La Armada de Estados Unidos planea producir piezas para buques de guerra por 3D-impresión





USS Theodore Roosevelt

Ministerio de Investigación Naval de EE.UU. (Oficina de Investigación Naval, ONR) 15 Julio llevará a cabo una presentación del nuevo programa metal de la calidad de fabricación aditiva (calidad hecho, «fabricación aditiva cualitativa de las piezas de metal"). Este programa está diseñado para investigar las posibilidades de la fabricación de piezas para buques y aviones de 3D-impresión.

Tecnología de aditivos hoy populares y en pleno auge (3D-impresión) están abriendo nuevas oportunidades para los productores de la paz y de los militares. Ya no estamos sorprendidos por edificio , puentes , coches e incluso motores de cohetes , impreso. Las ventajas de la impresión son obvias: mínimo consumo de materias primas y la capacidad de imprimir cualquier cosa en el lugar
.
Atrae Oficina Naval. Marina de los EE.UU. - la más grande del mundo. Cada año, el agua cae al menos 1 nueva nave. Ahora la flota asciende a 286 buques, que son más de 300 mil personas, y cerca de 3.700 aviones. Entre ellos, por cierto, es USS Constitution -. El velero más antiguo en el mundo del ser flote




USS Constitution

Cualquier portaaviones grande se ve obligado a llevar las piezas de repuesto para los diversos mecanismos presentes en el tablero, así como partes de aeronaves, que desarrolla. Todo esto toma una cantidad muy grande, y es los fondos congelados.

Sería mucho más fácil y más eficiente para poder imprimir usted necesita el artículo en el acto - si es parte del motor de la nave o cualquier parte de la aeronave. Esto daría a la movilidad del vehículo y la independencia que es tan apreciado por los militares. Desarrollar un programa de militar celebrado un contrato con 3D sistemas , fundada en 1986 y es considerada una de las primeras compañías para iniciar el desarrollo de impresoras 3D.

Por supuesto, no va fuera de la cuestión, para imprimir toda la nave - después de todo, los detalles de construcción y el revestimiento es más fiable para dar paso a la antigua. Un pequeño detalle, partes de motores inteligentes y otras cosas así se podrían crear directamente "sobre la marcha".

Fuente: geektimes.ru/post/253012/

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