La primera etapa del Falcon-9 unidad a una plataforma marina

Hoy en día, el 10 de enero de 2015, la primera etapa del vehículo de lanzamiento Falcon-9 unidad en robótica plataforma en alta mar en el Océano Atlántico. Camión Dragón entró con éxito la órbita y se está acercando a la ISS. La primera etapa fue capaz de entrar en una plataforma que mide 50 por 90 metros, pero el aterrizaje resultó duro. Aterrizaje plataforma intacta, sólo algunos de los equipos en él tendrán que ser reemplazados, dice Elon Musk en su tweet:

Rocket llegó a abejón nave puerto espacial, pero aterrizó con fuerza. Close, but no cigar este momento. Es un buen augurio para el futuro tho.- Elon Musk (elonmusk) blockquote>
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Nave en sí está bien. Algunos de los equipos de apoyo en la cubierta tendrá que ser reemplazado ...- Elon Musk (elonmusk) blockquote>
Cohete de aterrizaje de vídeo no está disponible todavía. Cómo Musk, que es muy oscura y turbia. Cuadro exacto del desembarco tendrá que recuperarse de piezas de captura de vídeo, análisis de datos y daños misil de telemetría al entrar en contacto con la plataforma.

Tecnología de prueba de lanzamiento reutilizable tuvo lugar en el marco de la quinta misión SpaceX entrega de la carga a la ISS en virtud de un contrato con la NASA (CRS-5). Durante los primeros arranques fueron probados elementos individuales con un aterrizaje suave - apoyos plegables reiniciar los motores después de la separación de la segunda etapa y antes de tocar las superficies de control aerodinámico celosía superficie y aterrizaje controlado suave en el océano.

El esquema a partir de hoy, hecho por John Ross de i>

lanzamiento estaba programado originalmente para el 19 de diciembre. Sin embargo, debido a los problemas técnicos que se pospuso para el 6 de enero. El segundo intento de iniciar también no tuvo lugar - en 1 minuto 21 segundos antes de iniciar la experiencia de problemas en el sistema de control del vector de empuje del motor de la segunda etapa. Para volar a la ISS & quot; & quot; (El tiempo durante el cual el posicionamiento relativo del puerto espacial y el propósito de vuelo permite lanzar un cohete) es un "schelochku" estrecha en una segunda anchura. El mínimo retraso conduce al inicio de transferencia para unos pocos días. Inicio de la misión de CRS-5 desde Cabo Cañaveral fue reasignado a 04:47 de la mañana del 10 de enero, hora local (12:47 hora de Moscú).

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Según Elon Musk, vehículos de lanzamiento reutilizables reducen el costo de la eliminación de la carga en órbita varias veces. Cuando la tecnología será un aterrizaje suave completamente desarrollado, el cohete será capaz de sentarse en el mismo puerto espacial de la que le quitaron, pasar la inspección, repostar y despegar de nuevo en unos días.

Reutilizable primera prueba de lanzamiento realizado en un reducido cohete modelo Falcon, que fue llamado . SpaceX realizó con éxito varios lanzamientos del cohete, durante el cual se elevó a una altura de varios cientos de metros y volver al punto de partida. Luego trabajó en la tecnología "saltamontes" se transfiere gradualmente al Halcón. Pon a prueba reutilizable máscara lanzamiento holding junto con vuelos de carga a la ISS en virtud de un contrato con la NASA. Antes de la separación de la segunda etapa de Falcon se comporta como un cohete normal, pero en lugar de simplemente caer en el agua de la primera etapa se lleva a cabo otro experimento.

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Los elementos de prueba primero suave aterrizaje durante la misión real acordado carga en órbita se llevó a cabo 29 de septiembre 2013. El cohete puso en órbita varios satélites, y luego trató de hacer un descenso controlado y frenado sin tren de aterrizaje. La prueba tuvo éxito debido a la rotación de la primera etapa - el efecto de una carcasa rotatorios de la centrifugadora ha llevado a las interrupciones en el suministro de combustible, y el cohete se estrelló
.
18 de abril 2014 pruebas más éxito. Para jugar a lo seguro, decidido poner un cohete en el océano - por encima de la inexactitud de tierra en el posicionamiento del misil podría llevar a la muerte y la destrucción. El cohete se estableció desplegable Soporte para el aterrizaje. Cambiar la ruta de acceso y el frenado ido según lo previsto. Soporta abierto, y de acuerdo con la telemetría, el primer paso en el agua y verticalmente con una velocidad suficientemente baja. Desafortunadamente, debido a la tormenta que no logró encontrar y subir a bordo de una búsqueda de la nave rápidamente. Wave estrelló un cohete y se ahogó. Conjuntamente por expertos y entusiastas de la NASA logrado restablecer muy dañados cámaras de vídeo cohetes durante el aterrizaje:

En junio , que ayudan a controlar el misil en la atmósfera. Lattice compacta que las ruedas convencionales, fácil de plegar y desplegar, requieren menos unidades de potencia, así como el trabajo mejor a altos ángulos de ataque. Por primera vez empezaron a utilizarse en los años 50 en la Unión Soviética, y se instalan en muchas bombas guiadas soviéticos y rusos, tácticos y misiles estratégicos. En los EE.UU., estas ruedas se utilizaron por primera vez en el de alto poder explosivo en la década de 2000.

Ruedas de celosía funcionan bien a velocidades supersónicas y subsónicas, pero inferior a transónica convencional. Es perfecto para un cohete reutilizable - que maniobrar activamente cerca del suelo, directamente en el aterrizaje, y al entrar en la atmósfera a una velocidad del orden de varios M. Como Musk, respondiendo a las preguntas de los usuarios de Reddit, «la atmósfera a una velocidad de 4 M se asemeja a un jarabe espeso", por lo que el uso de superficies de control aerodinámico es mucho más eficiente motor de cohete de maniobra.

14 de julio otra exitosa primera etapa amerizaje. Aunque el agua de mar dañó el lanzamiento de un cohete que esta nos permite recoger datos importantes en sus sistemas.

Eso es porque desde el amerizaje mirada (desembarcados de la aeronave):

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