Automático de emergencia frenado el coche se ha convertido en el estándar

Un número de fabricantes de automóviles más grandes del mundo - Audi, BMW, Ford, General Motors, Mazda, Mercedes-Benz, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo - согласились incluir en sus coches el sistema automático de frenado de emergencia (frenada de emergencia automática, AEB) como una opción estándar. Este acuerdo fue el resultado del trabajo conjunto de dos agencias:. El Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras (IIHS) y la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) Estados Unidos

Sistema de AEB utiliza para su funcionamiento una serie de sensores instalados en el vehículo, que analizan continuamente la situación en torno a él. Si el sistema determina que una colisión es inminente, que avisa al conductor con una señal especial, y si él no tuvo tiempo de reaccionar, entonces ella comienza el frenado de emergencia. Típicamente, AEB estaba disponible como una opción o como un privilegio de los modelos caros de los coches, y cómo cambiar el valor del coche debido al hecho de que se instalará en todos los nuevos modelos, producidos en los Estados Unidos, no se reportan. La instalación del sistema más barato AEB стоит alrededor de $ 310.

En cuanto a los compradores de coches, consiguen una oportunidad extra para evitar el accidente. Según una investigación realizada por Euro NCAP (Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos), la presencia de la frenada automática de emergencia para reducir el número de accidentes en un 38% de forma inmediata. Según los accidentes de tráfico IIHS en el que los coches, por diversas razones, chocan entre sí, realizan cada año más de 1.700 vidas. Estos accidentes se podrían haber evitado o mitigar significativamente sus consecuencias si las máquinas estaban equipadas con AEB. Por otro lado, las compañías de seguros son capaces de reducir los beneficios de seguro en caso de accidente.

¿Quién es el único fabricante de automóviles en masa produce todos los vehículos con AEB, является Volvo sueca. Honda de 2012 también requiere para integrar en sus coches AEB, estas máquinas se venden sólo en Japón, y sólo pueden reducir la velocidad del vehículo, mientras que el sistema de Volvo puede inhibir por completo.

Fuente: geektimes.ru/post/262606/