Libre Auto-TESLA - el futuro está aquí Bashny.Net

En la imagen de abajo un invento que cambiará para siempre la industria automotriz mundial, y tal vez la cabeza del mundo en su conjunto. El llenado de alta velocidad única, que está construyendo activamente una compañía de California Tesla Motors en todo el mundo de forma rápida y segura carga los coches modernos totalmente gratis.

Incluso ayer, nadie lo podía creer. Hoy en día, el único de reabastecimiento en silencio trabajando lejos de casa. ¿Cómo funciona?



En los últimos 2 años en todo el mundo Tesla Motors ya ha abierto 453 como reabastecimiento de combustible, con el número total de terminales (altavoces) durante 2500. ¿Cuál es la diferencia con respecto a las estaciones de servicio tradicionales para vehículos eléctricos, que se encuentran a lo largo de California?



La principal diferencia entre los dos. Es difícil de creer, pero el SOBREALIMENTADOR estación de carga es gratuita durante toda la vida del vehículo Tesla Model S. Hace unos años, los posibles compradores y propietarios que cobran su casa TESLA utilizando cargadores hicieron una pregunta razonable: ¿cómo ir al coche en un largo TESLA viaje?



Entonces el dueño y fundador de la compañía anunciaron el inicio de la construcción de una red global de recargas gratis de alta velocidad, que se encuentran a lo largo de las principales autopistas, a una distancia de no menos del 80% de la carga de los otros, y mantienen su palabra. Ya el TESLA pueden viajar a través de Ameriku.



La segunda característica es la velocidad TESLA Supercharger de carga, que se produce hasta 16 veces más rápido que las estaciones convencionales para vehículos eléctricos. Según el fabricante, este cable ofrece hasta 120 kW y suministra corriente directamente a la batería en lugar de la carga tradicional skhemy.



Carga de la batería tarda aproximadamente media del 30 minut.



El propietario del coche dijo que a menudo llega al centro comercial, plazas de aparcamiento que establecen TESLA Supercharger, como la electricidad es gratis, y su coche está completamente cargada antes de ir de compras o bebidas kofe.



Según él 100% de la carga se puede obtener en menos de media hora, mientras que su cargador de casa, le permite cargar el coche completamente en 8 horas, es por noche. Tenga en cuenta que no se puede comprar SOBREALIMENTADOR casa. Para el hogar diseñados carga portátil única norma. Debajo del tablero de mandos es claro que el coche actual ya está cargada, se puede viajar alrededor de 190 millas (300 km), y para el final del proceso todavía hay 50 minutos.



Actualmente TESLA vendió el mundo más de 70 000 coches. Es mucho más que en las estaciones SOBREALIMENTADOR surgen constantemente cola. En este sentido, la compañía incluso comenzó a pedir a los dueños de las estaciones de utilizar sólo durante los largos viajes, y el tiempo normal para cargar los coches en casa. El mayor mercado para el curso de los Estados Unidos (43 000 unidades), y el mercado más grande fuera de Estados Unidos - un país del norte de Noruega, que ya corre 7.500 vehículos. En setyabre 2013 modelo TESLA S incluso se ha convertido en el coche más vendido en el país en general entre todas las marcas. Esta fue la primera vez con coches eléctricos. En 2013, los Estados Unidos, TESLA vendió 18 000 vehículos y caminó sobre la venta de las marcas de lujo tradicionales: Mercedes Clase S (13.303 uds.), BMW Serie 7 (10.932 uds.), Leus LS (10.727 uds.) Audi A8 (6300 uds.), Porshe Panamera (5421 uds.).

En el contexto de esta tecnología parecerse a los coches convencionales plena arcaico. Un día, en una entrevista con The New Yorker, Vice prezedent de General Motors, Bob Lutz, dijo: "Todos los expertos aquí en General Motors seguían diciendo baterías yonnoy perfectos litio-up tienen que esperar por lo menos diez años. Y los ingenieros de Toyota estuvieron de acuerdo con nosotros. Y entonces - "bam", de la nada apareció TESLA. Le pregunté a todo el tiempo - ¿por qué microscópica California puesta en marcha, encabezada por chicos que no saben nada sobre el negocio de automóviles fue capaz de hacerlo, y no lo hacemos? Era como ser golpeado con una barra de hierro, que ayudó a impulsar la idea de un largo tiempo para deslizarse "0,