"Dungeons & Dragons", "Dragones y Mazmorras": 17 hechos y fotos del misterioso mundo bajo nuestros pies

Túneles, cuevas, grutas y oquedades de alguna manera siempre parecen fascinantes y atraen a la gente. Esta lista -. Las más impresionantes instalaciones subterráneas del mundo moderno, recogidos de todo el mundo 1. Se está trabajando en el interior del túnel Kunkas II, que se encuentra cerca del pueblo de Maurita (Brasil). Este túnel conectará los canales construidos para bombear agua del río San Francisco en cuatro estados brasileños áridas.





2. El descenso a la sala principal de la mayor cueva subterránea Reino Unido Geping Gill situado cerca de Ingleton. La profundidad de la cueva es de 100 metros, dos veces al año hay visitas guiadas.





3. Un turista está considerando un enorme depósito subterráneo para ajustar la presión del agua en Tokio. Este depósito de control de inundaciones - el más grande del mundo. Está diseñado para drenar el agua de la inundación, que se utiliza alrededor de siete veces al año, y el resto de la "funciona" atracción turística.





4. 9 años Nihal mira a la calle de la entrada a la tumba romana subterránea utilizada como refugio contra los bombardeos y los bombardeos de las fuerzas gubernamentales en el Jabal al-Zaveyya (Siria). En el norte de Siria, los rebeldes, los soldados y la población local la utilización activa de los edificios antiguos y medievales como defensas en la guerra en curso.





5. subterráneo Votervyu túnel con vistas a la carretera nacional número 16, ubicada en Auckland (Nueva Zelanda).





6. La gente reza cerca de la iglesia de San Jorge, una de la famosa iglesia monolítica de once construida de rocas, durante la celebración del Viernes Santo en Lalibela (Etiopía).





7. Ibid. Los cristianos ortodoxos se sientan cerca de una de las iglesias.





8. El visitante desciende las escaleras hasta el nuevo almacenamiento Centro de Exposiciones Mundial en el Museo Británico de Londres, Inglaterra. Construcción a un costo de 135 millones de dólares. Libras. La parte subterránea del edificio alcanza una profundidad de 20 metros.





9. El joven minero conduce el culo de nuevo a la cara en Choa Saidan Shah Punjab (Pakistán). Mineros en Chao Saidan Shah utilizan burros para transportar el carbón desde la mina hasta la superficie. En promedio, cada burro lleva unos 20 tales viajes al día y se mueve a la vez hasta 20 kg de peso.





10. cascada de sal en la mina de sal Nemokon. Esta mina es una de las atracciones turísticas más populares de Colombia.





11 rebeldes sirios cavar una cueva en las montañas cerca de la ciudad de al-Latamna en la parte norte de la región de Hama, para utilizarlas como refugios de las fuerzas de bombardeo partidarios del presidente Bashar al-Assad.





12 El trabajo dentro de la fundación de una nueva línea ferroviaria en Yiwu, provincia de Zhejiang (China).





13 El Gran Colisionador de Hadrones en el CERN - la Organización Europea para la Investigación Nuclear. Se encuentra ubicado en la localidad francesa de Saint-Genis-Pouilly en las cercanías de Ginebra (Suiza).





14 Casas en el pueblo Kandovan (Irán), que se encuentra a aproximadamente 650 km al norte-oeste de Teherán, Irán, a los pies del Monte Sahand. El asentamiento es famosa por sus casas excavadas en la roca.





15 trabajador sube la escalera de una estación de metro abandonada de Down Street en Londres. La estación se cerró en 1932, pero fue utilizado durante la guerra, Winston Churchill para las reuniones del Consejo de Ministros. El metro de Londres por lo menos 40 estaciones bien conservados ya no se utilizan.





16 El arqueólogo desentierra los esqueletos en el cementerio de Belén, estaba situada cerca del hospital al lado de la estación de tren, Liverpool Street, en la ciudad de Londres. Durante la construcción del nuevo túnel fue descubierto por una serie de hallazgos arqueológicos, incluyendo 20 cráneos de Romano y el cementerio medieval.





17 La construcción del túnel en Seattle (EE.UU.). El cabezal de corte "Bertha", un enorme complejo de la minería, se detuvo para reparaciones a una profundidad de 36, 5 m bajo tierra cerca del centro de la ciudad. Panel frontal 270 toneladas desconectado y sacado a la superficie por una grúa.





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