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Las autoridades de Nueva York se les enseña a comunicarse con las luces del coche
Para los vehículos autónomos, sistemas, coches de intercambio de información entre sí y con la infraestructura - el futuro de las ciudades inteligentes que pueden mejorar la seguridad de todos los usuarios de la carretera. El concepto es simple: coches interactúan entre sí y con la ciudad a través del aire, lo que permite que el conductor y un sistema automático de seguridad para obtener más información acerca de la carretera para evitar el atasco de tráfico o un accidente
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En Nueva York, en 2014. произошли 248 muertes en la carretera. Asesinado 132 peatones, 20 ciclistas, 37 motociclistas y 59 personas en los coches. La administración de la ciudad confía en que la tasa de mortalidad puede reducirse.
En la actualidad, los EE.UU. tienen leyes que regulan el sistema de comunicación entre coches, pero el Ministerio de Transportes espera lanzar ellos a finales de año. Y ahora las autoridades no han presentado el programa piloto para probar nuevas tecnologías. Semáforos en Nueva York estar equipados con un V2I datos - vehículo a infraestructura, y diez mil vehículos que pertenecen a la ciudad, ofrecen V2V sistemas
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Como parte de la misma iniciativa del Ministerio de Transporte de la tercera ciudad más grande del estado de la Florida - Tampa - recibir diecisiete millones de dólares para tratar de reducir el número de atascos de tráfico mediante el uso de tecnología de vehículo a vehículo y "para la protección de los peatones a través de dotarles de los teléfonos inteligentes de la misma tecnología de las comunicaciones, que está equipado con el transporte significa ". Wyoming se llevará el seguimiento de camiones pesados en la carretera interestatal Interstate-80.
En los proyectos diseñados para proteger a los automovilistas, ciclistas y peatones son las grandes empresas de automóviles y el gigante de Internet Google. Google está probando vehículos no tripulados . Volvo en 2014 introdujo bicicleta casco, enviar y recibir datos desde la nube. Kamaz que está trabajando en un sistema que permite el camión para navegar en todas las carreteras, no sólo limpiar las pistas con un diseño fresco. En California, hasta el año 2015 en los caminos estadounidenses camiones no tripulados que protegen a los trabajadores viales en las autopistas de Estados Unidos.
Fuente: geektimes.ru/post/262496/
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En Nueva York, en 2014. произошли 248 muertes en la carretera. Asesinado 132 peatones, 20 ciclistas, 37 motociclistas y 59 personas en los coches. La administración de la ciudad confía en que la tasa de mortalidad puede reducirse.
En la actualidad, los EE.UU. tienen leyes que regulan el sistema de comunicación entre coches, pero el Ministerio de Transportes espera lanzar ellos a finales de año. Y ahora las autoridades no han presentado el programa piloto para probar nuevas tecnologías. Semáforos en Nueva York estar equipados con un V2I datos - vehículo a infraestructura, y diez mil vehículos que pertenecen a la ciudad, ofrecen V2V sistemas
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Como parte de la misma iniciativa del Ministerio de Transporte de la tercera ciudad más grande del estado de la Florida - Tampa - recibir diecisiete millones de dólares para tratar de reducir el número de atascos de tráfico mediante el uso de tecnología de vehículo a vehículo y "para la protección de los peatones a través de dotarles de los teléfonos inteligentes de la misma tecnología de las comunicaciones, que está equipado con el transporte significa ". Wyoming se llevará el seguimiento de camiones pesados en la carretera interestatal Interstate-80.
En los proyectos diseñados para proteger a los automovilistas, ciclistas y peatones son las grandes empresas de automóviles y el gigante de Internet Google. Google está probando vehículos no tripulados . Volvo en 2014 introdujo bicicleta casco, enviar y recibir datos desde la nube. Kamaz que está trabajando en un sistema que permite el camión para navegar en todas las carreteras, no sólo limpiar las pistas con un diseño fresco. En California, hasta el año 2015 en los caminos estadounidenses camiones no tripulados que protegen a los trabajadores viales en las autopistas de Estados Unidos.
Fuente: geektimes.ru/post/262496/
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