La historia de la ley de Murphy

"Si el problema puede suceder, sucederá"



Todos tenemos días en que todo sale mal: usted llega tarde y se detiene delante de cada luz roja, el sándwich siempre cae lado de la mantequilla hacia abajo, se puso un blanco - y ciertamente algo que el cobertizo. Pero ninguno de estos ejemplos y no es adecuado para sostener una vela a lo que pasó con el hombre en cuyo honor las leyes de Murphy y obtuvo su nombre.

Su verdadero nombre era Edward A. Murphy Jr., fue capitán de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. En 1949, trabajó en la base aérea, "Edwards" en California y ayudó a determinar la cantidad de G puede sostener personas. Se necesitaban estos estudios con el fin de diseñar aviones.

Los experimentos y pruebas llevadas a cabo por un médico de la Fuerza Aérea coronel Juan Pablo Stepp y su equipo. A los pocos meses de experimentos en nombre de la ciencia Murphy recibido numerosas fracturas, conmoción cerebral y vasos sanguíneos rotos en los ojos. Y fue recompensado - la primera ley de Murphy es nombrado en su honor
.


Durante una de las pruebas capitán Murphy trajo 16 sensores, tuvieron que ser conectado a equipos coronel Stepp para medir el impacto, que se somete a una parada repentina cuando el avión. Después de la primera prueba de todos los sensores mostraron cero. Murphy comprueba los sensores y, en contra de la teoría de la probabilidad, los 16 sensores están conectados correctamente. Entonces Murphy según informes quejó técnico que tenía para conectarlos, algo así como: "Si hay dos formas de hacer algo, y uno de ellos conduce a una catástrofe, entonces será elegido este método»
.


Más tarde, en una conferencia de prensa, conocido por su ingenio Stepp Murphy citado esta declaración, así como otro: ". Si algo malo puede suceder, sucede»

"Ley" se unió rápidamente en la cultura contemporánea. Al parecer, para muchas personas es (por desgracia) es universal.

a través factroom.ru