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Esta moto pedales pueden girar y los brazos y las piernas
Varibayk sería mejor superar los obstáculos y pasar más energii
43-años de edad, el diseñador Martin Kraiss de Ulm en Alemania ha creado primera bicicleta del mundo, un pedal que puede girar no sólo los pies, sino también las manos. El diseño único llamado varibayk parece una bicicleta normal, pero además de los pedales usuales equipado con palancas manuales, lo que permite al conductor manejar mejor su vehículo.
Normalmente, la parte superior del cuerpo mientras se conduce una moto casi no participan, por lo que no recibe ninguna carga. Si vamos a ser capaces de comprometerse con las manos y luego la formación será varias veces más eficaz. La nueva bicicleta de aluminio pesa alrededor de 15 kg, con un valor de £ 4 mil, y está disponible en varios colores:. Blanco, negro y oro
Kraiss sostiene que una fuerza adicional de 30% en su cuerpo, que en el ciclismo convencional no se utiliza, permite al piloto para entrar con mayor facilidad las colinas, o ir más rápido. Kraiss también señaló que él monta un varibayke en su tiempo libre - una bicicleta nueva, tanto para atletas profesionales y aficionados. Además, hay una versión de "cerrado" varibayka por conducir bajo la lluvia.
a través factroom.ru
43-años de edad, el diseñador Martin Kraiss de Ulm en Alemania ha creado primera bicicleta del mundo, un pedal que puede girar no sólo los pies, sino también las manos. El diseño único llamado varibayk parece una bicicleta normal, pero además de los pedales usuales equipado con palancas manuales, lo que permite al conductor manejar mejor su vehículo.
Normalmente, la parte superior del cuerpo mientras se conduce una moto casi no participan, por lo que no recibe ninguna carga. Si vamos a ser capaces de comprometerse con las manos y luego la formación será varias veces más eficaz. La nueva bicicleta de aluminio pesa alrededor de 15 kg, con un valor de £ 4 mil, y está disponible en varios colores:. Blanco, negro y oro
Kraiss sostiene que una fuerza adicional de 30% en su cuerpo, que en el ciclismo convencional no se utiliza, permite al piloto para entrar con mayor facilidad las colinas, o ir más rápido. Kraiss también señaló que él monta un varibayke en su tiempo libre - una bicicleta nueva, tanto para atletas profesionales y aficionados. Además, hay una versión de "cerrado" varibayka por conducir bajo la lluvia.
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