En un plano en cualquier parte del mundo por cuatro horas y media

Compañía aeroespacial reacción Motores Limited desde el Reino Unido a trabajar en un nuevo motor, el uso de la cual la aeronave será capaz de entregar 300 pasajeros con equipaje de Europa a Australia para cuatro horas y media. La velocidad máxima de los aviones de pasajeros llegará a 1.700 m / s y una distancia máxima de vuelo - cerca de 20.000 kilómetros. También, los nuevos motores serán capaces de embarcaciones de salida en el espacio. La tecnología estará disponible durante 10 años. Esto se describe en статья en el Business Insider.

La base del motor, que ha sido llamado SABRE, una tecnología única de aire de refrigeración antes de que se introduce en el motor. El sistema consta de una pluralidad de tubos trenzados con helio líquido para enfriar el aire a una temperatura de -150 grados. En condiciones normales, hubiera dado lugar a la aparición de hielo, pero el saber hacer para evitar este efecto. Ingeniero de Proyectos Jefe, Alan Bond, dice en el video, que su proyecto es único en la naturaleza y no tiene análogos en el mundo. También expresó la esperanza de que el proyecto "convierte aviones de alta velocidad."



Motor Primera prueba de vuelo previsto iniciar en 2019. Aeronave de pasajeros supersónico será llamado Lapcat A2 . El avión con la posibilidad de llegar a la órbita será llamado Skylon, tiene unos 90 metros de largo y costará alrededor de $ 1,1 mil millones. El avión despegará de la pista, y sentarse en él como un plano normal a reacción. En altitudes bajas que funcionará en el oxígeno del agua de mar, y para vuelos al espacio es utilizar la acción oxidante. Este sistema combinado reduciría el suministro necesario de combustible y llevar a cabo la caminata espacial sin usar cohetes. Esto debería reducir drásticamente el costo de poner la carga en órbita.



Pero además de la enorme precio hay un inconveniente - el avión no es ventanas. ¿Y qué tipo y cómo volar en el espacio y en el planeta viendo? Pero esto, al parecer, nueva tendencia en aviación - ofreció cada vez que renunciar a las ventanas a favor de cámaras externas que transmiten imágenes a gran pantallas dentro de la cabina.



Fuente: geektimes.ru/post/242977/