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12 consejos, que no se diga en la escuela de conducción. Leer todos los que aprecian su vida!
Las escuelas son muy importantes en el proceso de dominar todas las complejidades de la conducción, y por supuesto, todo lo que se habla - muy necesario. Pero hay cosas que usted ni siquiera explicar de una escuela de conducción, pero sus conocimientos podrían guardar los tiempos de vida a muchos. .cc se reunieron 12 consejos que todo conductor debe saber para no entrar en un accidente.
1. Los animales u obstáculos en forma de ruedas, bolsas u otros artículos - un fenómeno frecuente en las carreteras. En los momentos en los que aparecen en su camino, es necesario mantener la calma. Antes de intentar salvar a un ser vivo, pienses, no te herirá en la carretera un par de pilares, el próximo coche o un peatón en la carretera.
2. No hay nada que esperar de un sistema de estabilización del tipo de cambio en la lluvia. Si hay una avería y que poplyvesh, el sistema no le ayuda, porque ella no entendía lo que estaba pasando.
3. Tenga mucho cuidado al pasar turnos prolongados en el radio interior (por coches que se acercan es exterior), por lo que si el vehículo comienza a patinar mostrador, sobre todo, que no voló en la zanja, y tu frente.
4. Si está de pie a la vuelta a la izquierda y se pasa un contador de coche, no se apresure sólo para girar el volante hacia la izquierda. Un golpe por detrás, y no se puede razmineshsya con coches que se acercan que te perdiste. Sostenga la rueda recta de dirección.
5. Si usted fue a la banca o la nieve parapeto a la izquierda (por ejemplo, cerca de una separación en el folleto) o derecha (bordillo) - no dar el instinto de girar el volante en la dirección opuesta. Stranglehold de dirección, sin cambiar la posición de los pies en el pedal de gas, compensa tirando hacia un lado. Auto perderá velocidad y volverá a la carretera.
6. Si usted ver el coche en el carril contrario no tiene tiempo para completar el adelantamiento, el mejor avance incluyendo la señal de giro a la derecha y empujar a un lado. Trate de no parpadear las luces, el conductor no se sorprendió.
7. Si usted comienza su deslizamiento coche, no quejarse, actuar con firmeza y sin problemas, ya que el proceso de importación no se desarrolla de forma instantánea y en consecuencia no le gustan los movimientos bruscos y convulsivos. Situaciones desesperadas, sólo uno - un patín en la tracción delantera cuesta abajo, en los demás casos, se pueden corregir
.
8. Usted está volando en la fila de la izquierda y la derecha son todos poco a poco o ir? Entonces será mejor que reducir la velocidad, o los peatones que pasan los coches en la izquierda puede obtener bajo sus ruedas.
9. piensan Siempre a través de reserva. Por ejemplo, si usted duda de adelantar al taschis poco vysunsya vienen de frente y la espalda hasta que esté seguro al 100%, se puede ir en los adelantamientos. Si es imposible adelantar, puede volver a su carril.
10. Si el coche "antibuks" no está ligado a un solo botón ESP, luego apagarlo. Siempre es malo (en monoprivode). Especialmente, si se reúnen un comienzo espectacular para deslizarse intersección, la salida será no tan agudo.
11. Toma de ajedrez adelantamientos y acuñamiento en el flujo, reduce la velocidad del carril contrario. Uno de los errores más comunes - al adelantar la columna a una velocidad considerable, el conductor, al ver que el tiempo no tiene, empezar a cortar a su carril, y al mismo tiempo muy lento
.
12. La causa de la mayoría de los accidentes - Velocidad. No hay accidentes, sobre los que no podemos decir: «! Maldita sea, se fue a un poco más lenta, y no habría pasado nada» em>
Tenga cuidado en el camino, y entonces no tendrás miedo de cualquier accidente. Si usted tiene un montón de amigos que conducen automóviles, decirles acerca de estos consejos útiles!
a través takprosto cc
1. Los animales u obstáculos en forma de ruedas, bolsas u otros artículos - un fenómeno frecuente en las carreteras. En los momentos en los que aparecen en su camino, es necesario mantener la calma. Antes de intentar salvar a un ser vivo, pienses, no te herirá en la carretera un par de pilares, el próximo coche o un peatón en la carretera.
2. No hay nada que esperar de un sistema de estabilización del tipo de cambio en la lluvia. Si hay una avería y que poplyvesh, el sistema no le ayuda, porque ella no entendía lo que estaba pasando.
3. Tenga mucho cuidado al pasar turnos prolongados en el radio interior (por coches que se acercan es exterior), por lo que si el vehículo comienza a patinar mostrador, sobre todo, que no voló en la zanja, y tu frente.
4. Si está de pie a la vuelta a la izquierda y se pasa un contador de coche, no se apresure sólo para girar el volante hacia la izquierda. Un golpe por detrás, y no se puede razmineshsya con coches que se acercan que te perdiste. Sostenga la rueda recta de dirección.
5. Si usted fue a la banca o la nieve parapeto a la izquierda (por ejemplo, cerca de una separación en el folleto) o derecha (bordillo) - no dar el instinto de girar el volante en la dirección opuesta. Stranglehold de dirección, sin cambiar la posición de los pies en el pedal de gas, compensa tirando hacia un lado. Auto perderá velocidad y volverá a la carretera.
6. Si usted ver el coche en el carril contrario no tiene tiempo para completar el adelantamiento, el mejor avance incluyendo la señal de giro a la derecha y empujar a un lado. Trate de no parpadear las luces, el conductor no se sorprendió.
7. Si usted comienza su deslizamiento coche, no quejarse, actuar con firmeza y sin problemas, ya que el proceso de importación no se desarrolla de forma instantánea y en consecuencia no le gustan los movimientos bruscos y convulsivos. Situaciones desesperadas, sólo uno - un patín en la tracción delantera cuesta abajo, en los demás casos, se pueden corregir
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8. Usted está volando en la fila de la izquierda y la derecha son todos poco a poco o ir? Entonces será mejor que reducir la velocidad, o los peatones que pasan los coches en la izquierda puede obtener bajo sus ruedas.
9. piensan Siempre a través de reserva. Por ejemplo, si usted duda de adelantar al taschis poco vysunsya vienen de frente y la espalda hasta que esté seguro al 100%, se puede ir en los adelantamientos. Si es imposible adelantar, puede volver a su carril.
10. Si el coche "antibuks" no está ligado a un solo botón ESP, luego apagarlo. Siempre es malo (en monoprivode). Especialmente, si se reúnen un comienzo espectacular para deslizarse intersección, la salida será no tan agudo.
11. Toma de ajedrez adelantamientos y acuñamiento en el flujo, reduce la velocidad del carril contrario. Uno de los errores más comunes - al adelantar la columna a una velocidad considerable, el conductor, al ver que el tiempo no tiene, empezar a cortar a su carril, y al mismo tiempo muy lento
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12. La causa de la mayoría de los accidentes - Velocidad. No hay accidentes, sobre los que no podemos decir: «! Maldita sea, se fue a un poco más lenta, y no habría pasado nada» em>
Tenga cuidado en el camino, y entonces no tendrás miedo de cualquier accidente. Si usted tiene un montón de amigos que conducen automóviles, decirles acerca de estos consejos útiles!
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