Los camiones de bomberos más cool





MAZ-7310



Sobre la base de MAZ-7310, MAZ-543 o, como se le conoce popularmente como "MAZ-huracán", fue construido más de una generación de camiones de bomberos del aeropuerto. La máquina en sí está disponible desde 1962 y es una de cuatro ruedas motrices del vehículo eje de ruedas de camiones pesados. Fuego-modificación - sólo la segunda misión "Hurricane". Inicialmente, el coche fue diseñado para el transporte de artillería militar pesado. Y ahora, sobre la base de MAZ-543 como equipo militar construido como la MLRS "Smerch", la máquina proporcionar una alerta de misiles estratégico complejo de misiles "Topol" launcher SCUD-2 y otros. MAZ-7310 tiene un peso total de 43, 3 toneladas, equipada con un volumen de diesel V12 38, 8 litros y la salida de 525 caballos de fuerza y ​​puede acelerar a 60 millas por hora. La longitud del cuerpo es de 11, 7 metros, y la anchura y altura -. Casi tres metros



Youngman



Este motor de fuego chino y aunque tiene un tamaño medio, equipado con un cañón de grandes y poderosos de agua para extinguir el fuego. Beijing Xinxing compañía Heavy Industries ha equipado una carga estándar Youngman cañón de agua poderoso, construida a partir del turborreactor. En un minuto, el dispositivo es capaz de verter una tonelada de agua sobre una distancia de 120 metros. La relevancia del fabricante invención explica que a veces tienen que apagar los incendios en armas y fábricas de productos químicos, almacenes de materiales combustibles - en los lugares más cercanos a la persona para la cual no seguro. Esta máquina es por valor de 5 millones de yuanes (unos 800.000 dólares). Curiosamente, el motor a reacción tomó prestado de la aeronave Shenyang J-6 - copias chinas de rusos MiG-19. Los chinos comenzaron a producir en 1958, y en los años noventa, más de 3000 copias fueron dados de baja. - Así que no hay escasez de componentes Xinxing Heavy Industries aún no ha experimentado



Gran
viento


Pero algo mucho más masiva y eficaz construida ingenieros húngaros encargados por los Estados Unidos. Para extinguir los incendios en los campos petroleros de Irak se ha desarrollado una máquina verdaderamente único. Tanque soviético T-34 estaba equipado con dos cañones de agua de los motores a reacción de los MiG-29. En un segundo, esta máquina es capaz de verter sobre las llamas más de 830 litros de agua por minuto y - más de 30 toneladas. En movimiento de la máquina proporciona un 40 litros V12 diesel de 580 caballos de fuerza y ​​un peso de bombero T-34 cerca de 42 toneladas. La velocidad máxima se limita artificialmente cinco kilómetros por hora. El precio aproximado de un camión de bomberos con base en el T-34 (incluyendo el costo de la capacitación de la tripulación y equipo adicional, como trajes de protección especiales) fue de alrededor de tres millones de dólares. Desarrollo se utiliza activamente durante la guerra del Golfo y ayudó a evitar muchas de las pérdidas económicas y ambientales globales.



MT-T
Y este es un desarrollo soviético: orugas camión de bomberos con base en el tractor demostrado MT-T. Por chorro de agua contra incendios cumplir cuatro bastante grande (aunque no turborreactor). La idea pertenece a la Máquina Building Design Bureau Kharkiv el nombre de AA Morozov. Cuando el diseño de este juego de la máquina en la pista frente a la principal ventaja de ruedas - un tanque de fuego para el overclocking (velocidad máxima del tractor MT-T es de 65 km / h), puede soplar dispersar objeto ardiendo, orugas aplastar escombros y cocine a fuego lento ya la quema de restos.



GPM-54



Este camión de bomberos oruga en el chasis del T-55 creado en Lviv planta de reparación blindado. Este vehículo blindado capaz de apagar fuegos mayor grado de complejidad en las condiciones más extremas con agua (rango de corriente - hasta 60 metros), y un polvo de espuma especial. Es interesante que de acuerdo a los términos de referencia GPM-54 estaba destinado a la lucha contra los incendios forestales, pero el alcance de esta máquina era mucho más amplio. En particular, un par de estas plantas se utilizaron en el Cosmódromo de Baikonur. También a menudo GPM-54 para los depósitos de artillería de extinción de incendios - gracias Cuerpo de Blindados, fuego de los tanques podría acercarse al foco del incendio, sin poner en peligro la vida de la tripulación.



GPM-64



Otra idea original de los constructores de tanques ucranianos - orugas de bomberos, creado sobre la base de la T-64 en las tiendas de la planta de reparación blindado Jarkov. Este modelo, presentado en 2010, mucho más moderna de su predecesor, el GPM-54, nació en el lejano 1977. Edad afectó la eficiencia de la máquina - vale más potente cañón de agua que puede "golpear a matar" a una distancia de 100 metros. 52 toneladas disparos de un tanque con una tripulación de tres personas es impulsado por un motor de 700 caballos de fuerza, lo que permite velocidades de hasta 30 kilómetros por hora. De acuerdo con la especificación, el GPM-54 se puede utilizar para extinguir el almacén de explosivos, así como en términos de la contratación de sustancias altamente tóxicas.



"Impulso-2M»



Hablando de los camiones de bomberos más cool no puede ignorar el modelo de "Impulso-2M". Este bombero fue desarrollado en Kiev Diseño e Ingeniería en el chasis del T-62. Pero "Impulso-2M" es interesante no sólo eso. Inicio modelo "highlight" - un 50 por barril lanzacohetes múltiples, permitiendo disparar cargas de la área de peligro con un polvo extintor especial. Esta característica no se puede utilizar "Impulso-2M" en "ciudadano", pero la extinción de incendios neftenyh u otras fuentes de fuego, que es difícil encontrar un equipo contra incendios convencional, esta máquina es muy eficiente.