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Siemens Velaro RUS Peregrine
Para citar el autor:
Al final de 2009 en Moscú - San Petersburgo y Moscú - Nizhny Novgorod planea lanzar un nuevo tren de alta velocidad fabricado en Alemania Siemens Velaro RUS «Peregrino". Hasta la fecha, los Ferrocarriles de Rusia ya ha entregado 4 de Velaro, y como muchos más se espera que en un futuro próximo.
Uno de los compuestos que ya se está probando en la línea. La semana pasada, como parte del inicio de 5000 la primera carrera tuve la oportunidad de viajar en la ruta Moscú - San Petersburgo - Moscú. De un viaje a Nizhny Novgorod me negué por razones personales.
"Peregrine Falcon" es una composición desyativagonny capaz de funcionar como una corriente constante y alterna. Los trenes a Rusia, aunque hechas sobre la base de una plataforma estándar Velaro, pero tener un número de diferencias estructurales: son más anchos y capaz de funcionar a temperaturas exteriores bajas. La velocidad máxima es oficialmente 250 kmh, pero durante las pruebas Velaro RUS logró dispersar el camino hasta 295 km / h.
Los pasajeros se les ofrece un nivel de confort comparable al avión - asientos confortables, excelente aislamiento acústico y excelente suavidad. Los coches tienen una doble clase de dolores de cabeza de diseño - clase de negocios, intermedio - clase turista. Las diferencias al mínimo: en tapicería negro de clase de negocios, mayor espacio para los pies y entre los asientos tiene un enchufe para la recarga de un ordenador portátil o teléfono móvil
.
Según Andreas Lippa, jefe de diseño de "halcón peregrino", que ahora es administrado por las pruebas del tren (por cierto, en ruso dice que está bastante bien), ahora el grueso de la investigación y las mejoras terminado y comienza la prueba romper partes. Durante la operación no hubo fallas y defectos graves. Todas las modificaciones que se han producido han sido vinculados en mayor medida con la interpretación equivocada de los ingenieros alemanes "Reglas de operación técnica de los ferrocarriles seguimiento de 1520mm," actualmente en vigor en la red de Ferrocarriles de Rusia.
En depósito autovía Metallostroy servir "Peregrine" está equipado con un taller independiente. Cuando se opera Velaro se utilizará el mantenimiento programado preventivo y reparación del sistema, pero significativamente diferente del utilizado actualmente en la red. Que serán principalmente en la inspección de componentes y conjuntos y diagnóstico de equipo de cómputo. Para reparaciones mayores planeado para atraer a especialistas alemanes. En Moscú y Nizhny Novgorod, en el futuro se prevé la estación de inspección de la construcción.
El primer viaje con pasajeros programado para el día del ferrocarril - el primer domingo de agosto
.
a través chs8
Al final de 2009 en Moscú - San Petersburgo y Moscú - Nizhny Novgorod planea lanzar un nuevo tren de alta velocidad fabricado en Alemania Siemens Velaro RUS «Peregrino". Hasta la fecha, los Ferrocarriles de Rusia ya ha entregado 4 de Velaro, y como muchos más se espera que en un futuro próximo.
Uno de los compuestos que ya se está probando en la línea. La semana pasada, como parte del inicio de 5000 la primera carrera tuve la oportunidad de viajar en la ruta Moscú - San Petersburgo - Moscú. De un viaje a Nizhny Novgorod me negué por razones personales.
"Peregrine Falcon" es una composición desyativagonny capaz de funcionar como una corriente constante y alterna. Los trenes a Rusia, aunque hechas sobre la base de una plataforma estándar Velaro, pero tener un número de diferencias estructurales: son más anchos y capaz de funcionar a temperaturas exteriores bajas. La velocidad máxima es oficialmente 250 kmh, pero durante las pruebas Velaro RUS logró dispersar el camino hasta 295 km / h.
Los pasajeros se les ofrece un nivel de confort comparable al avión - asientos confortables, excelente aislamiento acústico y excelente suavidad. Los coches tienen una doble clase de dolores de cabeza de diseño - clase de negocios, intermedio - clase turista. Las diferencias al mínimo: en tapicería negro de clase de negocios, mayor espacio para los pies y entre los asientos tiene un enchufe para la recarga de un ordenador portátil o teléfono móvil
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Según Andreas Lippa, jefe de diseño de "halcón peregrino", que ahora es administrado por las pruebas del tren (por cierto, en ruso dice que está bastante bien), ahora el grueso de la investigación y las mejoras terminado y comienza la prueba romper partes. Durante la operación no hubo fallas y defectos graves. Todas las modificaciones que se han producido han sido vinculados en mayor medida con la interpretación equivocada de los ingenieros alemanes "Reglas de operación técnica de los ferrocarriles seguimiento de 1520mm," actualmente en vigor en la red de Ferrocarriles de Rusia.
En depósito autovía Metallostroy servir "Peregrine" está equipado con un taller independiente. Cuando se opera Velaro se utilizará el mantenimiento programado preventivo y reparación del sistema, pero significativamente diferente del utilizado actualmente en la red. Que serán principalmente en la inspección de componentes y conjuntos y diagnóstico de equipo de cómputo. Para reparaciones mayores planeado para atraer a especialistas alemanes. En Moscú y Nizhny Novgorod, en el futuro se prevé la estación de inspección de la construcción.
El primer viaje con pasajeros programado para el día del ferrocarril - el primer domingo de agosto
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a través chs8
