Las nubes de tormenta encontraron "clúster" de la antimateria

Rayo - el único producto visible de intensa actividad eléctrica que se produce en nubes de tormenta. Pero los científicos encontraron inesperadamente hay algo más interesante: una gran cantidad de antimateria, escribe Diario Naturaleza. Tal vez este hecho ayudará a explicar cómo las nubes formadas por un rayo.

Recientemente, se sabe que una poderosa tormenta genera positrones (antipartículas de los electrones). Sin embargo, 21 de agosto 2009 el Dr. Joseph Dwyer Física (Joseph Dwyer) en la Universidad de New Hampshire y colegas voló en avión junto con el equipo de medición. Ellos patinaron directamente en una nube de tormenta - y hay un número de dispositivos positrones registrados, que no pueden ser explicados por cualquier proceso físico.

El hecho de que una característica clave de la antimateria es que al entrar en contacto con la materia normal se aniquiló. Las partículas y antipartículas dejan de existir, dando lugar a un número de otras partículas. Es por eso que la antimateria es tan raro.

El fenómeno pareció tan extraño que Dwyer varios años después del incidente, no se publican los resultados de las observaciones.

En la última década, a saber Dr. Dwyer y sus colegas han demostrado que durante la tormenta la formación de positrones, así como fotones de alta energía. Volar alrededor de las nubes de tormenta se cometió con fines de investigación. Por supuesto, nadie iba a ir directamente en un piloto malinterpretado las lecturas de radar. Dwyer dice que cuando todo el mundo se dio cuenta del error, se despidió de la vida.

Pocos minutos en el plano de las nubes de tormenta escapó por una descarga eléctrica. Sin embargo, los dispositivos se han registrado tres olas de fotones con energías 511 keV -. Un signo concreto de la aniquilación de los positrones tres

Cada ráfaga se prolongó durante 0, 2 segundos y fue seguido por el posterior flujo de fotones con energía ligeramente inferior. Los científicos sugieren que algunas de las partículas de la energía perdida, la superación de una cierta distancia. A partir de este, calcularon que la aeronave estaba en una nube de positrones diámetro de corta duración de aproximadamente 1.2 km.

Cinco años los científicos han simulado la generación de positrones con esta configuración, pero no han sido capaces de presentar la teoría. Por ejemplo, si los positrones eran de origen cósmico, entonces el dispositivo está registrado en otros tipos de radiación debido al movimiento de positrones. Eso no sucedió.

Ahora Dwyer y sus colegas decidieron publicar. El artículo científico publicado en la Revista de Física del Plasma (Diario de Física de Plasma). Online, es no.

Los colegas están de acuerdo en que el fenómeno no puede explicarse. "Estas observaciones son desconcertantes," - dijo el físico en el centro espacial de la NASA Michael Briggs (Michael Briggs) en el comentario la Naturaleza. Otros físicos cuestionaron el cálculo del tamaño de la "nube de positrones." Pudo haber sido mucho menos. Físico ruso Alexander Gurevich del Instituto de Física Lebedev. Lebedev RAS escépticos sugirió que la "nube" en absoluto limitada a la piel de la aeronave, que se mueve a gran velocidad para generar un campo electromagnético de gran alcance alrededor del ala - y comenzó a generar positrones
.
Para probar la teoría, la necesidad de nuevos datos experimentales. Los aficionados empiezan a asaltar globos de nubes. Los científicos estadounidenses tienen una idea para ejecutar en el detector de partículas en la nube para un avión de ataque antitanque blindado A-10 "Warthog".

En cualquier caso, dentro de la tormenta al parecer hay algo interesante.

Fuente: geektimes.ru/post/250332/