la forma del logotipo, dejando su esencia sin cambios. La industria del automóvil es uno de los pocos que dirige tanto el pasado como el futuro. Temor de su historia y tal vez en honor a los fundadores de los dioses, las marcas se esfuerzan hacia la creación de una magnífica producción de vehículos y coches de concepto loco. Sólo el logotipo almacenado externamente conecta con una historia de la fábrica de automóviles de última generación.
Así que lo que la mayoría de los fabricantes de automóviles, pero algunas marcas tuvieron que recorrer un largo camino para seleccionar el cambio de nombre de su imagen visual.
FordNaprimer insignia del coche Ford, a pesar de que el logotipo de fábricas de automóviles raramente experimentan cambios significativos, no siempre fue así, tal como lo conocemos.
Al comienzo de la historia de la insignia del coche famoso era blanco y negro, muy artístico y fintiflyushechkah. Se ha desarrollado un ingeniero asistente en la planta. Logotipo de que todavía existe hoy, pero como la historia. Está casi nunca se usa y todavía poco ha cambiado - baratijas eliminado
. Óvalo azul apareció en 1928, en 1976 llegó a ser conectado a cualquier y todos los coches que bajan de la línea de montaje de Ford, y un aspecto más moderno que el óvalo azul era el 100 aniversario de Ford Motors en 2003.
FIATKompaniya fue fundada en 1899. Fiat - un acrónimo de Fabbrica Italiana Automobili Torino (Italia Fábrica de Automóviles de Turín). Además, esta abreviatura se puede traducir del latín como una palabra independiente, se utiliza a menudo en la iglesia la vida cotidiana - "Sea". El logotipo de la empresa es muy simple, todos los cambios se puede atribuir al cambio de registro. Se convirtió en la ronda, la forma adquirida de placa del panel, logotipo combina ambas formas. Es interesante que la mayor parte de su historia, el logotipo fue una combinación de un metal (blanco) y azul. Parece como tonos de azul - el color más común en la industria del automóvil, BMW revocatorio, Ford y Volkswagen. Dicen que el creador de la fuente y el diseño original se inspiró en la fábrica letrero de neón, visto por la noche.
VolkswagenPervy "coche del pueblo" fue fundada en Alemania en nombre de Hitler en 1938. Logo "Volkswagen" fue desarrollado por los empleados de la empresa Porsche, Franz Xaver Raymshpissom y seleccionado después de un concurso abierto. Cartas «W» y «V», combinados en un monograma, productos de marca planta en su historia. Después de la planta estaba en poder de los británicos, el logotipo se ha invertido, y más tarde se convirtió en el fondo no es de color negro y azul.
Skoda
El logo con el famoso "flecha alada" fue utilizado por primera vez en 1926. Su origen es un misterio; a veces el autor de la imagen (dibujo esquemático de la cabeza de un indio en tocado tradicional con cinco plumas) se dijo el director comercial de Skoda Plzen T. Maglic.
En 2011 el logotipo ŠKODA ha cambiado de nuevo:
MazdaIstoriya Mazda comienza en 1920, cuando se llamaba la fábrica de Tokio de corcho y el corcho producido por las necesidades de la Primera Guerra Mundial. En 1927 comenzó a producir automóviles, y después de la Segunda Guerra Mundial, la compañía fue nombrada Mazda. En 1936, el logotipo fue diseñado con la forma de la letra "M" compuesto por líneas onduladas, este emblema se ha elaborado sobre la base del logo de Hiroshima. En 1962, el logotipo fue cambiado, que se basaba era todavía una letra latina "M", pero ya no en la composición horizontal y vertical. En 1991 se desarrolló el emblema, que en una forma altamente modificado ahora presentes. En la opinión de los creadores, este logo es las alas, el sol y el círculo de luz. Logotipo moderno Mazda llama "búho", es estilizado "M" se parece a las alas estiradas -. O el jefe de una lechuza, pero algunos de este emblema se llama "tulipán", como similar a la yema floral
PeugeotNachalo preocupación Peugeot - 1812. Décadas preocupación fabrica productos de acero, luego bicicletas, el primer coche de la línea de montaje en 1889. Logotipo de Peugeot se deriva de un signo heráldico, y fue desarrollado para el joyero Peugeot y grabador Justin Blazer, basado en la bandera de la provincia en la que la planta se encontraba originalmente Pezho.V diferentes períodos del león se retrata por completo, sólo la cabeza. En 1927, el león se volvió hacia la derecha, que significó una ruptura con las reglas de la heráldica, y adquirió las características de una imagen viva de un león y no de carácter geraldicheskgo - pero más tarde regresó al logotipo del estilo de timbre. En 1950 adquirió el león es claramente rasgos agresivos - se puso de pie sobre sus patas traseras, con las mandíbulas abiertas. De esta forma, el logotipo permanece quieto. Curiosamente, la combinación de colores del Peugeot resultó ser estereotipado, que es blanco, y azul, como en el caso de Volkswagen, BMW, Ford, Fiat. Parece que es realmente la combinación de color más popular para los logotipos de coches.
Logo RenaultPervy, utilizado en productos de la compañía, compuesta por las iniciales de los tres hermanos Renaud: Louis, Ferdinand y Marcel. Durante la Primera Guerra Mundial, Renault produce tanques ligeros para el ejército de los aliados. En 1925 hubo un logotipo del diamante, que se finalizó en 1972 y, como tal, con pequeños cambios, sobrevivió hasta nuestros días. Por otra parte, es de destacar la combinación de colores: el amarillo es un color de Reno, un color poco común para la marca de coches
.
Toyoda - Toyota
Buena suerte - y fácil de pronunciar el nombre - ha jugado un papel muy importante en la creación de la marca Toyota en 1936. En el libro «Toyota: La historia de los primeros 50 años", explica el fundador de la compañía de Kiichiro Toyoda (Kiichiro Toyoda) «puso en marcha una convocatoria de propuestas del nuevo logotipo Toyoda. Aplicaciones resultaron más de 20 000. La aplicación fue el ganador de las letras en el diseño katakana que transmiten una sensación de velocidad ... "Toyoda" se ha convertido en un "Toyota", porque en términos de diseño que era estéticamente agradable, y porque el número de trazos necesarios para escribir, igual ocho. A 8 - un número de la suerte augura prosperidad creciente »
.
Pero primero el logo de Toyota, hizo en 1936:
Mitsubishi
Logotipo de Mitsubishi es una fusión de tipo cresta Iwasaki familia (tres diamantes) Tosa (tres hojas de roble que crecen de un solo punto). Yataro Iwasaki era de la familia vendió su nobleza, y después de la Restauración Meiji llegó negocio de la nave de Tosa. Dos generaciones después, Kayota Iwasaki reutilizar negocio y creó una empresa de alquiler de Mitsubishi Motors.
El nombre de Mitsubishi quiere decir "tres diamantes", o "tres diamantes", la palabra "hishi" (cuando se conecta la primera ozvonchaetsya sílaba por las reglas de la fonética japonesa y "Chi" se transforma en "B") significa "la castaña" se utiliza para denotar forma romboidal. Desde la creación del logo se mantuvo sin cambios.
Ingenio americano
El origen de la llamada "pajarita» Chevrolet podría ser llamado uno de los más extraños. Louis Chevrolet (Louis Chevrolet) dice que la inspiración para el famoso emblema sirvió como un patrón en el fondo de pantalla en su habitación en un hotel de París, cuando él fue allí en 1908. Y esta historia todo podía creer si no fuera por su esposa Chevrolet. Más tarde me dijo que su marido una vez vio un anuncio de periódico en el que el logo se utilizó una forma similar.
Escudo Cadillac - es el emblema del comandante francés militar y explorador Antoine de la Mothe Cadillac (Antoine de la Mothe Cadillac), que fundó la ciudad de Detroit en 1701. Con los años, se simplifica y se le dio una mirada rápida, pero el estilo básico sigue siendo el mismo. "Es tan especial que usted nunca tendrá que cambiarlo", dice Anne Marie Webb (Anne Marie Webb), director de diseño de GM Global Identidad de Marca. Cuando se cambia uno de los logos de GM, Webb siempre piensa elementos "que lo hacen reconocible y fuerte." Pero al mismo tiempo, las diferencias culturales deben también tenerse en cuenta. Para Buick emblema de los tres paneles en el mundo está representado en blanco y negro, a excepción de China, donde el logotipo incluye un rojo, azul y gris. "Para el color de China da una mayor prima", explica Webb.
Tiempos de cambio también pueden traer grandes cambios en el logotipo. Durante más de 80 años, Chrysler ha utilizado una cantidad impresionante placa de identificación. Pero en 1962, Presidente del Consejo de Administración de Chrysler Lynn Townsend (Lynn Townsend) quería tener la marca era más moderno y menos logo quisquilloso. De acuerdo con los archivos de Chrysler, Townsend seleccionada la estrella de cinco puntas de las 700 opciones propuestas. Muchas personas piensan que el logotipo simboliza las cinco divisiones de la compañía. Pero no lo es. Simplemente parecía fresco. Ahora, de nuevo otro logotipo de Chrysler. La marca menudo los cambia.
Abogados, latín y Udacha
Logos de algunas empresas de automóviles deben su existencia a las obligaciones impuestas por la ley, y las economías de escala. En 1909, después de salir de la empresa que lleva su nombre, August Horch (August Horch) estableció una segunda empresa de alquiler en Zwickau, Alemania. Pero desde que su nombre ya ha sido utilizado, Jorge graves problemas. Pero no podía legalmente dar su nueva compañía de sí mismo. Pero después de que él tradujo su nombre al latín, se hizo legal. «Horch» significa "escuchar" o "audi» en latín. Cuatro anillos interconectados aparecieron en 1932, cuando cuatro Borja para automóviles supervivencia fusionó bajo la bandera corporativa de Auto Union. Estos fabricantes son Audi, DKW, Wanderer y apreciar la ironía, Horch.
Volvo
El nombre Volvo también tiene raíces latinas. Significa "ruedo" y se toma de las bolas de marca, que llevaba hasta el momento en que se adjuntó a la fabricante de automóviles sueco en 1924.
Como el logotipo de la empresa fue seleccionada antiguo símbolo del hierro es un círculo con una flecha situada en una diagonal hacia la esquina superior derecha.
Símbolo de hierro es una de las imágenes más antigua y más conocida en la cultura occidental. En el Imperio Romano, el signo representa al militante e invencible dios Marte, que luchó únicas armas de hierro.
El uso del hierro como el emblema del coche es simbólica:. Primero, VOLVO asocia inmediatamente con los logros de la industria del acero sueco, y en segundo lugar, este emblema siempre percibido como un signo de fiabilidad, de alta calidad y durabilidad
La franja diagonal en ejecución a través de la rejilla del radiador, que fue realizado originalmente sólo como un punto de montaje para la placa de identificación, pero ahora es "casi el mismo identificador de la marca, así como nuestro símbolo", dice Daniel Johnston (Daniel Johnston), Gerente de Producto de Comunicaciones de Volvo Cars North America .
Estatuas, Estrellas y máquinas inteligentes
La inspiración para encontrar un nombre y creación de logotipo puede provenir de una investigación cuidadosa y precisa entre los consumidores, lagunas en la ley o, en algunos casos, fuera de la vista en el medio ambiente. Hermanos Maserati al crear su tridente consiguieron la inspiración de la estatua de Neptuno, que se situó en el parque central de Bolonia, donde está la sede de la empresa. Maserati Trident firmado bajo ella fueron pintados por el artista Mario, que también era el único de los siete hermanos de Maserati, que nunca ha sido ocupado por el diseño o la fabricación de maquinaria.
La inspiración para el nombre de Subaru de, literalmente, ha bajado del cielo. O, para ser más precisos, el nombre japonés del Centro de las estrellas en la constelación de Tauro, que llamamos las Pléyades. Seis estrellas visibles a simple vista, y - de acuerdo con la identidad corporativa - esto corresponde a las seis empresas que se fusionaron para formar Fuji Heavy Industries, empresa matriz de Subaru. Nombre de Hyundai tiene una explicación aún más simple. Con la palabra coreana traducida como "moderna" y el logotipo de la empresa es una letra estilizada "H", que a su vez representa a los dos hombres. Pueblos - empresas y consumidores - se dan la mano
.
Nombre inteligentes («smart»), al parecer, que habla por sí mismo, y por de habla Inglés la gente no necesita ninguna traducción. Pero, en realidad un acrónimo de Swatch (la famosa compañía relojera suiza, que ha sido un socio en una etapa temprana), Mercedes (el curador actual de la marca) y arte («Art"). Insignia de la compañía significa compacidad significa la letra C («compacta»), así como el pensamiento a través de la pluma de vanguardia.
Pioneros avtomobilestroeniya
La tragedia tuvo un papel importante en el mito popular del famoso logotipo de la letra R de doble marca de lujo británica Rolls Royce. Los fundadores de la compañía, Sir Henry Royce y Charles Stewart Rolls, utilizados originalmente letras rojas en el logotipo, que combina las iniciales de sus apellidos. La leyenda cuenta que el color cambia a negro, cuando Sir Henry Royce murió en 1933, en honor a su memoria. De hecho, letras negras comenzaron como resultado de una decisión deliberada, tanto de los fundadores -. Para dar mayor prestigio y lujo
Otro emblema icónico de Rolls Royce - «Espíritu del Éxtasis" figura ornamento de la capilla para una mujer que casi no vuela, y su aleteo manto en el viento. Con su aspecto también es una tragedia relacionada, pero esta vez no es un mito. El primer "Espíritu del Éxtasis" apareció en 1911, se creó el Charles Sykes (Charles Sykes), y sirvió como modelo para la señorita Eleanor Thornton, secretaria del barón Montagu, quien era un amigo cercano de Charles Rolls. En 1915, Eleanor murió en el viaje a la India, y durante casi cien años, que representa el espíritu de retrato deleite de un Rolls-Royce.
Algunos insignia del coche se originó mucho antes que el momento para iniciar su propia era de las máquinas. Por ejemplo, una estrella de tres haces de Mercedes-Benz es ampliamente conocido como un símbolo del hecho de que los motores fabricados por la empresa se utilizan en tierra, en el cielo y en el agua. Pero la estrella apareció por primera vez en una carta al fundador de la Mercedes-Benz, Gottlieb Daimler (Gottlieb Daimler), a su esposa. Esta estrella, esbozó la ubicación de la nueva casa de su familia en la ciudad alemana de Deutz. Sus hijos adaptados al personaje bajo el logotipo de la empresa en 1910.
Uno de los más famosos logotipos de todos los tiempos - Cavallino Rampante Ferrari - apareció por primera vez en el avión militar, que es controlada por Francesco Baracca, un aviador y héroe de la Primera Guerra Mundial. En 1923, Enzo Ferrari (Enzo Ferrari), se reunió con los padres de Francesco después de la carrera y le pidió usar la imagen en su cabriolas coche de carreras de caballos - buena suerte y como un homenaje a la memoria de Francesco, que murió poco antes del final de la guerra. Por el caballo se añadió fondo amarillo (el color oficial de la ciudad natal de Enzo Ferrari, Módena, Italia), así como para cambiar la dirección de la cola, empezó a mirar hacia arriba.
BMW, el mito (y vendedores inteligentes) se hizo cargo de varias generaciones, que une el logotipo de la empresa con el tema de la aviación. "La agencia de publicidad de Alemania en la década de 1920 creó un anuncio que mostraba una gama de BMW en parte delantera del avión de hélice que gira, y por lo tanto refleja el origen de la empresa como fabricante de motores de aviones. Y luego se convirtió en un mito ", dijo Dave Buchko (Dave Buchko), el representante de BMW Norteamérica. Y a pesar de que BMW produce realmente los motores de los aviones, logotipo blanco y azul es el color de la bandera de Baviera, no una hélice y el cielo.
SAABKak y BMW, Saab fue originalmente un fabricante de aviones en 1937, la compañía fue llamado Svenska Aeroplan Aktiebolaget («La empresa sueca para la producción de aviones"). Después del final de la Segunda Guerra Mundial, SAAB comenzó a producir automóviles. El primer coche, un prototipo fue desarrollado y probado en un ambiente de secretismo, la unidad de prueba se realizó en tramos sordos abandonados de carretera.
El logo de la compañía se basa en la imagen de un animal mítico, un grifo, un cuerpo de un león y la cabeza y las alas de un águila, y ese animal era el logotipo Vabis-Scania, el fabricante de camiones, que se fusionó con la empresa Saab. Griffin - un signo heráldico de la provincia de Scania
.
Terreno tuerce
Cuando se trata de el origen del logotipo icónico del mismo vehículo de la empresa puede haber dos versiones de la misma historia. Y nos oculta la verdad sobre el Porsche y el logotipo del fabricante alemán de automóviles deportivos. De acuerdo con el representante de Porsche Cars North America, un distribuidor de coche muy potente Max Hoffman (Max Hoffman) se reunió con el Ferry Porsche (Ferry Porsche) en el restaurante de Nueva York en 1951. Durante el debate, Hoffman insistió Porsche que su coche necesita un logotipo de gran alcance, algo especial y muy elegante. Un esbozo se realizó en el mismo lugar y al mismo tiempo, en una servilleta.
Pero la historia narrada en el Porsche Alemania difiere de esta historia colorida.
Así que lo que la mayoría de los fabricantes de automóviles, pero algunas marcas tuvieron que recorrer un largo camino para seleccionar el cambio de nombre de su imagen visual.
FordNaprimer insignia del coche Ford, a pesar de que el logotipo de fábricas de automóviles raramente experimentan cambios significativos, no siempre fue así, tal como lo conocemos.
Al comienzo de la historia de la insignia del coche famoso era blanco y negro, muy artístico y fintiflyushechkah. Se ha desarrollado un ingeniero asistente en la planta. Logotipo de que todavía existe hoy, pero como la historia. Está casi nunca se usa y todavía poco ha cambiado - baratijas eliminado
. Óvalo azul apareció en 1928, en 1976 llegó a ser conectado a cualquier y todos los coches que bajan de la línea de montaje de Ford, y un aspecto más moderno que el óvalo azul era el 100 aniversario de Ford Motors en 2003.
FIATKompaniya fue fundada en 1899. Fiat - un acrónimo de Fabbrica Italiana Automobili Torino (Italia Fábrica de Automóviles de Turín). Además, esta abreviatura se puede traducir del latín como una palabra independiente, se utiliza a menudo en la iglesia la vida cotidiana - "Sea". El logotipo de la empresa es muy simple, todos los cambios se puede atribuir al cambio de registro. Se convirtió en la ronda, la forma adquirida de placa del panel, logotipo combina ambas formas. Es interesante que la mayor parte de su historia, el logotipo fue una combinación de un metal (blanco) y azul. Parece como tonos de azul - el color más común en la industria del automóvil, BMW revocatorio, Ford y Volkswagen. Dicen que el creador de la fuente y el diseño original se inspiró en la fábrica letrero de neón, visto por la noche.
VolkswagenPervy "coche del pueblo" fue fundada en Alemania en nombre de Hitler en 1938. Logo "Volkswagen" fue desarrollado por los empleados de la empresa Porsche, Franz Xaver Raymshpissom y seleccionado después de un concurso abierto. Cartas «W» y «V», combinados en un monograma, productos de marca planta en su historia. Después de la planta estaba en poder de los británicos, el logotipo se ha invertido, y más tarde se convirtió en el fondo no es de color negro y azul.
Skoda
El logo con el famoso "flecha alada" fue utilizado por primera vez en 1926. Su origen es un misterio; a veces el autor de la imagen (dibujo esquemático de la cabeza de un indio en tocado tradicional con cinco plumas) se dijo el director comercial de Skoda Plzen T. Maglic.
En 2011 el logotipo ŠKODA ha cambiado de nuevo:
MazdaIstoriya Mazda comienza en 1920, cuando se llamaba la fábrica de Tokio de corcho y el corcho producido por las necesidades de la Primera Guerra Mundial. En 1927 comenzó a producir automóviles, y después de la Segunda Guerra Mundial, la compañía fue nombrada Mazda. En 1936, el logotipo fue diseñado con la forma de la letra "M" compuesto por líneas onduladas, este emblema se ha elaborado sobre la base del logo de Hiroshima. En 1962, el logotipo fue cambiado, que se basaba era todavía una letra latina "M", pero ya no en la composición horizontal y vertical. En 1991 se desarrolló el emblema, que en una forma altamente modificado ahora presentes. En la opinión de los creadores, este logo es las alas, el sol y el círculo de luz. Logotipo moderno Mazda llama "búho", es estilizado "M" se parece a las alas estiradas -. O el jefe de una lechuza, pero algunos de este emblema se llama "tulipán", como similar a la yema floral
PeugeotNachalo preocupación Peugeot - 1812. Décadas preocupación fabrica productos de acero, luego bicicletas, el primer coche de la línea de montaje en 1889. Logotipo de Peugeot se deriva de un signo heráldico, y fue desarrollado para el joyero Peugeot y grabador Justin Blazer, basado en la bandera de la provincia en la que la planta se encontraba originalmente Pezho.V diferentes períodos del león se retrata por completo, sólo la cabeza. En 1927, el león se volvió hacia la derecha, que significó una ruptura con las reglas de la heráldica, y adquirió las características de una imagen viva de un león y no de carácter geraldicheskgo - pero más tarde regresó al logotipo del estilo de timbre. En 1950 adquirió el león es claramente rasgos agresivos - se puso de pie sobre sus patas traseras, con las mandíbulas abiertas. De esta forma, el logotipo permanece quieto. Curiosamente, la combinación de colores del Peugeot resultó ser estereotipado, que es blanco, y azul, como en el caso de Volkswagen, BMW, Ford, Fiat. Parece que es realmente la combinación de color más popular para los logotipos de coches.
Logo RenaultPervy, utilizado en productos de la compañía, compuesta por las iniciales de los tres hermanos Renaud: Louis, Ferdinand y Marcel. Durante la Primera Guerra Mundial, Renault produce tanques ligeros para el ejército de los aliados. En 1925 hubo un logotipo del diamante, que se finalizó en 1972 y, como tal, con pequeños cambios, sobrevivió hasta nuestros días. Por otra parte, es de destacar la combinación de colores: el amarillo es un color de Reno, un color poco común para la marca de coches
.
Toyoda - Toyota
Buena suerte - y fácil de pronunciar el nombre - ha jugado un papel muy importante en la creación de la marca Toyota en 1936. En el libro «Toyota: La historia de los primeros 50 años", explica el fundador de la compañía de Kiichiro Toyoda (Kiichiro Toyoda) «puso en marcha una convocatoria de propuestas del nuevo logotipo Toyoda. Aplicaciones resultaron más de 20 000. La aplicación fue el ganador de las letras en el diseño katakana que transmiten una sensación de velocidad ... "Toyoda" se ha convertido en un "Toyota", porque en términos de diseño que era estéticamente agradable, y porque el número de trazos necesarios para escribir, igual ocho. A 8 - un número de la suerte augura prosperidad creciente »
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Pero primero el logo de Toyota, hizo en 1936:
Mitsubishi
Logotipo de Mitsubishi es una fusión de tipo cresta Iwasaki familia (tres diamantes) Tosa (tres hojas de roble que crecen de un solo punto). Yataro Iwasaki era de la familia vendió su nobleza, y después de la Restauración Meiji llegó negocio de la nave de Tosa. Dos generaciones después, Kayota Iwasaki reutilizar negocio y creó una empresa de alquiler de Mitsubishi Motors.
El nombre de Mitsubishi quiere decir "tres diamantes", o "tres diamantes", la palabra "hishi" (cuando se conecta la primera ozvonchaetsya sílaba por las reglas de la fonética japonesa y "Chi" se transforma en "B") significa "la castaña" se utiliza para denotar forma romboidal. Desde la creación del logo se mantuvo sin cambios.
Ingenio americano
El origen de la llamada "pajarita» Chevrolet podría ser llamado uno de los más extraños. Louis Chevrolet (Louis Chevrolet) dice que la inspiración para el famoso emblema sirvió como un patrón en el fondo de pantalla en su habitación en un hotel de París, cuando él fue allí en 1908. Y esta historia todo podía creer si no fuera por su esposa Chevrolet. Más tarde me dijo que su marido una vez vio un anuncio de periódico en el que el logo se utilizó una forma similar.
Escudo Cadillac - es el emblema del comandante francés militar y explorador Antoine de la Mothe Cadillac (Antoine de la Mothe Cadillac), que fundó la ciudad de Detroit en 1701. Con los años, se simplifica y se le dio una mirada rápida, pero el estilo básico sigue siendo el mismo. "Es tan especial que usted nunca tendrá que cambiarlo", dice Anne Marie Webb (Anne Marie Webb), director de diseño de GM Global Identidad de Marca. Cuando se cambia uno de los logos de GM, Webb siempre piensa elementos "que lo hacen reconocible y fuerte." Pero al mismo tiempo, las diferencias culturales deben también tenerse en cuenta. Para Buick emblema de los tres paneles en el mundo está representado en blanco y negro, a excepción de China, donde el logotipo incluye un rojo, azul y gris. "Para el color de China da una mayor prima", explica Webb.
Tiempos de cambio también pueden traer grandes cambios en el logotipo. Durante más de 80 años, Chrysler ha utilizado una cantidad impresionante placa de identificación. Pero en 1962, Presidente del Consejo de Administración de Chrysler Lynn Townsend (Lynn Townsend) quería tener la marca era más moderno y menos logo quisquilloso. De acuerdo con los archivos de Chrysler, Townsend seleccionada la estrella de cinco puntas de las 700 opciones propuestas. Muchas personas piensan que el logotipo simboliza las cinco divisiones de la compañía. Pero no lo es. Simplemente parecía fresco. Ahora, de nuevo otro logotipo de Chrysler. La marca menudo los cambia.
Abogados, latín y Udacha
Logos de algunas empresas de automóviles deben su existencia a las obligaciones impuestas por la ley, y las economías de escala. En 1909, después de salir de la empresa que lleva su nombre, August Horch (August Horch) estableció una segunda empresa de alquiler en Zwickau, Alemania. Pero desde que su nombre ya ha sido utilizado, Jorge graves problemas. Pero no podía legalmente dar su nueva compañía de sí mismo. Pero después de que él tradujo su nombre al latín, se hizo legal. «Horch» significa "escuchar" o "audi» en latín. Cuatro anillos interconectados aparecieron en 1932, cuando cuatro Borja para automóviles supervivencia fusionó bajo la bandera corporativa de Auto Union. Estos fabricantes son Audi, DKW, Wanderer y apreciar la ironía, Horch.
Volvo
El nombre Volvo también tiene raíces latinas. Significa "ruedo" y se toma de las bolas de marca, que llevaba hasta el momento en que se adjuntó a la fabricante de automóviles sueco en 1924.
Como el logotipo de la empresa fue seleccionada antiguo símbolo del hierro es un círculo con una flecha situada en una diagonal hacia la esquina superior derecha.
Símbolo de hierro es una de las imágenes más antigua y más conocida en la cultura occidental. En el Imperio Romano, el signo representa al militante e invencible dios Marte, que luchó únicas armas de hierro.
El uso del hierro como el emblema del coche es simbólica:. Primero, VOLVO asocia inmediatamente con los logros de la industria del acero sueco, y en segundo lugar, este emblema siempre percibido como un signo de fiabilidad, de alta calidad y durabilidad
La franja diagonal en ejecución a través de la rejilla del radiador, que fue realizado originalmente sólo como un punto de montaje para la placa de identificación, pero ahora es "casi el mismo identificador de la marca, así como nuestro símbolo", dice Daniel Johnston (Daniel Johnston), Gerente de Producto de Comunicaciones de Volvo Cars North America .
Estatuas, Estrellas y máquinas inteligentes
La inspiración para encontrar un nombre y creación de logotipo puede provenir de una investigación cuidadosa y precisa entre los consumidores, lagunas en la ley o, en algunos casos, fuera de la vista en el medio ambiente. Hermanos Maserati al crear su tridente consiguieron la inspiración de la estatua de Neptuno, que se situó en el parque central de Bolonia, donde está la sede de la empresa. Maserati Trident firmado bajo ella fueron pintados por el artista Mario, que también era el único de los siete hermanos de Maserati, que nunca ha sido ocupado por el diseño o la fabricación de maquinaria.
La inspiración para el nombre de Subaru de, literalmente, ha bajado del cielo. O, para ser más precisos, el nombre japonés del Centro de las estrellas en la constelación de Tauro, que llamamos las Pléyades. Seis estrellas visibles a simple vista, y - de acuerdo con la identidad corporativa - esto corresponde a las seis empresas que se fusionaron para formar Fuji Heavy Industries, empresa matriz de Subaru. Nombre de Hyundai tiene una explicación aún más simple. Con la palabra coreana traducida como "moderna" y el logotipo de la empresa es una letra estilizada "H", que a su vez representa a los dos hombres. Pueblos - empresas y consumidores - se dan la mano
.
Nombre inteligentes («smart»), al parecer, que habla por sí mismo, y por de habla Inglés la gente no necesita ninguna traducción. Pero, en realidad un acrónimo de Swatch (la famosa compañía relojera suiza, que ha sido un socio en una etapa temprana), Mercedes (el curador actual de la marca) y arte («Art"). Insignia de la compañía significa compacidad significa la letra C («compacta»), así como el pensamiento a través de la pluma de vanguardia.
Pioneros avtomobilestroeniya
La tragedia tuvo un papel importante en el mito popular del famoso logotipo de la letra R de doble marca de lujo británica Rolls Royce. Los fundadores de la compañía, Sir Henry Royce y Charles Stewart Rolls, utilizados originalmente letras rojas en el logotipo, que combina las iniciales de sus apellidos. La leyenda cuenta que el color cambia a negro, cuando Sir Henry Royce murió en 1933, en honor a su memoria. De hecho, letras negras comenzaron como resultado de una decisión deliberada, tanto de los fundadores -. Para dar mayor prestigio y lujo
Otro emblema icónico de Rolls Royce - «Espíritu del Éxtasis" figura ornamento de la capilla para una mujer que casi no vuela, y su aleteo manto en el viento. Con su aspecto también es una tragedia relacionada, pero esta vez no es un mito. El primer "Espíritu del Éxtasis" apareció en 1911, se creó el Charles Sykes (Charles Sykes), y sirvió como modelo para la señorita Eleanor Thornton, secretaria del barón Montagu, quien era un amigo cercano de Charles Rolls. En 1915, Eleanor murió en el viaje a la India, y durante casi cien años, que representa el espíritu de retrato deleite de un Rolls-Royce.
Algunos insignia del coche se originó mucho antes que el momento para iniciar su propia era de las máquinas. Por ejemplo, una estrella de tres haces de Mercedes-Benz es ampliamente conocido como un símbolo del hecho de que los motores fabricados por la empresa se utilizan en tierra, en el cielo y en el agua. Pero la estrella apareció por primera vez en una carta al fundador de la Mercedes-Benz, Gottlieb Daimler (Gottlieb Daimler), a su esposa. Esta estrella, esbozó la ubicación de la nueva casa de su familia en la ciudad alemana de Deutz. Sus hijos adaptados al personaje bajo el logotipo de la empresa en 1910.
Uno de los más famosos logotipos de todos los tiempos - Cavallino Rampante Ferrari - apareció por primera vez en el avión militar, que es controlada por Francesco Baracca, un aviador y héroe de la Primera Guerra Mundial. En 1923, Enzo Ferrari (Enzo Ferrari), se reunió con los padres de Francesco después de la carrera y le pidió usar la imagen en su cabriolas coche de carreras de caballos - buena suerte y como un homenaje a la memoria de Francesco, que murió poco antes del final de la guerra. Por el caballo se añadió fondo amarillo (el color oficial de la ciudad natal de Enzo Ferrari, Módena, Italia), así como para cambiar la dirección de la cola, empezó a mirar hacia arriba.
BMW, el mito (y vendedores inteligentes) se hizo cargo de varias generaciones, que une el logotipo de la empresa con el tema de la aviación. "La agencia de publicidad de Alemania en la década de 1920 creó un anuncio que mostraba una gama de BMW en parte delantera del avión de hélice que gira, y por lo tanto refleja el origen de la empresa como fabricante de motores de aviones. Y luego se convirtió en un mito ", dijo Dave Buchko (Dave Buchko), el representante de BMW Norteamérica. Y a pesar de que BMW produce realmente los motores de los aviones, logotipo blanco y azul es el color de la bandera de Baviera, no una hélice y el cielo.
SAABKak y BMW, Saab fue originalmente un fabricante de aviones en 1937, la compañía fue llamado Svenska Aeroplan Aktiebolaget («La empresa sueca para la producción de aviones"). Después del final de la Segunda Guerra Mundial, SAAB comenzó a producir automóviles. El primer coche, un prototipo fue desarrollado y probado en un ambiente de secretismo, la unidad de prueba se realizó en tramos sordos abandonados de carretera.
El logo de la compañía se basa en la imagen de un animal mítico, un grifo, un cuerpo de un león y la cabeza y las alas de un águila, y ese animal era el logotipo Vabis-Scania, el fabricante de camiones, que se fusionó con la empresa Saab. Griffin - un signo heráldico de la provincia de Scania
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Terreno tuerce
Cuando se trata de el origen del logotipo icónico del mismo vehículo de la empresa puede haber dos versiones de la misma historia. Y nos oculta la verdad sobre el Porsche y el logotipo del fabricante alemán de automóviles deportivos. De acuerdo con el representante de Porsche Cars North America, un distribuidor de coche muy potente Max Hoffman (Max Hoffman) se reunió con el Ferry Porsche (Ferry Porsche) en el restaurante de Nueva York en 1951. Durante el debate, Hoffman insistió Porsche que su coche necesita un logotipo de gran alcance, algo especial y muy elegante. Un esbozo se realizó en el mismo lugar y al mismo tiempo, en una servilleta.
Pero la historia narrada en el Porsche Alemania difiere de esta historia colorida.
