MultiCopter estar equipados con indicación LED para placas ejemplo de licencia

Ingenieros de la Universidad de California en Berkeley приступили para el proyecto de la prueba Lightcense (del juego: las palabras luz - la luz y la licencia - licencia). Su propuesta es dotar a todos los sistemas de vehículos aéreos no tripulados indicación luminosa que permitirá al anfitrión para determinar el zumbido de una secuencia única de LEDs intermitentes.

Mientras que las personas se dedican a modelar aviones casi tan larga como la aeronave, modelo de la popularidad a nivel nacional adquirida en los últimos diez años volando debido a la aparición de numerosas especies multicopter. Y, por supuesto, más personas son adictas a esta afición, más accidentes ocurren a ellos.

Residentes del Reino Unido se han quejado a la policía en los frecuentes casos de ladrones multicopter uso , ladrón, que miran por ti mismo la próxima víctima. En Kentucky disparo de un arma del tiro abajo del drone , volado a él en el patio, a raíz de una denuncia presentada por su hija que el dispositivo le molestaba.

El problema es que multicopter convierten fácilmente disponible para una amplia gama de personas interesadas, pueden apartarse del piloto durante varios kilómetros (particularmente modelos programables con GPS incorporado Sensor), y la legislación detrás del progreso tecnológico.

Los autores de la oferta de proyectos para abastecer multicopter iluminación Lightcense LED, que se encuentra por debajo de la máquina - de modo que era visible desde el suelo. Helicóptero en cualquier caso, se suministra con señales LED para facilitar su búsqueda en el cielo y en la tierra. Un conjunto de LED puede parpadear, y los flashes se puede codificado por una secuencia única que está obligado a la máquina host.



Para identificar el helicóptero mediante el parpadeo de LED desarrolladores proponen utilizar la aplicación móvil que funciona con el teléfono inteligente de la cámara. Dicha indicación, en la forma de la placa de matrícula del vehículo, el propietario va a determinar el helicóptero. Y si el helicóptero no tiene marcas, luego a él tan pronto como sospeche.

La identificación de tales vehículos aéreos no tripulados debido a su proliferación - el fenómeno inevitable, así como poco después del inicio de la motorización del planeta fueron las primeras placas . Indicación luminosa de la mejor, por ejemplo, RFID, ya que evita confusión si algunos aviones aparecen en el mismo lugar al mismo tiempo.

Además, las personas que se molestan drones llamar automáticamente a la policía, y no, por ejemplo, en el mantenimiento de aeronaves, por lo que la policía debe tener los medios para identificar rápidamente los accesorios del dispositivo. La solicitud de un teléfono inteligente - opción muy conveniente y común. Y la energía de los LEDs no afectará significativamente la vida útil de la batería.

Los creadores ya han probado la idea en un helicóptero de la Robótica en 3D. LEDs consagrados diferencian a simple vista a una distancia de 100 metros, y con la ayuda de las aplicaciones móviles y teléfonos inteligentes con lupa barata adicional -. A una distancia de 150 m

Ahora los ingenieros están trabajando en un prototipo de una cámara especial diseñada para los servicios de aplicación de la ley, que será capaz de reconocer Lightcense desde grandes distancias. Además, están desarrollando una versión estandarizada de la marca de identificación para el helicóptero que lo represente una caja que contiene excepto los diodos emisores de luz, luz, facilita la búsqueda del avión no tripulado y la batería. Los desarrolladores esperan que esta idea fue recogido firmas que fabrican multicopter, y pronto la mayoría de los modelos terminados estará equipado con identificadores similares.

Fuente: geektimes.ru/post/260602/