Desde el punto de vista de la hidrodinámica, el flujo de transporte - es un líquido

El rápido desarrollo del transporte, el aumento del número de vehículos, la expansión de la red carretera que conduce a la necesidad de optimizar los flujos de tráfico. Los problemas de transporte comenzaron a participar en el siglo 20, ya existían los primeros trabajos sobre el cálculo de las principales carreteras de la congestión y de ancho de banda. Durante el siglo pasado hubo muchos conceptos científicos relacionados con los problemas de transporte, el modelado de tráfico ha crecido hasta convertirse en una rama independiente de las matemáticas.

Uno de los conceptos es considerar el flujo de tráfico en términos de la hidrodinámica, el rápido desarrollo de los cuales se produjo en el medio del siglo pasado. Líquidos y gases compuestas de partículas miríada se consideran por separado no es posible. Sin embargo, las leyes hidrodinámicos permiten describir el comportamiento de líquidos y gases en general. Los flujos de tráfico modernos se componen de millones de coches, y la consideración de cada vehículo requiere una gran cantidad de potencia de cálculo. Por ejemplo, la previsión de la situación del transporte en la gran ciudad durante una hora por el número de operaciones de cálculo se compara con la previsión del tiempo para la semana.

Para simplificar el problema, es suficiente imaginar que el flujo de transporte - es un fluido incompresible bidimensional, y la rampa - una sección de la tubería o, por ejemplo, un vaso sanguíneo. De hecho, la red carretera vista de pájaro se asemeja al sistema circulatorio, y la carretera principal sin razón se llama las arterias de transporte de la gran ciudad.

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