El inicio de la serie de San Francisco hace ciclomotores eléctricos

Una variedad de vehículos disponibles en la actualidad, el comprador es increíble. Coches de gasolina, los coches diesel, híbridos, de hidrógeno , eléctrica. Motocicletas convencionales y eléctricos , elektroskuter y bicicletas eléctricas y varios diseñadores para transformar lo ordinario en una bicicleta eléctrica.

Pero всегда Es un inventor incansable, que quiere hacer algo diferente, mejor y diferente. Nathan Yauvtus, fundador de Bolt, un niño le encanta montar vehículos y la reparación de dos ruedas, siempre soñaba con hacer algo especial - su motocicleta, lo que sería fácil de manejar, fácil de montar y sería el medio ambiente. Habiendo comenzado su negocio en el garaje, ahora estaba tomando pedidos el vehículo eléctrico de dos ruedas Perno M-1, un valor de $ 5.000.




La simplicidad del diseño y la presencia de pedales en común M-1 con las bicicletas, pero graves Absorción de golpes, ruedas y se parecen más a una motocicleta. Al parecer, se le puede llamar un vehículo scooters eléctricos. Pero desde un punto de vista jurídico -. Esta moto eléctrica

Por el precio que usted puede comprar un buen coche usado o un nuevo motocicleta (especialmente teniendo en cuenta los derechos de importación al intentar importar que - en este caso, se puede llegar a 30%, dependiendo de la categoría que se referirá a agente de aduanas). Lo que se ofrece a los compradores potenciales herramienta de autoría?



M-1 puede ser controlado desde un teléfono inteligente - para incluir, mira en el aparcamiento o en el caso de robo, limitar la velocidad máxima. Key no tenía, sin un teléfono inteligente puede habilitarlo mediante la introducción de una contraseña numérica en el panel de control. Además, el personal disponible USB-enchufe para aparatos de carga.

En un modo típico "eco", la velocidad máxima del dispositivo es limitado a 32 kmh - esto se hace de conformidad con las leyes de la carretera en California que regula las bicicletas eléctricas. Sin embargo, M-1 tiene un modo de deporte en el que se puede utilizar legalmente sólo es MÁS - entonces será conducir hasta 56 kmh
.


En el modo de economía de la distancia máxima de viaje declarada es 80 kilometros scooters eléctricos, sin pedales. La carrera - 56 kilometros. Debido al hecho de que el funcionario de M-1 se considera una bicicleta (en California - bajo la ley local es la velocidad a 32 km / hy una potencia máxima de 750 kW) a dar una vuelta en él no es necesaria la derecha, que puede ser utilizado en el carril bici y aparcar en veloparkovki .

Si el propietario del garaje y no hay posibilidad de retirar el cable de alimentación en la calle, luego dos baterías, simétricamente dispuestos a la izquierda y derecha de la imagen, fácilmente separable de ella, después de lo cual se pueden cargar en el apartamento. La carga total acumulada en aproximadamente media hora. Si de repente se sienta la batería en su camino - incluso se puede poner en el caballete central y cargar su pedaleo. Pero con el mismo éxito y se puede llegar por la fuerza muscular de casa.

Fuente: geektimes.ru/post/253334/