Ingenieros japoneses inventaron los rodamientos que no requieren lubricación




rodamientos convencionales i>

Ingenieros japoneses de la compañía Coo Espacio descubierto la manera de снизить rodamientos de rodillos de fricción y eliminan la necesidad de lubricar periódicamente. Ellos fueron capaces de excluir del diseño de simples modificaciones del separador a través del anillo exterior del cojinete.



Rodando inventó hace mucho tiempo. Erróneamente primera experiencia de elementos de rodadura para reducir la fricción atribuido a los antiguos egipcios. De hecho, la primera instancia del rodamiento pertenece a los platos romanos, que data del 40 aC Leonardo Da Vinci (donde el mismo sin él) los usaron en sus dibujos del helicóptero alrededor de 1500. Una primera versión de los rodamientos con jaula se sugiere en el siglo 17, Galileo.

Ahora cojinetes se pueden encontrar en la gran mayoría de mecanismos. De las películas y en bicicleta para andar en bicicleta desde el coche hasta el helicóptero, desde discos duros a los aficionados. La mejor manera de reducir la fricción de rotación no se inventó - a excepción de suspensión magnética exótico, complejo y costoso
.
Beads entre los anillos del rodamiento utilizan generalmente para reducir la fricción entre las partes móviles. Pero si usted utiliza bolas sin separador, van a ponerse al día y rozan entre sí, que por el contrario dará lugar a un aumento de la fricción. Un separador también contribuye a la resistencia a la rodadura. Como resultado, los cojinetes requieren lubricación, y los cojinetes raros sin separadores están limitados en velocidad debido a un mayor desgaste.

Uno inventores japoneses se sirvió un té verde fuerte y de pensar. Si el único problema es que las bolas se rozan entre sí, ¿es posible hacerlo, que no se han cumplido? Resultó -
posible.


El principio de funcionamiento de i>

Si usted hace un hueco en el anillo exterior, las bolas, pasando el dragado se ralentizará, y luego - a acelerar. Como resultado de un ritmo "irregular" como no es la captura de las bolas y no se frote contra la otra. Y esta estructura no requiere ningún separador o grasa. Lo llamaron Autónoma Descentralizado Bearing (rodamientos autónomos descentralizados).



Y dando vueltas y vueltas y vueltas i>

Mientras que la compañía hace con éxito prototipos y ya ha recibido pedidos de todo el mundo por sus milagrosas de bolas. Reducción de la fricción en el orden y eliminando la necesidad de mantenimiento periódico aumentará la eficiencia y reducir el coste del futuro régimen.

Fuente: geektimes.ru/post/250862/