10 artefactos inmortales de diseño soviético Bashny.Net

Vehículo de nieve "Buran". La moto de nieve modelo más común y de larga vida en nuestro país. Motos de nieve "Buran" pasó la prueba en las laderas del monte Elbrus, el Pamir, en los desiertos helados de la Antártida, en tres estaciones de la deriva "Polo Norte". El nombre de "Buran" fue el nombre ruso de los hogares del Norte. El "Buran" durante mucho tiempo no había competencia que les ha mantenido un flaco favor. El coche se mantuvo severa, la permeabilidad y la estabilidad estaban lejos de ser ideal. "Buran" publicado hoy, manteniéndose en el mismo nivel que la de hace treinta años - el motor con refrigeración líquida, suspensión con amortiguadores hidráulicos y marco -. Duraluminio





Electrónica VM-12 - el primer formato VHS VCR consumidor Soviética. Su prototipo - VCR en Japón «Panasonic NV-2000". VCR tiene una cinta verticales de carga, sintonizador de ocho canales con potenciómetros SVP, reloj digital con temporizador (4 programa, 14 días), una cinta caudalímetro mecánico. Vale la pena el VCR muy caro - 1.200 rublos, y para comprarlo, era necesario desde hace mucho tiempo para hacer cola. Cabe señalar que el costo de la videograbadora fue superior a su precio de venta, y la producción fue financiada por el Estado, siendo poco rentable.



GAZ-24 "Volga". Coche soviético de la clase media, producido en serie junto con su modificación GAZ-24-10 en la fábrica de automóviles de Gorki 1968-1994. Diseño del coche era bastante estándar para los años sesenta y setenta en el extranjero. Para proporciones generales y los contornos de la carrocería coche estaba más cerca de los modelos americanos, pero detallando - parachoques, accesorios de iluminación - era más europea. Desarrollado en paralelo con el "Volga" modelos de generación del mercado europeo fueron producidos con cambios mínimos hasta mediados de 1970, y la de América del Norte -. Hasta el final de la década, por lo que hasta ese momento "Volga" parecía bastante apropiado en el flujo de vehículos en los países desarrollados



Radio "Star-54." Tabla de radio "Star-54" fabricado fábrica Jarkov "Kommunar" y la fábrica de Moscú "Mospribor" desde 1954. El tiempo total de la producción para los fabricantes se emitió 674.000 receptores "Zvezda-54." Finales de radio B de 1954 fue algo modernizado: su chasis rediseñado en el cuerpo vertical de acero pintado en dos colores - rojo o verde. La cara de la radio se ha convertido en una referencia para toda la escuela de diseño soviético, y especímenes preservados hoy representan un gran valor para los coleccionistas.



Radio "WEF Spidola." Radio "WEF Spidola" producido por veinte años en cuatro generaciones. El nombre viene del nombre de la bruja Spīdola poema épico "Lachplesis." En 1968, los creadores de "Spīdola" fue galardonado con el Premio Estatal de la URSS.



Chocolate "Alenka". En 1960, el fotógrafo Alexander Gerinas fotografió a su hija de ocho meses Lena. Niña de ojos marrones Foto con un pañuelo brillante apareció por primera vez en la revista "foto Soviética", y luego decoró el primer número de "salud" para 1962. Copia pintada de la imagen apareció en la barra de chocolate "Alena" sólo 4 años más tarde. En 1964, los confiteros soviéticos en la fábrica de Moscú "Octubre Rojo" receta de chocolate se desarrolló con un sabor cremoso distintivo.



"Lámpara de mesa". En la década de 1970, el arquitecto Michael Olenev ergonómico y elegante lámpara que austera fue nombrado "Lámpara de mesa».



Kedy "Dos goles." Los zapatos son ampliamente utilizados en la Unión Soviética después de la Sexta Festival Mundial de la Juventud y los Estudiantes, celebrado en la URSS en 1957. Zapatos de gimnasia y aburridas todas las sandalias fueron olvidadas, y para mediados de la década de 1960, la gran mayoría de las zapatillas de deporte de la juventud era soviética. Al mismo tiempo apareció el primer número de GOST 9155 "Caucho Calzado deportivo y caucho».



Aspiradora "Saturno-2". Ingeniería maravilla de la época soviética - el aspirador "Saturno-2". No sólo es una mierda, pero soplaba aire. Por lo tanto se convirtieron en las herramientas de trabajo de los pintores - fue suficiente para poner en el tubo de la pistola, como resulta que se compresor trabajando para superficies de pintura
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Bike B-72 "Aguilucho". Soviética culto masa de dos ruedas tselnoramny bicicleta adolescente, diseñado para niños de 7 a 14 años. Apareció en la década de 1950 en Minsk. En 1950 MMVZ dominado los modelos de producción y adolescentes "Aguilucho" y "Swallow". "Aguilucho" era un tipo de transición de bicicleta de dos ruedas para los niños en edad escolar primaria "brisa" para bicicletas de carretera para adultos.